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1 前 言目前我国把C50 以上砼 ,称之为高性能砼(HPC) ,而吴中伟院士把HPC称之为“绿色混凝土” ,HPC是一种工作性优良的高耐久性混凝土 ,经过对混凝土的内部结构研究分析 ,混凝土是多相材料 (水泥、水、粗细集料 )的混和物 ,经过胶凝材料胶结 ,存在于多种界面 (气—固、气—液、液—固 ) ,因此影响混凝土的因素错综复杂。C50 以上混凝土强度主要矛盾是胶空比及胶凝材料与粗细集料的界面强度 ,不能简单地认为C50 混凝土只是比C45提高一个标号 ,相应地添加水泥用量就行。因此我们在试配工作中要结合本地的实际情况充分考虑施工… 相似文献
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目的 建立环形截面部分预应力混凝土高耸结构截面延性系数的精确计算公式。提出延性系数和预应力度的关系.方法 根据周边均匀配筋的环形截面的受力特点和平截面假定,应用规范中混凝土和钢筋的常用应力应变关系,进行了环形截面部分预应力压弯构件的承载力和延性系数计算.结果 提出了部分预应力压弯构件延性系数的计算公式、建立了延性系数和预应力度的关系曲线,为构件的设计和计算提供了参考.结论 通过实例计算可以看出,随着预应力度的增加构件的延性系数降低很快,因此在进行部分预应力构件设计时,延性问题应该引起足够的重视。 相似文献
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目的研究现浇混凝土模板体系中可调支托伸出长度对架体侧移、承载力及稳定性的影响,提出可调支托伸出长度构造要求,为现行规范修订与施工方案制定提供依据.方法结合单根立杆加载可调支托试验,应用有限元软件模拟架体受力性能.分别针对单根立杆加载模型和拓展模型进行有限元模拟.结果随着可调支托伸出长度增加,模板支架破坏荷载显著下降,架体最大侧移量显著增加.可调支托至顶层水平杆轴线的长度不应超过0.4 m,其中可调支托伸出立杆顶部长度不宜大于0.2 m.结论随着可调支托伸出长度的增加,模板支架体系极限承载力下降,架体顶端侧移增加,若可调支托至顶层水平杆轴线的长度值相同且可调支托伸出长度大于立杆伸出长度,则可调支托顶端侧移量将大大增加,模板支架的整体稳定性将明显降低. 相似文献
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沥青混凝土路面温缩裂缝的研究 总被引:11,自引:2,他引:11
结合沈大高速公路沥青混凝土路面破损状况的实测资料,对高等级沥青混凝土路面温度收缩裂缝形成的力学机制和影响因素进行了研究.通过现场对沥青混凝土路面温缩裂缝发育规律的观测及沥青混合料室内试验的研究表明:低温变化速率对沥青混凝土路面内部产生温度应力的大小和性质起决定性作用.沥青的性质和矿料的性质及组成是决定沥青混凝土路面温缩裂缝发育状况的两个控制性因素;而环境因素如气温、路面结构、交通量及路龄则决定温缩裂缝的发育程度. 相似文献
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