浅谈图形构成在景观动画技术中的应用

随着我国经济文化的快速发展,景观动画技术作为一种虚拟景观动态表现手段,近年来成为一个最有发展前景的应用领域.它成为在数字时代下应运而生的一种先进的多维数字化表现手段.优秀的景观动画不仅体现了景观的效果,其本身也是一件视觉艺术作品.作为一个崭新的视觉审美领域,景观动画如何遵循构成法则,恐怕已经很难用标准来定义和衡量.目前国内未有完整的理论体系来研究景观动画的构成语言,而图形构成作为构成形式法则的关键内容之一,在景观动画设计中发挥着重要作用.因此,需要对景现动画的图形构成应用有新的认识,从艺术角度对景观动画的发展进行研究,进而为景观动画的普及提供有力条件.     

南芬露天铁矿边坡开挖稳定性实验研究

以南芬露天铁矿“298~370滑坡”为例, 基于相似理论构建地质力学模型实验和FLAC^3D数值模拟, 研究不同开挖阶段边坡滑体和锚索的变化特征, 对比分析不同开挖方式对边坡稳定性的影响。地质力学模型实验结果表明, 开挖过程中锚索发生变形弯曲, 滑体破坏前与水平岩体有明显位移差。数值模拟结果表明, 露天矿开采后, X方向产生最大位移17.06 cm, Y方向产生最大沉降10.31 cm, 锚索明显约束滑体竖向位移; 锚索处发生应力集中和位移突变, 与地质力学模型实验结果一致。在实际工程中, 位移突变可作为边坡失稳的监测依据; 分台阶开挖时, 位移和应力变化均小于无台阶开挖, 边坡稳定性更好。     

基于不同结构的漂浮式风力机Spar平台静动力学性能研究

为研究不同结构漂浮式风力机平台的静动力学响应,基于UG参数化建模的二次开发,建立了OC3-Hywind-Spar平台三维实体模型,采用有限元方法对所建模型进行模态分析,对比各模型固有频率、最大位移量以及最大应力分布情况,并进一步分析其谐响应规律。研究表明:平台的固有频率远离平台服役时所受载荷的对应频率,不会发生共振;平台附加环向筋与纵骨可以有效地降低平台在其各阶振型中的位移量与应力;附加环向筋与纵骨的平台可更好地避免共振发生,其发生较大共振的频率约0.8 Hz,响应值远小于其它结构平台,表明了附加环向筋与纵骨对平台安全性与稳定性有较大提升。     

10MW风力机复合材料叶片结构设计研究

以DTU 10 MW风力机叶片为研究对象,基于NX参数化建模的二次开发,快速建立风力机叶片三维壳体模型,并对其进行复合材料铺层设计。进一步采用计算流体力学方法获取叶片表面气动载荷,对其进行静力学、谐响应及稳定性分析,预测其发生屈曲的可能性及位置。结果表明:叶片在极限风速下有足够安全性,其最大应力位于主腹板附近,最大应变位于主梁中部;叶片发生共振时,挥舞方向有较大幅度波动,摆振方向及叶片展向仅有小幅波动,初次共振对叶片影响最大;叶片在额定风速下未发生整体屈曲现象,仅在叶片背风面副梁帽处出现局部屈曲,增加该区域铺层材料厚度可改善此类现象。     

深圳地铁6号线支线橡胶弹簧浮置板轨道在道岔区的设计与研究

在城市轨道交通中,为减小列车对周边环境的振动影响通常采用轨道减振的措施,由于橡胶弹簧相较钢弹簧在同等减振效果下具有更为优良的工程技术经济特征,因此开展橡胶弹簧浮置板轨道在道岔区的设计与研究工作,可为岔区振动超标问题提供有效解决途径。根据深圳地铁6号线支线工程条件,针对道岔区的结轨道构设计难点,提出了采用混凝土短岔枕并合理进行道床分块的平面布置方案,选用合理刚度和数量的橡胶弹簧来实现岔区的安全平稳过渡,并使其排水顺接、无积水,方便后期运维;此外,为验证其设计方案的合理性,通过动力学检算分析,对其列车过岔的安全平稳性、刚度过渡平顺性及减振效果进行性能评价,结果表明：列车过岔的安全性指标及平稳性指标均满足规范要求;岔区钢轨最大位移3.58 mm,最大位移变化率为0.28 mm/m,均满足限值要求;岔区轨道振动的主频约为8 Hz,与普通轨道相比的插入损失为16.5 dB,满足不低于15 dB的特殊减振需求。     

基于仿生设计的风力机叶片腹板力学性能分析

借鉴仿生学理论,对比树叶叶脉与风力机叶片腹板,以DTU 10 MW风力机叶片腹板为研究对象,建立了一种非规则仿树叶脉络分布的腹板模型,并采用有限元方法对仿生腹板与原始腹板进行静力学、模态及谐响应分析等力学性能比较。结果表明:仿生腹板较原始腹板更具柔性,吸收更多结构变形能,同时可节省二分之一材料;随着模态阶数升高,两种腹板固有频率差距越来越小;仿生腹板尖端位移、速度及加速度均小于原始腹板,仿生腹板在结构响应方面有较大优势,具有更好的抗共振性能。     

25CrMnMo钢表面缺陷成因分析及控制

通过宏观形貌观察、微观组织(SEM)和能谱分析(EDS)等手段,分析了25CrMnMo钢管生产过程中表面缺陷产生的原因,并进行了系统优化。通过对25CrMnMo钢的理化性能分析,发现钢管表面宏观缺陷存在结晶器保护渣剥落现象,而微观分析发现钢管皮下含有许多大尺寸FeO-Na₂O-Al₂O₃-CaO不规则夹杂物。同时,将钢管表面缺陷处夹杂物成分与长水口、浸入式水口以及炉渣成分、结晶器内保护渣进行对比分析,发现钢内夹杂物中Na、Al为结晶器保护渣的代表元素,推断原工艺条件下,卷入且来不及上浮的结晶器保护渣在凝固前沿时被凝固坯壳捕获,并形成表面及皮下夹杂缺陷是25CrMnMo钢管出现缺陷的主要原因。通过将浸入式水口的插入深度由80～130 mm改为90～130 mm,电磁搅拌电流由300 A降为200 A,频率3.0 Hz不变等降低卷渣指数的措施,有效改善了25CrMnMo钢结晶器卷渣问题,提高了铸坯质量。     

不同前处理-GFAAS法测定葡萄酒中铜、铁元素含量的技术研究

试验采用湿法消解法、干法消解法和直接稀释法对红白葡萄酒进行消解前处理，同时进行加标回收试验，分析不同前处理方法测定Cu、Fe元素的准确性，以确定石墨炉原子吸收光谱法(GFAAS)的最佳测定条件。结果表明：利用石墨炉原子吸收光谱仪测定葡萄酒中Cu和Fe时，标准曲线线性关系良好，最佳灰化温度均是600℃，最佳原子化温度均是2300℃，检出限分别是0.58μg·L^-1和1.15μg·L^-1，定量限分别是1.94μg·L^-1和3.85μg·L^-1。另外，湿法消解法操作快速简单，精密度和准确度较高，是用石墨炉原子吸收法测定葡萄酒中Cu和Fe元素含量较为理想的前处理方法。     

异型晶种对NaY分子筛合成的影响

通过向NaY分子筛合成凝胶中添加不同量的异型晶种菱沸石，探讨了其对NaY分子筛合成的影响。结果表明，凝胶中不添加异型晶种菱沸石时，合成的NaY分子筛中并没有杂晶产生，相对结晶度达到了95%,SEM图显示全部为NaY分子筛的晶体形貌。而向其中添加少量的菱沸石后，就会导向凝胶生成菱沸石晶体，XRD物相分析和SEM表征都证实了菱沸石的存在。当添加量为0.8%时，发现有少量的菱沸石晶体形成，而添加量增加到1.2%和2.5%时，形成的菱沸石晶体含量增多，使NaY分子筛的相对结晶度低于80%，同时比表面积和酸性都有下降，严重影响了NaY分子筛的合成质量。     

装配式机房在地铁项目的应用

深圳地铁13号线登良东站制冷机房应用BIM技术进行装配式机房的模块化设计，采用工业化生产的方式进行机房管道的生产制造，通过装配化施工安装，实现制冷机房的快捷高效安装，达到了提高工程质量、缩短工期、改善施工环境的目的。