熔盐法合成SrBi4Ti4O15片状铁电陶瓷粉末

用熔盐法合成了片状SrBi4Ti4O15粉体，对其微观形貌进行了分析，讨论了不同温度对合成物相的影响。在850～1000℃之间，随着温度的升高，合成粉体的片状结构更趋明显，从XRD图谱可以看出，和SEM相对应，用熔盐法合成的粉体烧结后(001)面的取向性很明显。     

飞机蒙皮拉形机模具快速更换系统设计

针对飞机蒙皮拉形生产中模具更换耗时久、自动化程度低以及拉形设备频繁停机等待等缺点,设计了一种基于"双工位"思想的模具快速更换系统。该模具快速更换系统将模具更换工作移至准备区内进行,在模具更换期间可以同步进行其他批次蒙皮零件的拉形工作。该系统具有结构简单、模具更换快捷、自动化程度高等优点,显著提高了蒙皮拉形生产的工作效率。针对移动工作台顶升过程中存在的偏载问题,设计了一种基于PWM控制的液压同步顶升系统。利用AMESim软件建立了液压同步顶升系统的仿真模型,仿真结果表明,该液压同步顶升系统的同步控制精度高于预期设计目标,满足了移动工作台顶升过程中的位移同步控制要求。     

基于ANSYS的MV3车轮焊接变形分析

针对汽车轮辐焊接变形影响车轮精度的问题,用ANSYS仿真分析轮辐焊接变形.采用单丝MAG焊和双丝MAG焊技术,每种焊接方法又分"先外后内焊"和"先内后外焊"2种不同的焊接工艺,得到不同热输入条件下的温度梯度场、等效应力场和焊后结构变形.分析结果表明:"先内后外焊"工艺优于"先外后内焊",且单丝MAG焊产生结构变形的最大位移约为双丝MAG焊的2倍,因此采用"先内后外焊"工艺的双丝MAG焊优势明显.     

基于虚拟现实面向用户的家具远程三维实时定制系统研究

针对目前主要基于文本和二维图形的网络化定制系统，为消除单纯文字描述的定制需求可能产生的误解，提出了基于虚拟现实和面向用户的家具远程三维实时定制系统方案，并对系统结构、三维模型的建立与优化、网络传输能力、系统集成等关键问题进行了研究。该系统利用VRML、Java和EAI等开放的技术与标准，采用浏览器／服务器／数据库三层网络结构，有助于提高远程定制系统的定制准确率和定制产品的客户满意度，进而提高企业的竞争力。     

草酸盐热分解法制备ZnO超细粉体的工艺研究

论述了草酸盐热分解法制备超细ＺｎＯ粉体的工艺,讨论了粉体制备过程中沉淀条件、不同热分解温度以及热分解时间对超细ＺｎＯ特性的影响,并在９００℃２ｈ制得了原生粒子为４０～６０ｎｍ、聚集状态为极为少见的“短穗状”“镂空”集合体的ＺｎＯ超细粉体。     

复合压电材料D33数值的Dilute 模型分析

以材料的压电方程为基础, 通过引入Dilute 材料复合模型, 探讨了复合压电材料中不同组元的性能与复合材料压电常数D₃₃的关系。将分析数据与复合压电材料的D₃₃实验数据对照, 找出了几种提高复合材料压电性能的方法: 改善组元的介电匹配以及适量添加第三相高介电材料可显著改善复合材料的压电性能; 组元的尺寸变化也将对材料的压电性能产生一定的影响。      

掺Y2O3磷酸盐隔热玻璃的制备及其性质的研究

以磷酸盐为主要原料,通过掺Y2O3制得了具有良好化学稳定性和可见光透过性的磷酸盐隔热玻璃.测定了玻璃的XRD、穆斯堡尔谱、IR光谱及可见-红外光谱,并对Y2O3改善磷酸盐玻璃的机制进行了合理的解释.     

城市地下综合管廊巡检小车全转向系统研究

城市地下综合管廊内部紧凑,线路长且交叉路段多,采用人工巡检效率低且安全隐患较大,为了实现城市地下管廊实时全方位无盲区探测,提出了一种基于轮毂电机的巡检小车全方位转向机构,包括四轮转向机构、全方位转向机构、转向切换装置以及相关控制系统;并分析了其基本构成及工作原理,在ADAMS中通过运动学分析得到车轮转向曲线,基于MATLAB/Simulink建立驱动系统控制模型。该全转向系统可以有效完成四轮转向、零半径转向、横向移动三种转向功能,比传统四轮巡检小车转向更加灵活,结构简单,具有广阔的应用前景。     

一种新型汽轮发电机定子铁芯外叠装工艺装备结构设计

本文介绍了一种汽轮发电机定子铁芯外叠装工艺装备的结构设计及其使用方法,此结构尤其适用于定子冲片上没有穿芯螺杆孔的小型机组。本文根据定子结构和定子铁芯外叠装工艺要求从设计思路、外叠装工装的结构及其主要功能部件进行了分析阐述。     

粉体制备对0-3型复合材料压电性能的影响

以氧氯化锆、二氧化钛、醋酸铅为原料,用固相合成法制备出锆钛酸铅粉体。部分粉体经压片后烧结成陶瓷片,再经机械粉碎成粉;将两种粉体分别以一定比例与聚偏二氟乙烯(PVDF)进行复合,所得材料经极化后可得复合压电材料。材料的压电性能测试表明:使用直接合成的陶瓷粉体制备的复合材料的性能远优于用陶瓷片粉碎后所得的复合材料。