散热措施对矿用减速器热功率的影响

通过对我国现行减速器行业标准及煤炭行业生产现状与国外同类减速器的对比分析，提出了不同散热方式对减速器热功率的影响，给出了在设计和选用大功率减速器时，针对不同的工况所应采取的有效散热方法，保证减速器热功率的有效提高，最大限度地发挥和使用设计机械功     

利用通用量具检测曲轴关键几何关系的方法

基于曲轴的结构特点及技术要求,针对单件生产方式,提出了利用通用量具检测曲轴相位角和曲拐轴颈偏心距的方法,给出了误差分析与计算的基本原理。检测结果表明:采用该检测方法测量的相位角和偏心距均能达到图纸规定的要求,是单件、小批量生产方式下,曲轴试制生产和维修中有效的检测措施。     

反应磁控溅射方法制备CN_x薄膜的高温抗氧化性能

采用反应磁控溅射方法在高速钢基体上制备了CNx薄膜,通过改变氮气和氩气的流量比来调整CNx薄膜中的氮含量,并采用XRD、HR-TEM、SEM、FTIR和显微硬度计等对薄膜的结构及其在300,400,500,600℃下的高温抗氧化性能进行了表征。结果表明:CNx薄膜在400℃以下具有较好的抗氧化性能,当氧化温度达到500℃后薄膜会发生严重氧化和分解;CNx薄膜中氮含量的增加有利于改善薄膜的高温抗氧化性能。     

定喷嘴直径下的蓄能器设计

所周知，水切割方法虽然是一种较其他传统切割方法无法比拟的、先进的切割方法，但其切割断面的质量(粗糙度)受切割压力波动的影响很大，如何稳定切割压力、减少压力波动一直成为本行业的研究重点。只有严格控制切割压力波动的范围，才能得到理想的断口质量，它是保证水切割质量的关键(为了得到良好的断口精度。实际应用中，切割压力波动值一般被控制小于最高压力幅值的5％)，切割压力波动越大，所切割断面就越粗糙。在切割喷嘴直径被选定的情况下，切割压力波动的大小与蓄能器的容积相关，即蓄能器的容积越大，切割压力的波动越小。由于需要连续供给高压水，必须增压器频繁换向，切割压力的波动总是存在，如果一味增大蓄能器的容积，是既不经济也不科学。这是因为蓄能器属超高压容器，它对材料和制造工艺要求很高，那么如何设计最佳的蓄能器容积就显得非常重要。     

弹流润滑条件下齿轮传动润滑油膜厚度影响参数研究

基于弹性流体动力润滑理论,利用Dowson-Higginson公式推导出渐开线直齿轮基本参数与最小油膜厚度计算关系式,并通过MATLAB软件编程绘制出相应的关系曲线图,分析了传动比、模数、重合度、齿宽系数等齿轮传动参数对齿轮副润滑油膜厚度的影响,从而揭示了齿轮传动参数与齿轮副润滑性能之间的关系,为弹流润滑条件下齿轮传动的设计提供了理论依据.     

利用Pro/E Wildfire和CAXA进行渐开线直齿圆锥齿轮精确建模

基于Pro/E强大的实体建模功能和CAXA独特的零件图形库的特点,针对渐开线直齿圆锥齿轮模数从小端到大端连续变大的规律,通过将CAXA和Pro/E特有的功能有机的联接,给出了建立将渐开线齿廓和齿形精确实体建模的方法,提出了该法较比曲线拟合的精度要高。经过实例表明这种方法具有造型可靠、精确和快捷等特点。     

关于磨料水射流理论磨料供给量的研究

介绍了磨料水射流切割优点和国内外水切机的磨料主要供给方式。通过对超高压水的流动特性分析 ,提出了在水切机磨料供给系统设计时 ,磨料供给量计算方法 ,并综合归纳了影响磨料供给量的水喷嘴、磨料喷嘴直径、系统压力的高低和磨料自身特性 (粒度、流动性 )等相关因素 ,分析了磨料供给状态对水射流的切割质量的影响     

大型卷板机的力学模型

基于材料弹性和塑性变形规律及材料力学的理论,通过对板材卷制过程中的受力状况的分析与研究,提出了板材在成型过程中的变力状况:挠曲变形力、弹性变形抗力、塑性变形抗力;给出了影响卷制力的主要因素是挠曲变形力;建立了板材变形率与卷制力之间关系的数学模型。     

基于MATLAB的齿轮传动最优化设计

依据齿轮啮合的工作特性,基于MATLAB平台,针对齿轮传动结构的紧凑性、承载能力及使用寿命的设计目标建立了边界约束条件和数学优化模型,提出利用MATLAB遗传算法及优化工具箱解决齿轮参数优化的方法。经实例验证该方法可靠性好、效率高,与传统的设计方法相比优势明显。     

圆弧齿面齿轮的动力学模态分析

基于齿轮啮合理论和Pro-e软件建立了动力学模态分析的三齿模型,然后应用ANSYS软件进行了动力学模态分析,通过分析从而得到了航空圆弧齿面齿轮的近似固有频率和主振形,为避免传动中出现共振现象提供了依据.