深圳市天然气安全应急储备及事故气源的研究

分析了深圳市建设天然气安全应急储备及事故气源的必要性,通过对深圳市天然气产业链中各环节之间相互关系的分析,提出了建设实施方案。     

浅议建筑消防应急照明

通过美国“9.11灾难”中人员逃生的事例 ,阐述了建筑消防应急疏散指示标志设置的重要性 ,明确了消防应急疏散照明灯 ,应急疏散指示灯及光致发光型标志在建筑消防应急照明系统中所起的不同作用。     

基于CBR的危险品航空运输事故应急决策研究

针对危险品航空运输事故现场信息传递不及时、不全面造成应急决策不当的问题，建立危险品航空运输事故应急决策案例推理模型。以事故现场表面信息构建案例属性；应用G1法对案例属性主观赋权进行案例优选检索，使用熵权法客观赋权结合灰色关联分析进行案例相似度检索。通过实例分析，模型计算得到的最相似案例与目标案例相似度为0.671 28 且二者应急决策方案相似，表明该模型可以为危险品航空运输事故提供应急决策指导。     

The relationship between particulate air pollution and emergency hospital visits for hypertension in Beijing, China

Background

A number of epidemiological studies have examined the adverse effect of air pollution on mortality and morbidity. Also, several studies have investigated the associations between air pollution and specific-cause diseases including arrhythmia, myocardial infarction, and heart failure. However, little is known about the relationship between air pollution and the onset of hypertension.

Objective

To explore the risk effect of particulate matter air pollution on the emergency hospital visits (EHVs) for hypertension in Beijing, China.

Methods

We gathered data on daily EHVs for hypertension, fine particulate matter less than 2.5 μm in aerodynamic diameter (PM_2.5), particulate matter less than 10 μm in aerodynamic diameter (PM₁₀), sulfur dioxide, and nitrogen dioxide in Beijing, China during 2007. A time-stratified case-crossover design with distributed lag model was used to evaluate associations between ambient air pollutants and hypertension. Daily mean temperature and relative humidity were controlled in all models.

Results

There were 1,491 EHVs for hypertension during the study period. In single pollutant models, an increase in 10 μg/m³ in PM_2.5 and PM₁₀ was associated with EHVs for hypertension with odds ratios (overall effect of five days) of 1.084 (95% confidence interval (CI): 1.028, 1.139) and 1.060% (95% CI: 1.020, 1.101), respectively.

Conclusion

Elevated levels of ambient particulate matters are associated with an increase in EHVs for hypertension in Beijing, China.     

浅谈建筑消防应急照明系统设计存在的问题

介绍了目前消防应急照明系统设计、安装和使用过程中存在的一些问题，提出了解决这些问题的对策。     

应对突发公共事件的社区建设策略--基于“社区”概念的辨析

2020年春节前后的新型冠状病毒肺炎疫情是新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件,不仅影响了国内外千万人的健康乃至生命,还凸显出城市特别是社区尺度在应对公共危机过程中存在的不足。文章以建构韧性社区为目标,通过对"社区"概念内涵以及相应的社会实践特点的辨析,试图对当前城市韧性不足的成因进行解释,并以此为基础提出建设对策和建议。     

受硝基苯污染松花江原水的应急处理工艺研究

针对受硝基苯污染的松花江原水,通过小试和生产性试验研究了粉末活性炭吸附协同高锰酸盐复合药剂（PPC）强化复合铝铁（PAF）混凝工艺对硝基苯的去除效果.小试结果表明,粉末活性炭（PAC）对硝基苯的吸附遵循一级反应动力学模型,达到吸附平衡大约需40 min,在硝基苯的平衡浓度为5.0μg/L时,PAC对其吸附容量大约为2 mg/g.根据试验结果,将PAC的投加点选在松花江饮用水源地,投加量为40 mg/L;当PPC的投量为0.3～0.5 mg/L时有明显的强化混凝效果.生产性试验的结果表明,当原水硝基苯浓度为25.9～66.2μg/L时,经PAC在取水管道中吸附约2 h后,进厂水的硝基苯浓度稳定在2μg/L以下,滤后水的硝基苯浓度＜1μg/L,滤后水的浊度在1 NTU左右。PAC预吸附协同PPC强化PAF混凝是控制受污染松花江水中硝基苯的一种有效应急工艺。     

海底隧道工程设计施工若干关键技术的商榷

介绍国内外跨海隧道工程建设现况及其设计施工和研究特色，论述海床基岩工程地质、水文地质特征与综合地质勘察，对影响海底隧道最小覆盖层厚度——隧道最小埋置深度进行讨论，并就施工探水与治水、隧洞围岩防塌险情预报与预警——围岩稳定性评价，以及施工期对隧道衬护原设计参数的调整与修正等问题作分析与探讨。同时，对海底隧道衬砌结构选材，耐腐蚀高性能海工混凝土，以及公路与城市道路长、大海底隧道的防灾与救援等专门性问题阐述一点认识。最后，对超大型盾构机长距离掘进与深水急流海底沉管隧道的设计、施工等列出其中的若干技术关键问题。所论述的各个方面问题，可供国内当前在建和待建的几座海底隧道设计与施工技术人员参考。     

应急救生设施的科学化配置

对应急救生设施的设置场所、设置位置、数量配置原则等相关技术进行了探讨,重点对合理配置数量的确定进行了分析,提出计算的新方法,为进一步开展应急救生设施的科学化配置研究开创了崭新的思路。     

基于地理信息系统的燃气紧急事件的管理

介绍了地理信息系统(GIS)的发展和应用，从燃气紧急事件管理的5个阶段出发，阐述了GIS对提高城市燃气事故应急反应能力的作用，讨论了GIS开发平台的选择和数据准备。