300MW汽轮机组改造后热力系统性能分析

根据谏壁电厂9＃机组改造后热力试验的有关数据，应用等效焓降法对回热系统进行了经济性分析计算，同时也分析了不明泄漏量和中压缸效率的影响，对进一步提高机组经济性有一定参考价值。     

660MW超超临界燃煤锅炉降低CO排放的试验研究

超超临界或超临界对冲燃煤锅炉的燃烧器多采用先进的低NOx旋流燃烧器及炉内空气分级燃烧技术,主燃烧器区域保持在缺氧、富燃料条件下燃烧,以控制NOx的排放。但是,这导致锅炉CO排放浓度偏高,加之炉内燃烧可能存在的偏差,使得这一现象更为突出。本文以某660 MW超超临界对冲燃煤锅炉为研究对象,基于燃烧调整试验,分析了CO和NOx排放及锅炉热效率之间的相关特性,同时通过运行参数的调整,得出各参数对三者的影响规律,并给出了相关优化运行方式。通过优化调整,锅炉修正后效率可维持93.7%以上(设计值93.61%),且飞灰含碳量在2.0%以下、CO排放约500 mg/m3、NOx排放约250 mg/m3,运行的经济性和安全性较习惯运行方式有较大幅度的提高。     

静动叶结合型粗粉分离器改造后的优化运行试验

对某电厂改造后220 t/h燃煤锅炉中间储仓式制粉系统进行优化运行调整试验,分析了粗粉分离器叶轮转速、轴向挡板开度以及再循环风门开度对煤粉细度的影响,通过试验提出该制粉系统的优化运行方案。     

基于遗传算法优化参数的支持向量机燃煤发热量预测

利用支持向量回归机(SVR)和遗传算法(GA)对煤的低位发热量建模,采用遗传算法对支持向量机预测模型的各项参数进行寻优,为减少所选参数对训练样本的依赖性,引入交叉验证的思想,以推广能力最好的一组参数作为最终参数.将优化参数代入 SVR 模型,得到基于遗传算法的支持向量回归机(GA-SVR)模型.通过对电厂入炉煤的试验数据进行分析,并且与常规 SVR 模型和 BP 神经网络模型(BP-ANN)进行对比,以验证该模型的可靠性和精确性.结果表明,该方法可准确地预测燃煤发热量.     

基于BP神经网络的燃机进气滤网压差建模应用

利用神经网络较强的非线性拟合能力,对一台MS9001FA型燃气轮机构建了基于BP神经网络的进气滤网压差计算模型。计算结果表明该模型具有较高的准确性和稳定性,测试样本误差均不超过5%,为工程中滤网压差的计算提供了一种新的思路和方法。此外,根据建立的模型,对运行时间、环境温度、大气压力以及PM2.5、PM10对于滤网压差的影响作了定量分析。运用实际机组稳态运行数据与模型输出值比较,验证了模型的工程价值,为工程实际应用提供了建议。     

干湿联合冷却系统模型及其变工况特性分析

针对某300MW直接空冷机组夏季汽轮机排汽压力过高的问题,建立了分建式干湿联合冷却系统及其计算模型,在主蒸汽流量分别为700、900t/h时,对采用直接空气冷却系统和干湿联合冷却系统机组的汽轮机排汽压力及净发电功率随环境干球温度的变化情况进行了分析,结果表明:干湿联合冷却系统的性能受环境干球温度的影响远小于直接空气冷却系统;在高环境干球温度下,干湿联合冷却系统的经济性和稳定性均优于直接空气冷却系统;在主蒸汽流量为700t/h,环境干球温度高于10℃时,采用干湿联合冷却系统较为适宜,而在主蒸汽流量为900t/h,环境干球温度高于5℃时,关闭湿式冷却系统较为经济。     

旋流燃烧器强化燃烧的途径及应用

通过对燃煤锅炉强化燃烧机理的分析，提出了一种改造普通旋流燃烧器的新型方案，该方案能使锅炉的调峰性能得到很好的改善。谏壁电厂3台410t／h锅炉采用本方案进行了燃烧器改造，提高了锅炉低负荷运行的稳燃能力、可靠性和经济性。     

SO_2与O_2对硫改性石油焦吸附剂脱汞性能的影响

利用SO_2作为气体活化剂改性石油焦制备脱汞吸附剂;通过比表面积及孔隙度分析仪、元素分析仪及X射线光电子能谱分析(XPS)等方法对吸附剂的物理化学性质进行表征;在固定床实验装置上对改性石油焦进行汞吸附实验,并对吸附产物进行程序升温脱附。结果表明,SO_2活化改性后的石油焦表面结构得到有效改善,表面硫形态以有利于汞吸附的低价态硫为主。在模拟烟气气氛中加入O_2能够有效提高脱汞效率,加入SO_2则会对脱汞产生抑制作用,且抑制程度随SO_2浓度的增加而增强。在模拟烟气气氛中同时加入O_2和SO_2,对脱汞产生的作用效果与SO_2的浓度有关。对比不同温度下的汞吸附与脱附结果,证明高温会对石油焦表面含硫、含氧官能团产生抑制作用。     

22Ot／h锅炉燃烧调整试验分析及优化运行

针对扬子石化热电厂8号炉飞灰炉渣可燃物含量和排烟温度偏高问题，进行了燃烧氧量、一次风压、二次配风方式及投磨方式等单因素的燃烧优化调整试验，分析了4种因素对锅炉热效率的影响，并提出了锅炉两种典型负荷下的优化运行方式。     

热力系统动态优化模型

提出了火电厂热力系统动态优化模型，用于实时分析热力系统的能损分布，确定动态优化方案。对凝汽式汽轮机绝对内效率的计算方法进行了改进以适应实时机组性能分析的需要。将热力系统的优化问题和辅助循环能损分析分开处理。热力系统结构矩阵的逆矩阵本质上是热力系统流量分布矩阵。文中给出了主循环流量分布的计算方法，并以热力系统主循环作为优化分析和能损分析的基础，用虚变化来研究主循环参数变化对主循环热效率的影响，给出了主循环热效率随主循环参数变化的计算公式。选择能够使主循环效率增加的参数组合，能使主循环效率在机组变工况条件下不断地逼近最优工况，实现最优运行。能损分析可动态地确定辅助循环的损失分布。