基于共焦显微条件下线结构光共焦显微术的研究

美国的Minsky在20世纪50年代末提出共焦显微术的概念以来,尽管共焦显微术可以获得更高的分辨率,但不仅成像速度慢,而且需要使用光电增强器对采集光点信号进行增强,导致制造成本过高,所以除一些成像质量要求极高的显微系统外,其他的显微系统很少应用。讨论了线结构光共焦显微术的原理、优缺点以及影响性能的几个重要因素,并介绍其最新的研究状况。     

钻塔横向移动装置有限元分析及结构改进

针对某海洋平台钻塔横向移动装置原有的滑动副带来的问题,在移动装置中采用滚动副取滑动副,运用ANSYS分析软件对其进行有限元分析.在满足滚子强度和刚度的前提下,针对滚动副中滚子接触区域存在应力集中问题对其进行结构改进.改进后的结构使最大应力降低了15.8%,同时减轻了滚子的重量,获得了较为理想的结构和尺寸,并实现了滚子自动居中.     

我国北方滨海盐渍土的工程特性研究

针对我国北方滨海盐渍土地区存在的工程问题，对滨海盐渍土的赋存环境进行了分析，并研究了盐渍土的含盐量与其工程特性指标间的关系．结果表明，北方滨海地区盐渍土的塑性指标、压缩系数随含盐量的增加而降低，抗剪强度随含盐量增加出现一含盐量界限值．     

深埋长大隧道涌(突)水条件及影响因素分析

深埋长大隧道涌水的发生必须满足一定的条件，涌水量的大小及其时间和空间的变化特征受地形地貌条件，地层岩性、地质结构特征及水文地质条件的综合影响，尤其各种破碎带（特别是断裂破碎带）更是隧道涌（突）水（泥）最常见的出现部位，其涌水具有突然性和水量大的特征，整治难度大。     

G212线陇南段泥石流发育成因及其时空分布特征分析

 首先通过前人研究以及野外调查,深入分析研究区所处的工程地质环境,包括地质构造、地层岩性、工程地质岩组、地形地貌、新构造运动、降雨、植被以及人类活动等。其次,在充分认识本区泥石流发生机制的基础上,通过对研究区典型泥石流沟的实地调查,结合工程地质环境,综合分析研究区泥石流分布的空间特征与时间特征。空间上集中分布于白龙江干流及其一级支流岷江和北峪河三个流域;时间上的分布特征体现在日时段、月时段及年代时段3个方面,其中月时段主要分布在7,8月份。研究结果对拟建国道212的选线,灾害抢险的制定、救灾和抗灾的途径和措施以及泥石流时空分布特征分析理论的发展等具有一定的指导与借鉴意义。     

HT-10高温屏蔽暂堵剂研制与应用

筛选出水不溶而油溶的两种颗粒材料HP－15和TB－1，根据地层孔隙直径1／2－1／3两颗粒和三颗粒架桥原理确定其粒径分布，借助悬浮剂制成了浓缩悬浮液（使用时稀释至要求浓度），供高温油藏井下作业前对地层进行蔽屏暂堵，防止伤害，该屏蔽暂堵剂（HP－10）在140℃对不同渗透率人造岩心的水相暂堵率Dw为96．5％－99．8％，煤油解堵率（油相渗透率恢复率）H0为95．3％－97．2％；对天然岩心砂充填模型的水相（埕岛油田地层水）暂堵率Dw为96．1％和97．8％，原油解堵率H0为93．3％和94．6％，在0．1－0．2MPa范围内逐步加大HP－10注入压力，140℃下人造岩心的水相（盐水）暂堵率Dw逐步增大（82．6％→100％），煤油解堵后水相渗透率恢复率Hw逐步减少（98．1％－93．3％），该剂在胜利渤南高温油田已成功用于8口井洗井，压井，检泵等作业前的油层屏蔽暂堵，简介了施工工艺和1口井检泵作业的良好效果。     

产品实现过程应用实例

1　产品实现过程的策划1.1　概述产品实现过程是质量管理体系中 ,从识别与体系相关产品要求开始到向顾客交付产品并包括交付后服务的全部过程 ,也是质量管理体系直接增值的过程。在每个产品实现前 ,组织首先应当进行产品实现所需过程的策划 ,以采取必要的措施达到产品的目标和要求。产品实现的策划 ,应与质量管理体系的其他过程要求相一致 ,即符合 4 .1条款中提到的要求 ,要识别被策划的产品所需的所有过程 ,并确定过程的顺序和相互作用 ,以及如何控制过程。1.2　确定产品实现的过程为实现产品 ,首先应确定需要哪些过程以及这些过程的顺序安…     

提升路基沉降预测能力的方法

由于沉降复杂的随机动态变化过程,数学模型在沉降预测中的可靠性和预测能力总是受到限制。为了提升数学模型的预测能力,利用黄土地区某高速铁路的路基沉降监测数据,采用不同步长的3次指数平滑法模型,采用交叉验证法和后验精度分析法,对模型的拟合精度和预测精度进行比较验证,获得可靠的最优预测模型;然后,采用平行修正预测法对模型的预测结果进行修正预测,提升模型的预测能力。结果表明,采用交叉验证法和后验精度分析法可获得最优的预测模型,平行修正预测法不但提高模型的预测精度,还增加了预测长度,提升了综合预测能力。该方法原理简单,操作容易,适应性强,也可以应用到其它数学模型中。     

干旱区土遗址掏蚀区土盐渍劣化与风蚀损耗 效应

掏蚀区的形成和发展是中国干旱地区 受气候因素控制最为典型和危害最为普遍的土遗址病害之一 ,研究基于吐鲁番高昌故城、瓜洲锁阳城、西宁明长城和银川西夏王陵 4 处典型遗址掏蚀区特征描述和盐分监测结果,证实了土遗址底部掏蚀区有盐渍土带的客观存在。结合经充分脱盐后人为掺入不同类型和含量盐分并经历 3 次干湿循环的遗址土重塑土样的弹性波速测试实验和风洞实验结果分析,揭示了土遗址 掏蚀病害形成和发展过程中盐渍劣化和风蚀损耗两种重要效应; 进而对其机理进行深入分析和阐释,并揭示了盐分类型、盐分含量和挟沙风风速对其产生的显著的影响;进一步结合工程地质学和力学理论进行分析,归纳出三类由其导致的土遗址变形破坏演化机制,为防治和监测此类病害的发生和发展及其对土遗址稳定造成的影响提供有益的参考。     

轨道车辆铝合金车体焊接变形控制研究

轨道车辆车体在焊接过程中具有焊接变形难以控制特点,通过对轨道车辆铝合金车体组焊焊接变形的研究,分析了焊接变形产生的原因,总结了不同焊接产生变形规律及工艺控制措施,实现了车体尺寸有效控制,保证了产品品质.