ＰＥＧ功能化１，３－二唑盐的合成及在水相 Ｈｅｃｋ反应中的研究

以商品化的聚乙二醇单甲醚为起始原料,通过三步反应制备了４种ＰＥＧ功能化的１,３－二唑 季铵盐（Ｌ１～Ｌ４）,产物的收率都在９０％以上．随后将上述４种产物作为水溶性卡宾前体分别和 Ｎａ２ＰｄＣｌ４ 反应在线生成卡宾钯络合物并用于催化均相的水相Ｈｅｃｋ反应．优化实验结果表明：Ｌ１ 的催化性能最优,在纯水相中模型反应的ＴＯＮ值大于８　９００．建立的催化体系对底物的适用性较 好,可用于制备许多二苯乙烯类化合物,收率为５１％～９８％．该方法具有产物分离简便、收率高、催 化剂用量少和环境友好等优点．     

小型面粉厂的技术改造与实践

介绍了小型面粉厂的短粉路工艺改造。工艺改造的重点是清理工艺和制粉工艺：使用压力着水机2次喷雾着水、用打板增强打麦效果、配备足够松粉机弥补短粉路的缺陷。同时建议在小型面粉厂改造中,应考虑中路刷麸,以扩大产量。     

低频率低β低温氮掺杂HWR超导腔的性能测试

中国原子能科学研究院和北京大学联合提出的北京在线同位素分离丰中子束流装置（BISOL）的强流氘驱动加速器采用半波长谐振（HWR）超导腔作为主要加速结构，加速能量为3～40 MeV的强流氘离子。为此，北京大学设计并研究了可加速50 mA 氘束的β=0.09、频率为162.5 MHz HWR超导腔。本文介绍该腔的设计、加工、表面处理及低温射频性能测试，并研究将低温氮掺杂这种新的表面处理方法用于该腔，进行低温超导性能测试。实验结果表明，采用圆锥形（taper）结构的HWR超导腔在2 K温度下达17 MV/m的高加速梯度。通过低温氮掺杂后，HWR超导腔在2 K、10 MV/m下的品质因数Q₀提升了1倍，表明HWR超导腔有高加速梯度高品质因数的优点。     

重型燃气轮机数字化仪控设计标准及分析

结合美国通用、西门子、三菱重工和阿尔斯通重型燃气轮机仪控的设计,对重型燃气轮机仪控相关标准体系进行分析,为我国重型燃气轮机仪控标准化提供建议,可供燃气轮机数字化仪控系统自主化设计参考。     

针状ZnO纳米薄膜的制备及其光致发光性能

以Na OH为辅助试剂,利用室温机械研磨结合超声振荡和滴注法,在硅基底上将普通商业锌粉制备成了针状纳米Zn O薄膜,并对其物相结构、形貌和光致发光光谱进行了表征。研究了Na OH浓度、锌粉机械研磨时间、碱性试剂类型、基底类型等对针状纳米Zn O生长的影响并提出了其生长机理。研究表明,0.036 mol/L的Na OH、锌粉研磨时间1 h、(111)取向的Si基底,最适宜生长高长径比的针状纳米Zn O结构,所制备的薄膜具有良好的光学性能,对于纳米光电子器件的发展具有参考意义。     

应用小切口行胆囊切除术50例临床分析

目的:探讨应用小切口行胆囊切除术的临床效果及注意事项.方法:回顾性分析2005年1月-2010年12月采用小切口胆囊切除术治疗胆囊良性病变50例的临床资料.结果:本组手术时间平均(68.24±12.85)min,术中出血量平均(111.54±24 24)ml,出现胆道损伤2例,经对症处理好均治愈,其余无切口感染、出血、放射痛及术后胆漏等并发症发生,术后平均住院(7.12±2.56)天,术后随访0.5-3年,无术后有残殊胆囊及结石留置情况.结论:在严格掌握其适应证,且规范手术操作的条件下,小切口胆囊切除术是一种创伤小,恢复快,安全有效的手术方式,可以在基层医院广泛开展.     

计算机类专业学生程序设计应用创新能力培养 体系构建

为了提高应用型本科院校计算机类专业学生的程序设计应用创新能力,提出以程序设计竞赛为驱动平台的改革思路,设计以程序设计为主线的课程群,组织基于主题的混合探究式学习,开展一系列学生应用创新科研项目,构建一套"竞赛驱动、课程内外融合,探究学习、应用创新并重"的程序设计应用创新能力培养体系。     

基于高光谱图像技术的油桃早期冷害无损检测

研究了应用高光谱图像技术检测"秦光2"号油桃早期冷害的方法。首先通过分析桃果实采后贮存期出汁率变化,确定冷害发生的初始时间。构建反射高光谱采集系统,获取初始发生冷害果及未冷害果在400~1000nm波段的高光谱图像,选择感兴趣区域(ROI)进行分析后,得到冷害发生后桃果实的高光谱特性。进而分别对发生冷害及未冷害桃果实的高光谱反射图像,应用独立主成分分析方法(ICA)降维后优选出特征波长,分别为:冷害果为672nm,未冷害果为656、678、700nm。通过提取以上4个波长下的反射光谱平均值作为Fisher判别方法建模的特征集,对油桃早期冷害判别正确率为98.9%。结果表明,高光谱技术可以检测桃果实早期冷害。     

多脉冲自耦变压整流器性能实验研究

多电飞机在民用客机的广泛应用对电能质量提出了严格要求,降低机载交流电网的谐波含量成为研究的热点.多脉冲变压整流器因其具有结构简单、可靠性高和效率高等优点,己被广泛应用于航空领域.在详细分析电路拓扑和工作原理的基础上,结合滤波和软起动技术,设计开发了一台12 kW的18脉冲自耦变压整流器(ATRU)的实验样机,进行ATRU性能仿真及实验分析.实验表明,D型非对称18脉冲ATRU能有效降低输入电流谐波,使输入电流总畸变率小于10％,减小电压输出脉动,效率达95％以上.进而验证了 ATRU技术指标符合国军标的规定要求,为将来更好地应用于飞机提供研究基础.     

车身涂装现场分部的节能方法

从重点设备、维持设备、设备管理等方面介绍了车身涂装现场分部的节能方法,包括改进前处理和电泳各水泵的生产方式以及电泳烘干炉、面漆烘干炉和面漆空调的生产方式,改进空压机的空气管路,提升生产节拍,等等.