固井用遇油自修复材料的研制与性能评价

采用悬浮聚合法,以甲基丙烯酸十二烷基酯(LMA)、苯乙烯(St)、甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)为聚合单体,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,聚乙烯醇(PVA)为分散剂,二乙烯基苯(DVB)为交联剂,合成了一种树脂并应用到固井水泥石中。通过正交实验考察了单体、分散剂、引发剂、交联剂、温度对三元共聚树脂吸油性能的影响。结果表明:当m(LMA)∶m(St)∶m(HEMA)=6∶3∶1、w(PVA)=2.5%(以单体的总质量为基准,下同)、w(BPO)=1.0%、w(DVB)=0.5%、t=85℃时,三元共聚树脂的吸油性能最佳,二甲苯的吸油率达12.78 g/g。通过人工造缝,对加入树脂水泥石的渗透率和抗压强度进行了考察,结果表明:在25℃下,养护30 d后,水泥石渗透率随树脂的增加而降低,在w(树脂)=8.0%(以水泥质量为基准,下同)时低至2.50×10~(-4)μm~2,而抗压强度随树脂的增加先增加后减小,在w(树脂)=2.0%时达到最大值20.8 MPa,抗压强度恢复率达70.5%。     

木浆纤维素交联聚合复合高吸油性材料性能研究

采用悬浮聚合法合成了木浆纤维素交联聚合复合高吸油性材料,测定了所制备的复合高吸油性材料吸油性能指标。结果表明,采用木浆纤维素与甲基丙烯酸十六酯交联聚合,能提高传统的单体聚合制备的聚甲基丙烯酸烷基酯类高吸油性树脂的吸油性能,所制得的吸油材料,对二甲苯的饱和吸油倍率达23.5 g/g。     

丙烯酸酯类吸油树脂的研究

以丙烯酸酯为单体,二乙烯基苯为交联剂,三氯甲烷为致孔剂,采用悬浮聚合法合成了轻度交联的多孔丙烯酸酯类吸油树脂。讨论了交联剂用量、致孔剂用量对树脂吸油性能的影响,测定了树脂的吸油性能并通过SEM照片研究了树脂微观结构。采用该方法合成的丙烯酸酯类吸油树脂具有较高的吸油率。     

二元共聚高吸油树脂的合成工艺

以甲基丙烯酸丁酯及苯乙烯为主要单体、丙二醇二丙烯酸酯为交联剂、偶氮二异丁腈为引发剂,采用悬浮聚合方法,合成一种白色颗粒状的共聚型高吸油树脂。考察了搅拌速率、分散剂浓度、聚合温度、单体配比、交联剂用量等因素对颗粒特性的影响。研究结果表明,当共聚单体配比(质量比)为1.6∶1、分散剂水溶液浓度为0.1%～0.2%、交联剂用量为单体质量的1%、搅拌转速200～300 r/min、聚合温度70℃、聚合时间为6h时,合成出的树脂粒径适中,吸油倍率达到20倍。     

高吸油树脂的合成及回用研究

以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)及丙烯酸异辛酯(EHA)为共聚单体,二甲基丙烯酸乙醇酯( EGDMA)为交联剂,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,明胶为分散剂,活性磷酸钙(ATCP)为助分散剂,采用悬浮聚合法在3L四口烧瓶中合成了三元共聚高吸油树脂.讨论了吸油时间、单体配比、交联剂用量及引发剂用量对树脂吸油...     

Fe2O3/EPDM新型吸油材料的制备及其吸油性

以三元乙丙橡胶(EPDM)作为基体, Fe₂O₃和焙烧过的Fe₂O₃粉末分别作为填料, 利用熔融共混的方法, 制备出一种新型吸油复合材料, 这类材料可以直接漂浮于含油废水表面使用。研究了填料和交联剂的用量对材料吸油率的影响。结果表明: 交联剂过氧化二异丙苯(DCP)为3wt％, Fe₂O₃为25wt％时, Fe₂O₃/EPDM吸油率达到最大; DCP为2wt%, Fe₂O₃(焙烧)为30wt%时, Fe₂O₃(焙烧)/EPDM吸油率达到最大。选择2组样品中吸油率最高的样品, 对比它们对机油的吸油速率。实验表明, Fe₂O₃(焙烧)/EPDM的吸油速率大于Fe₂O₃/EPDM的吸油速率。Fe₂O₃/EPDM的吸油率比交联EPDM的吸油率提高了227%; Fe₂O₃(焙烧)/EPDM的吸油率比Fe₂O₃/EPDM的吸油率最大可提高64%。分析认为, Fe₂O₃粒子破坏掉一部分高分子链段间的作用力, 并对网络起支撑作用, 为油分子提供了更多的进入通道和空间, 故吸油性得到提高。Fe₂O₃(焙烧)/EPDM的吸油特性要优于Fe₂O₃/EPDM。      

接枝改性法制备天然橡胶吸油材料的工艺研究

以丙烯酸丁酯为单体,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,过氧化苯甲酰为引发剂,采用乳液聚合法合成吸油性橡胶。研究了引发剂和交联剂种类和用量、反应时间和温度、天然胶乳和单体配比对吸油性能的影响,并对吸油橡胶的吸油倍率及对水面浮油的回收性能等进行了考察。通过对煤油等几类油品的吸收对比,确定最佳的工艺条件。制得的吸油橡胶吸煤油最高可以达11.92g/g;吸四氯化碳为15.21g/g。     

有机膨润土改性高吸油树脂的制备与性能研究

对膨润土进行了预处理,然后使用十六烷基三甲基溴化铵(HDTMAoBr)对其进行有机化改性,最后将有机膨润土加入到丙烯酸酯有机单体、交联剂、引发剂的混合液中聚合制得复合高吸油树脂。结果表明,加入单体总质量1.5 %的膨润土所得的树脂最大吸油可达14.1 g/g。通过正交实验讨论了最佳工艺条件。有机膨润土与丙烯酸酯吸油树脂具有良好的相容性,与未添加膨润土的树脂相比,复合树脂吸油性能、热分解温度均有提高。     

新型遇油膨胀橡胶的制备与性能研究

以甲基丙烯酸十八酯(SMA)、甲基丙烯酸丁酯(BMA)和甲基丙烯酸甲酯(MMA)为单体,采用悬浮聚合法合成了高吸油树脂SMA-g-BMA和SMA-g-BMA-g-MMA。分别以吸油树脂和SMA单体为改性剂,以三元乙丙橡胶(EPDM)为基胶,制备了遇油膨胀橡胶(OSR)。结果表明,用吸油树脂制备的遇油膨胀橡胶力学性能优于用SMA单体制备的遇油膨胀橡胶。当吸油树脂用量为20份且SMA∶BMA=1∶2时,OSR拉伸强度为15.2MPa。对汽油、柴油、机油和甲苯的吸收率分别为330%,326%,250%和502%。     

高吸油性树脂的合成

以丙烯酸烷基酯为单体,过氧化苯甲酰（BPO）为引发剂,二丙烯酸乙二醇酯为交联剂,采用悬浮聚合法合成聚丙烯酸酯类吸油树脂。本文讨论了单体结构、引发剂用量、交联剂用量对吸油树脂性能的影响。