基于复杂网络理论的移动自组网路由算法研究

移动自组网中节点通信时路由开销较大,从而引起整个自组网的能耗过高;为了解决这一问题,针对移动自组网的现实组网特征进行了研究,提出了基于复杂网络理论的移动自组网路由算法;在该路由算法中,路由发现基于源节点到目的节点的梯度方向,源节点选取下一级跳数据转发对象时,在其邻域范围内以选取路径是否符合最速下降法作为判断依据;当源节点和目的节点之间存在的节点个数超过复杂网络理论中的达到条件时,源节点在路由方向上选取其邻域内最接近的节点进行转发后,按照最速下降法继续寻找最优路径;实验表明,该路由算法具有较少的跳级数,可以减轻整个自组网的数据存储压力,路由开销在节点疏密度不同时,介于OLSR协议和AODV协议之间.     

基于消融包列的瓶颈带宽测量和定位方法

分析了现有的瓶颈带宽的测量技术和定位方法,对它们的优缺点进行了比较,提出一种基于消融包列法的瓶颈带宽测量和定位方法。消融包列由测量包和定位包组成,它可以在测量瓶颈带宽的同时定位瓶颈带宽,有效地减少了测量的次数并降低了测量负载。对该方法的正确性进行了理论证明和模拟实验验证,并与其他方法进行了比较,结果表明该方法具有测量负载低、定位准确等特点。     

隔震技术在既有框架结构加固中的应用

为推进隔震新技术在既有建筑加固改造中的应用,本文通过对已实施项目的研究总结,从造价、施工周期、结构合理性等方面总结出了隔震技术加固既有框架结构建筑的适用条件,提出了设计流程、设计主要内容及注意事项,探讨了隔震技术施工关键技术,归纳了该技术的推广优势,对隔震新技术在既有建筑加固改造中的应用具有指导意义。隔震新技术应用于既有建筑加固,技术可行、经济合理,在未来的防震减灾中有广泛的应用前景。     

流固耦合分析在解决排气歧管热变形问题中的应用

某发动机的排气歧管在试验过程中出现了翘曲变型的情况。本研究利用流固耦合的方法模拟了排气歧管全速全负荷的温度场和热变形,并在此基础上提出了优化方案。优化后的设计方案顺利通过了试验考核。     

钕铁硼永磁材料的生产应用及发展前景

为了探讨钕铁硼永磁材料的发展前景,发现行业存在的问题,对钕铁硼永磁材料生产和应用现状进行了分析.结果表明,钕铁硼永磁材料将进入一个崭新的发展阶段,应用前景广阔.     

基于形态学重建和Canny算子的边界提取方法

针对形态学重建算法和canny边界提取方法在森林植被边界提取中受噪声和影像细节干扰严重的问题,本文提出了一种将两者进行融合的算法。与直接使／NCanny边缘检测器或形态学方法相比,提取结果有明显改善。     

经济型X80管线钢的研制开发

研究包括加热工艺、控轧制度和控冷工艺在内的经济型X80管线钢工艺技术。结果表明,通过控制加热温度不超过1180℃,奥氏体晶粒尺寸可控制在80μm以内。通过提高粗轧阶段最后1个道次的压下率,使其达到20%以上,可使钢板心部奥氏体晶粒得到充分细化;通过降低终冷温度和提高冷却速率等工艺参数,可得到细小的板条贝氏体和针状铁素体组织;采用JCOE工艺制管后,X80屈服强度提高,为降低产品生产成本提供了可能。目前,该公司已实现无钼经济型X80管线钢的稳定生产。     

基于JN5148的煤矿物联网络系统设计方案

根据煤矿物联网路的需要,文章完成基于JN5148芯片的系统方案设计、节点硬件平台、节点软件及上位机软件设计。系统中的硬件节点具有瓦斯浓度监测、温湿度测量、电池电压监测以及报警功能,并集成RS485通信接口,使平台可以和有线通信网络很好地衔接。节点采用低功耗芯片和电路设计,并创新性地使EndDevice和Router在实时时钟芯片的控制下实现同步休眠和唤醒,突破了传统Router不能休眠的限制,大幅提高电池供电的Router的工作时间,从而进一步扩大网络应用的范围、提高网络的灵活性。     

硅藻土负载复合相变储能材料的制备工艺研究

以硬脂酸丁酯和硬脂酸甲酯为相变体,制备了硅藻土负载复合相变储能材料。其优化制备工艺条件为:硅藻土煅烧温度350℃,煅烧时间3h,相变处理负载量50%,负载温度90℃,负载时间20 min。     

刮板输送机链环传动系统刚-柔耦合动力学建模与仿真分析

为了对刮板输送机链环结构强度进行动态校核,利用虚拟样机技术研究建立了链环传动系统刚-柔耦合动力学模型,根据刮板输送机链环传动系统实际功率的输出状态,分别对所建模型在额定功率输出、常功率输出和最大功率输出3种工况下进行立环载荷动态测试,最终得到了链环立环各仿真时刻的应力状态及应力最大节点的时间历程。本文的研究对刮板输送机链环传动系统设计、链环强度校核及链环疲劳生命周期预测具有指导意义。