环板在边缘弯矩和局部均布荷载共同作用下的塑性极限分析

本文应用奇异函数法简化计算环板在边缘弯矩和局部均布荷载共同作用下的极限荷载状态。文中分别针对内、外边界支承的简支、固支环板及具有内、外悬臂的环板,给出了在最大弯矩极限条件下边缘弯矩和均布荷载所满足的关系式。     

ERW机组RST—300型超声波探伤装置

介绍了宝鸡石油钢管厂ＥＲＷ生产线配置的ＲＳＴ—３００型超声波探伤装置系统，通过对该装置系统结构、特点的分析，指出该装置工作稳定可靠，性能先进。探伤准确度高，最高探伤速度可达１．５ｍ／ｓ，管端探伤肓区最小可达２５．４ｍｍ。是保证焊管质量的有力手段。     

用Mises屈服条件求内边界固支环板的极限荷载

对于环板的塑性极限分析,通常应用最大弯矩极限条件。本文应用Mises屈服条件分析内边界固支环板在线性荷载与均布荷载共同作用下的极限荷载。考虑到Mises屈服条件的非线性,文中采用加权余量法进行分析。根据环板屈服时弯矩的边界条件和平衡方程,选取合适的试函数,并用加权余量法中的子域法进行求解。针对线性荷载的不同分布形式,给出极限荷载的计算公式与数值结果,画出极限荷载的影响曲线,并与最大弯矩极限条件的数值结果进行了比较,说明本文结果是合理的。     

谈水工浆砌石砌筑施工措施

水工浆砌石工程因其取材方便、坚固耐用、造价低廉,在小型水利工程中被广泛使用。但是砌筑所用的石料、工艺不得当,会造成砌体不能满足足够的强度、刚度和稳定性。笔者根据多年实践,现就施工中出现的浆砌石砌筑通病及其预防措施,谈一下看法。     

高速齿轮箱推力盘计入热效应的弹流膜厚数值计算与分析

本文对高速齿轮箱中具有节能效益的推力盘弹流润滑理论作了研究,获得了可用于生产实际的推力盘等温及热弹流润滑数值解计算程序。此外,计算和分析了表面速度、锥角、粘度和温度等对承载能力及最小膜厚的影响,并将本文数值解结果与用Dowson—Higginson 线接触理论拟合公式所得的最小膜厚值进行了比较,表明用拟合公式计算高速齿轮箱中推力盘弹流膜厚具有较大的误差。     

车铣复合使复杂变得简单

作为一家在数控机床领域拥有40多年精密制造专业经验的著名机床公司,瑞士宝美技术(BUMOTECSA)有限公司近年来大量应用车铣复合、直接驱动和恒温控制等最新技术,使复杂、精密零件的加工在最短的时间内得以非常容易的完成.     

高分子聚合物齿轮的粘滞发热及其对啮合效率的影响

本文从粘弹性力学模型出发，推导出了高分子聚合物齿轮与钢制齿轮副粘滞发热功率损耗的计算公式，并分析了这种齿轮副在于摩擦和弹流润滑条件下任意啮合点的粘滞发热功率损耗、瞬时啮合效率以及一个啮合循环中的平均啮合效率。在此基础上，研究了润滑、负载力矩和主动轮转速对齿轮粘滞发热功率损耗及平均啮合效率的影响。     

S-192FT高精度铣-车复合中心

S-192FT是一台高精密、高刚性、高效率的铣-车复合中心,结合了5轴联动铣加工中心和双主轴车床的特点,为高精密、高品质的复杂小零件的加工提供了最佳方案.一次装夹,可以完成工件12个面的5轴铣、车复合加工.