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101.
前面已经提到,实际的机件总不是理想的连续体,存在着初始裂纹。由于外力的作用,在裂纹的尖端产生应力应变场,在线弹性断裂力学中,应力场用应力强度因子K来衡量。对于交变载荷,用应力强度因子振程AK来衡量。裂纹在交变载荷的作用下不断扩展扩展的速率除了与材料的特性有关外,主要取决于应力强度因子振程。因此,在寿命估算时,应用应力强度因子振程和裂纹扩展速率的关系式来进行,由材料抗力指标的研究中已知三种关系式:  相似文献   
102.
铜-黄公路涵洞衬砌混凝土在火灾中的损伤特征显示了变色、裂隙发育和逐层剥落的宏观特征.在显微尺度下受损混凝土裂隙的类型及其扩展规律和矿物相变显示了,中等损伤程度下裂隙的扩展和爆裂作用的叠加是衬砌混凝土发生多层剥落的重要原因;受火混凝土颜色的变化主要与矿物相变和微裂隙的形成有关.  相似文献   
103.
采用有限元法完成了折线形过渡支座、圆弧形过渡支应及直角形突变支座钢吊车梁在同一条件下的应力、变形分析;通过各受试梁的各应力场分析,找出了各支座应力分布规律的差异和疲劳裂纹敏感区;由各应力集中系数分布图,捕捉到了疲劳裂纹首发点;运用本文所建立的“疲劳裂纹扩展驱动能”等新概念,分析了各型支座的疲劳性能;最后结合制作加工的难易程度和经济分析等,提出了上述三类变截面支座的适用条件.  相似文献   
104.
原材料及工艺参数对土壤聚合物性能的影响   总被引:8,自引:0,他引:8  
采用正交试验方法,全面研究了硅酸钠溶液模数、浓度,高岭土煅烧温度、煅烧时间以及液固比对土壤聚合物抗压强度、净浆扩展度和凝结时间的影响,并对土聚反应产物进行了初步探讨.研究结果表明:(1)各因素对土壤聚合物3 d抗压强度均有特别显著的影响;除了硅酸钠溶液模数外,其他因素都对土壤聚合物7 d抗压强度有特别显著的影响;只有液固比对土壤聚合物28 d抗压强度有特别显著的影响.(2)硅酸钠溶液浓度和液固比对土壤聚合物净浆扩展度的影响特别显著.(3)各因素对土壤聚合物凝结时间的影响不显著.(4)土聚反应生成的产物是无定形的,它可能是单硅铝酸土壤聚合物(PS)和双硅铝酸土壤聚合物(PSS)的复合物.  相似文献   
105.
香港城市空间扩展的新模式   总被引:9,自引:0,他引:9  
在全球经济一体化的形势下,从规划背景,城市空间发展策略以及新市镇发展的功能等,探讨了香港城市空间扩展的新范式。  相似文献   
106.
新型自流平修补砂浆的性能与制备   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过材料、配合比的优化,成功制备出新型自流平修补砂浆.该材料具有良好的工作性,且扩展度大,经时损失小,凝结时间适宜,利于施工.并具有微膨胀性,抗裂性好.28d抗折、抗压强度分别达15.2、80.1MPa.研制的界面剂优于传统掺膨胀剂的界面剂,28d粘结强度可达7.8MPa.  相似文献   
107.
《城市建筑》2005,(5):46-55
法国欧博是具有国际影响力的建筑与城市规划设计公司。总部设于巴黎,从20世纪90年代开始,承担起中欧,特别是中法建筑文化、艺术及学术交流的“民间大使”角色,凭借在中国近十年的设计研究和实践,推广并扩大了两国文化和建筑艺术在世界领域的影响。作为综合性较强的设计机构,欧博公司的业务范围包括城市规划、公共建筑、居住建筑、环境景观等诸多领域。公司立足于欧洲和法国,近几年将设计业务扩展到中国北京、上海、  相似文献   
108.
姜芸 《四川建筑》2006,26(5):7-9
随着经济发展,我国大城市对周边地区的吸引力日益增加,而城市边缘区因具有地段的特殊性,成为了我国大城市发展、扩散、蔓延的主要地区。在市场经济条件下,城市边缘区居住区在开发建设过程中存在布局分散、土地资源浪费、交通不便、甚至生态环境恶化等问题。通过积极推进城市的发展,预先构建现代化的城市居住空间结构形态,主动促进城市居住要素有序地扩展布局,以取得经济效益与社会效益、生态效益尽可能的统一,从而推动和加速大城市居住空间的可持续发展。  相似文献   
109.
基于常规三轴压缩室内试验分析不同倾角和张开度的单裂隙花岗岩宏观破坏特性,进一步结合颗粒流离散元分析法,对裂纹扩展、能量转化等规律进行探究,结果表明:裂隙倾角α对岩石力学特性影响显著,随着α增加,弹性模量呈现单调增大趋势,同时三轴抗压强度表现出先减小后增大规律,在约60°时达到最小值;随着裂隙倾角的增加,岩石破坏模式逐渐由拉剪混合破坏向宏观剪切破坏转变;裂隙张开度增大,将导致岩石三轴抗压强度大幅下降,围绕初始预制裂隙形成更宽的破碎带;岩石破坏过程中,裂纹数量整体呈“S”型累积,其突变点与应力 应变曲线的弹、塑性和破坏特征点一致;能量耗散与细观劣化特征具有较好的相关性,岩石结构劣化及失稳破坏本质上是能量储存、耗散、释放的过程。  相似文献   
110.
碳纤维复合材料(CFRP)加固混凝土结构是一种新型结构加固方法。在大比例模型试验的基础上,应用有限元程序对 T 型梁进行了加固分析,以研究 CFRP 布加固对混凝土梁抗弯能力及刚度的提高程度。分析结果表明,CFRP 布加固可应用于大型钢筋混凝土桥梁。  相似文献   
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