基于热网络法的传动系统稳态热平衡分析

以某推土机变速箱为分析对象,建立了系统稳态工况下的功率损失、热阻模型和热量传递模型,根据建立的热网络图利用热网络分析方法得到了系统内部各构件热平衡状态下的温度分布,为整车的冷却系统设计提供了一定的理论依据。     

非线性商用车仿生悬架等偏频等高度设计

针对商用车悬架基于满载设计存在的变簧载时车辆平顺性差的问题,提出了一种基于双菱形仿袋鼠腿悬架(简称“仿生悬架”)的等偏频等高度设计方案,并对该方案进行研究、分析与评价,以改善商用车的平顺性。通过静力学特性分析,得到了仿生悬架的弹性特性和刚度特性并开展了等偏频等高度设计研究。研究发现：仿生悬架具有较理想的非线性弹性特性和刚度特性,相比线性悬架,具有更多的动容量和更强的抗击穿能力;悬架的初始角度和刚度比对其特性和行程区间有重要影响;通过调节仿生悬架初始角度可实现不同簧载质量悬架的等偏频等高度设计,表明所提设计方案可行。仿真分析结果表明,在不同路面等级(B、C、D)、不同车速(40～100 km/h)下,商用车经仿生悬架等偏频等高度设计后,车身加速度均方根值较设计前明显减小,平顺性得到有效改善。搭建了仿生悬架实验测试模型,在不同路面条件下,等偏频等高度设计后,空载和半载垂向加速度均方根值较设计前分别减小20.6%～28.3%和12.1%～20.4%,验证了等偏频等高度设计方案的正确性和有效性。     

机电相似系统的模型转换与可靠性分析

工程应用中有大量构成复杂、功能繁多的机械系统,要对其进行适宜的可靠性分析有一定的难度,而电路系统的可靠性研究技术较为成熟,电子元件的可靠性参数也比较明确.为此,提出一种基于机电相似原理的模糊可靠性方法,给出了机械系统与电路系统进行相似分析的基本原理,并对力/电压机电相似和力/电流机电相似两种分析模型给出了运动方程,提出了可靠性分析的方法,利用该方法可以解决某些工程系统的可靠性计算问题.     

工程机械整机系统可靠性的分析方法

概括分析了工程机械系统可靠性的数据处理方法，给出了建立可靠性计算模型的各种方法与步骤，并阐述了系统可靠性的分配方法和保证措施。     

计算蹄式制动器顶端推力的解析法

本文针对车辆行车用蹄式制动器的几种常用类型，在作图法的基础上，推导出了方便，实用的顶推力计算公式。     

基于FLUENT的破碎锤液压系统热仿真分析

针对液压破碎锤工作过程中发热量过大的问题,阐述了破碎锤液压系统的发热机理,在所构建的热计算模型基础上,以某型挖掘机液压破碎锤为实例,计算了各液压元件的热损失,运用fluent软件分析了液压系统溢流阀在运行工况内的热平衡情况,可为破碎锤液压系统的分析和优化提供一定的技术参考。     

工程机械行车制动器的计算机辅助分析

简要介绍了工程机械行车制动器CAD分析软件的程序结构、模块特点、主要功能及计算模型的建立并给出了算例．     

基于Matlab的液力变矩器热平衡分析

针对液力变矩器在工作过程中因油温过高而影响工程车辆传动效率的问题,进行了变矩器的热平衡机理分析.对设计实例使用Matlab软件仿真分析了不同工况下液力变矩器的发热散热状况,建立了热平衡方程,分析计算了所需的冷却系统参数,为提高整车传动系统的工作效率提供了热平衡设计依据.     

挖掘机动臂强度对比分析

利用有限元方法对挖掘机动臂在两种工况下的强度进行了对比分析。分析结果显示,在有偏载和横向载荷的情况下,动臂的局部内应力相对很大;对比两种工况,无论有无偏载和横向载荷,某些部位都存在较大的应力,这也是动臂发生破坏的主要原因之一,因此,在结构设计和加工工艺中对这些部位应予以重视。     

可控制流量的振动加料装置

根据所加物料的物理特性和填料工况的要求，在试验研究有关铁粉流动性以及流量控制方法的基础上，通过理论分析、设计计算、结构设计，研制出一种结构简单、使用稳定可靠且具有定量控制功能的振动给料斗。