厚煤层π放工作面抽放与防火共用技术

由于瓦斯抽放,造成采空区负压不稳定,加速了煤体氧化过程。运用减压抽放和抽放钻孔、喷注阻化剂溶液,可以达到延长采空区遗煤自燃时间的目的,解决了瓦斯抽放与防火工作的矛盾。     

水口山难选铅锌矿选矿工艺研究

对水口山难选铅锌矿进行了选矿工艺研究。采用重介质旋流器预选抛尾、半优先快速等可浮流程,获得了较好的选别指标。该流程特点是工艺简单合理,指标稳定可靠,生产成本低。     

不同进路间距地压监测及模拟显现分析

通过井下仪器的监测所得的第一手资料以及通过计算机的数值模拟 ,比较梅山铁矿 15m× 15m与15m× 2 0m不同结构参数间柱、巷道的应力和应变 (位移变化值 ) ,得出了无底柱分段崩落法采用不同结构参数的地压活动及其规律 ,即大间距采矿应力集中有了很大的改善 ,并提高了巷道和采场的稳定性和安全性 ,减少了支护量 ,体现了大间距采矿的优越性     

带式输送机托辊间距的合理确定

根据输送带垂直限制条件、避免输送带共振条件、托辊轴的刚度限制条件以及托辊轴承的寿命限制条件,给出了正常直线段托辊间距的确定方法,对托辊间距进行了分级。根据受力情况,给出了过渡段托辊间距、凸凹曲线段托辊间距和受料缓冲段托辊间距的确定方法,并附有应用实例。     

井筒钢性装备6m罐梁层间距的研究

0 前言 立井钢性井筒装备通常采用4 m罐梁层间距结构形式.随着井筒深度增大,井筒装备钢材消耗和井筒通风阻力随之增大,加大罐梁层间距可有效地减少井筒装备钢材消耗量,降低通风阻力.经过计算,将罐梁层间距由4 m增大到6 m,可节省井筒装备钢材将近1/3,降低通风阻力30%～40%.     

开挖公路路堑坚硬岩石的爆破周边眼参数确定

本文分析了爆破法开挖公路路堑坚硬岩石周边眼爆破参数设计的一般方法,提出了合理爆破参数确定的计算公式,经工程验证,可以较好的符合工程实际,可以为工程施工提供参考。     

铁道下控制爆破的应用

一.工程概况 大同矿务局劳动服务总公司店湾煤站,始建于1984年。由于各种原因,建站时没有安装计量设施,不能准确计量装车,因此,给单位造成了一些不必要的经济损失。为此,局劳动服务总公司经研究决定,要在不停产的情况下安装轨道衡,以实行准确计量。然而,要安装轨道衡,就需在装载点钢轨下的岩石中开挖出一个14×4×2(米)的槽坑(见图1)。     

带式输送机过渡段长度计算及过渡托辊间距的确定

输送带作为粘弹性体，其伸长与张力呈正比关系，比例系数为输送带弹性模量。在过渡段中，输送带所围横截面形状的改变，在带的边缘将产生附加伸长，进而产生附加张力，本文根据ISO52931981（E），在限制附加张力最大值的前提下，利用输送带弹性模量，给出了过渡段长度计算公式和过波段托辊布置原则     

六角晶系铁氧体轴比及晶粒均匀性的控制

介绍了一种六角晶系铁氧体轴比及晶粒均匀性的控制方法，并对烧结磁体取向度的提高作了讨论。指出等径预处理为今后研制高能积永磁铁氧体找到了新途径。