不同温度下多层结构TiCN/TiC/TiN镀层的摩擦学行为

用化学气相沉积法在高速钢基体上制备了多层结构的TiCN/TiC/TiN镀层,分别用压入法和球坑法测定了镀层的结合强度和厚度;用显微硬度计测定了镀层的努氏硬度;在不同温度条件下,用球盘磨损试验机研究了镀层摩擦因数的变化规律,分析了温度对镀层摩擦磨损性能的影响。结果表明:该镀层的结合强度优异,厚度约为5μm,硬度约为2 352HK;在高温(550℃)下,镀层的摩擦因数一开始就很高,随后继续上升直到最大值,接着开始逐渐下降;室温下,镀层的摩擦因数一开始很低,随后较快地上升到一定值,之后上升速度减缓,最后达到稳定阶段;室温下,镀层磨痕中间局部有块状剥离,边缘有大量磨屑;高温下镀层出现塑性变形。     

条码技术在计量技术机构仪器收发管理中的应用

条码技术具有以下几个方面的优点：一是输入速度快.与键盘输入相比,条码输入的速度是键盘输入的5倍;二是可靠性高.键盘输入数据出错率为三百分之一,利用光学字符识别技术出错率为万分之一,而采用条码技术误码率低于百万分之一;三是采集信息量大.     

分区分高程温控措施仿真计算研究

根据现行规范,大坝混凝土施工基础部位最高温度控制标准为:大坝中轴线上的稳定温度加基础允许温差.对于底宽较小的大坝,其中轴线上的稳定温度具有一定代表性,在同一高程上采用统一温控措施是合理的;但对于设置1条或者2条纵缝的重力坝,因上下游方向稳定温度变化较大,坝体中轴线上的稳定温度,已经不具备代表性,如果同高程坝体仍然采用单一温控措施,将导致上游部位温控措施偏松,下游部位温控措施过严.利用FZFX3D软件,对向家坝水电站导流底孔2号坝段分区分高程选择温控措施,使各部位混凝土温度与应力更接近设计标准.     

FeWMoCo时效硬化合金的表面冶金工艺（Ⅰ）

利用双层辉光离子渗金属技术可在工业纯铁表面形成铁、钨、钼、钴时效合金。研究了形成这种合金的表面冶金工艺和渗层组织状态、渗层成分分布以及渗金属工艺参数改变对渗层厚度及渗层成分分布的影响。结果表明， 表层Ｗ， Ｍｏ ， Ｃｏ 含量可达到高Ｃｏ 时效合金Ｗ１１ Ｍｏ７Ｃｏ２３ 的水平， Ｃｏ 含量为１８ ％ ～３０ ％ ， Ｗ 含量为７ ％ ～１７ ％ ， Ｍｏ 含量为５ ％ ～９ ％ 。     

TiAl合金双层辉光表面等离子渗Nb工艺

利用双层辉光等离子渗金属技术对TiAl合金进行离子渗Nb处理,研究了温度和保温时间对渗层合金元素含量和渗层厚度的影响,确定较合理的渗金属工艺参数。利用图像分析仪和辉光放电光谱仪观察和测定渗层金相组织、渗层厚度及合金层的成分。结果表明,在极间距与工作气压一定的条件下,渗层厚度及成分与温度和保温时间有关。温度过低或保温时间过长均使TiAl试样表面产生Nb沉积层。经优化工艺参数试验,选择1100℃×3h渗Nb,得到一定厚度且与基体结合牢固的合金渗层,这对改善TiAl合金的耐磨性和抗高温氧化性是有利的。     

Ti2AlNbO相合金双层辉光等离子渗Mo摩擦性能

利用双层辉光等离子表面冶金技术对Ti2AlNbO相合金进行渗Mo工艺研究。采用扫描电子显微镜、辉光放电光谱分析仪、X射线衍射仪和显微硬度计测试了渗Mo层的微观组织、化学成分、相组成和显微硬度。采用可控气氛微型摩擦磨损实验仪进行耐磨性研究。在最佳工艺参数下，渗Mo层可达100μm，表面Mo含量超过90％，且从表面到心部呈梯度分布。渗Mo层主要由纯Mo及Al5Mo相组成，硬度HV达8000MPa，渗Mo试样的平均摩擦因数为0．085，较Ti2AlNb基材降低6倍，磨损率仅为基材的7．5％。结果表明：Ti2AlNbO相合金表面的耐磨性能得到极大地提高。     

双层辉光离子渗金属手用锯条工艺及切削性能

本文将介绍一种新型手用锯条－－双层辉光离子渗金属手用锯条，在对已转入生产应用的离子渗金属手用锯条工艺过程及其主要工序进行分析的基础上，对批量处理４５００支连续稳定生产的锯条进行切削性能检测。结果证明该锯条切削性能不仅大大优于高碳钢锯条，而且与英国双金属手用锯条相当。     

矫正过热钢材的新工艺

合金结构钢在锻造加热时容易产生过热。在调质状态下检验断口时,则表现有石状断口的缺陷。石状断口曾被认为采用一般的热处理工艺不易消除,因而在冶金部部颁标准[YB486-64]中被规定为“不允许有的断口缺陷”。钢材因过热而导致报废,在经济上带来很大的损失。今后,随着低硫洁净钢的广泛使用,钢的过热倾向随之增大,因此,对于钢的过热问题,不能不给予高度的重视。     

γ-TiAl金属间化合物表面改性技术研究现状

γ-TiAl基金属间化合物具有良好的高温力学性能,密度仅为目前广泛应用的镍基高温合金的1/2左右,因而是很有应用前景的航空材料.γ-TiAl的主要弱点之一是抗高温氧化能力差,特别是在800℃以上,氧化更为严重.此外,γ-TiAl的硬度较低,摩擦学性能较差.解决这些问题的有效途径是表面改性处理.介绍了目前针对γ-TiAl的表面改性技术研究现状,结合改性效果及机理评述了各类技术的优势与局限.     

有覆土层的强风化岩锚桩结构模型的研究

根据强风化岩地区锚桩基础的试验、研究和应用情况,结合烟台220kV新港输电工程中对强风化岩扩底锚桩直线塔基础的设计,认为:试验单锚桩应采用抗拉(屈服)强度高的锚杆和高标号混凝土(可固结锚杆减少弹性变形量);锚杆抗拉强度设计值大于试验拉应力最大值,破坏性的试验结果才能够正确反映单锚桩和直锚桩在弹性变形范围内岩体的极限抗剪承载力、锚桩与岩体间的极限粘结承载力;锚杆增加锚板和锚孔扩底等强锚固措施可改善锚杆上部内力集中的现象,增强锚桩基础的抗拔稳定性。