关于建设汽车工业强国的几点建议

正党的十八大提出,要"坚持走中国特色自主创新道路,以全球视野谋划和推动创新,提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力"。实施创新驱动战略,是建设汽车工业强国的必由之路。目前,汽车产业面临更严峻的环境和能源挑战,全球汽车产业格局与竞争态势正在发生着深刻变革,呈现三个特点:     

把湘潭“九华”建成湖南战略性新兴产业集聚区

2010年仲春时节,三湘大地草长莺飞,一派生机勃勃的景象。主管新型工业化工作的湖南省委副书记梅克保到湘潭九华工业园区进行调研。     

中国汽车产业瞻望

在“十二五”期间，汽车产业发展规划将在以前产业政策的基础上做出较大幅度的修订。未来中国汽车产业的图谱即将浮出水面。 未来五年，汽车产销规模将进一步扩大，几乎是业界一致的判断，产销规模扩大会给中国的自主创新、自主开发，包括新能源汽车多提供有力的支撑。     

汽车产业谋变自主创新助阵——访中国工程院院士郭孔辉

改革开放以来,随着中国经济的发展,由于资本和技术的引进,我国的汽车行业发生了天翻地覆的变化,历经计划经济时代、引进合资时代,走到了近年来的自主发展时代.     

汽车电子产业急速攀升中国加速车款升级

我国汽车产业正在迅速成长,带动汽车电子市场需求量扩增.这一态势一方面促使其产品的性能要求不断提升,促使国产车款功能升级;另一方面,在汽车电子产业的快速成长之下,中国也吸引众多外商进驻,在中国厂商研发技术能力尚未突破瓶颈的情况下,中国汽车电子市场仍呈现出外商强势主导的局面.本文将全面地剖析中国汽车产业.     

如何看待汽车产业投资热

2002年汽车产销量的高速增长,打破了多年来我国汽车产业投资观望的僵局,几大集团纷纷增资,国外汽车集团也加大在华投资力度和进度。面对汽车产业的这种态势,有关部门和业界人士开始担忧:汽车产业投资过热了!我国汽车产业投资究竟过热了没有,应该进行全面地分析。     

国家七部委联合主办的“第一届全国汽车维修技能大赛”即将全面启动

为贯彻全国人才工作会议精神，落实“三年五十万新技师培养计划”和“职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，适应我国汽车产业维修技能人才的发展需要，促进汽车维修行业的健康发展，由劳动和社会保障部、教育部、科技部、国防科工委、国家质量监督检疫总局、中华全国总工会、中国机械工业联合会七部委联合主办，