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101.
针对汽车引擎盖外板拉延成形容易产生起皱、破裂、拉延不充分等缺陷的问题,对影响引擎盖外板成形质量的工艺参数进行了研究。运用单因素变量法,研究了压边力、凸凹模间隙、摩擦因数、拉延筋高度、冲压速度对引擎盖外板拉延成形的影响;提出了一种基于正交试验法和极差分析法,以最大减薄率为优化目标,获得了最优工艺参数组合,确定了各因素对引擎盖外板最大减薄率影响主次顺序的优化方法,并对试验结果进行了方差分析,得出了影响最大减薄率的显著因素;应用优化后的工艺参数进行了模拟仿真,获得了良好的拉延成形效果。研究结果表明:使用最优工艺参数组合进行试模,获得的引擎盖外板最大减薄率为19.585%,最大增厚率为1.047%,成形质量较好;应用基于正交试验法的数值模拟技术能够提高引擎盖外板成形质量,减少试模次数、缩短生产周期、降低生产成本。 相似文献
102.
103.
目前微孔端面机械密封采用的几何参数繁多,缺乏明确物理意义。为找出跨孔型的共性几何参数,基于Fluent多相流空化模型,针对矩形孔、菱形孔、椭圆孔端面机械密封,建立密封间隙流体的三维数值计算模型,计算得到144条开启力数据;在分析开启力和几何尺寸之间的关系、额外开启力产生机制的基础上,提出等效长度和等效宽度2个具有物理意义的几何参数;采用灰色关联度分析法,分析和验证等效长度、等效宽度、方向角、面积比对开启力的影响,发现4个因素对3种微孔密封的间隙流体开启力都有影响,但等效长度与等效宽度的影响较方向角、面积比大。 相似文献
104.
105.
LTE室分高倒流直接影响室内4G用户的感知,同时较大程度拉低LTE网络驻留率指标。由于室内无线环境的封闭性,室分小区之间的覆盖独立性,仅仅通过参数调整的手段达到降低高倒流的效果非常不明显,因此本文针对目前影响室内用户感知的高倒流问题,从高倒流小区的标准出发,对室分高倒流小区的发现手段,产生原因及解决方案进行详尽地阐述,并针对各类型的高倒流情形提出解决方法,最终提供读者发现、分析及解决室分高倒流小区的有效方案,从而作为研究方法提供给LTE室内小区高倒流问题解决的指导意见 相似文献
106.
《Planning》2018,(5)
通过分析发动机连接支架的材料焊接特性和结构特点,选择了合适的焊接材料和焊接方法,提出了焊前处理、专用焊接工装固定、焊前预热、焊后消除应力退火热处理等工艺措施,实现了薄壁细管支架的焊接。结果表明,可靠的焊接工装,合理的焊接工艺及焊接顺序配合焊后热处理消除应力可实现支架较高的尺寸精度和焊接质量,实际应用效果良好。 相似文献
107.
更换煤矿主提升机平衡尾绳是煤矿重大检修项目之一,原施工方案为两条平衡尾绳同时更换,存在较多不合理之处,改进为以新绳带旧绳、单绳依次更换的方案,实现了安全、快捷地更换平衡尾绳,同时减少施工对矿井生产的影响,提高煤矿经济效益。 相似文献
108.
109.
110.