43上03采煤工作面布置方案的优选

以金源煤矿43_上03工作面设计为案例,对工作面设计进行优中选优,在确保生产系统合理的前提下,保证了矿井的正常采掘接续,为类似情况提供可借鉴的实际案例。     

永磁传动技术对比分析及同步偶合器磁场设计

现有恒扭矩装备及矿用离心式负载调速技术中变频器谐波干扰严重,液力偶合器故障率相对较高,本文通过对比传统调速技术及永磁调速技术,得到永磁偶合器在调速传动领域具有明显优势。并通过对比不同类型永磁偶合器工作原理及各自优势,确定适用于不同工况的永磁偶合器类型。永磁偶合器以其高精实时调速优势,不仅能降低传动系统故障率,保障煤机装备可靠运行,还能避免节流损失,节能降耗,具有广阔应用前景。     

2-三氟甲基-4，4′-二氨基二苯甲醚的合成及表征

以2-三氟甲基-4,4′-二硝基二苯甲醚为原料,水合肼为还原剂,Pd/C为催化剂,异丙醇为溶剂,经还原反应合成了2-三氟甲基-4.4′-二氨基二苯甲醚。最佳反应条件为:反应时间3 h.反应温度83℃,Pd/C[w (Pd)=10%]0.3 g,水合肼用量5.5 mL,异丙醇用量45 mL,产物收率为88.4%,用红外光谱、核磁共振氢谱及元素分析对产物进行了表征。     

生产量最大的中型坦克——苏联T-54中型坦克发展回顾

T-54中型坦克是20世纪50-80年代苏联陆军中一种十分成功的主战装甲装备。从T-54-1坦克问世，发展至T-54B坦克，已正式成型。它与其改进型T-55坦克一起构成了这一时期最重要的坦克，直到现在仍在不断改进提高。这不仅是因为这两种坦克达到了火力，机动性和防护力的最佳平衡，技术状态稳定，随时都可以由上至坦克工厂下至拖拉机工厂和重型机械厂大量生产，更重要的是因为它代表了当时和以后很长一段时期内坦克设计的最高水平，奠定了第二次世界大战后主战坦克发展的方向。 T-54／55坦克的总生产量达7万余辆，现仍有2．4万辆在62个国家服役，是世界上生产量最多的坦克，其中约5万辆由前苏联生产，其余在捷克斯洛伐克和波兰等国按照许可证生产。在第二次世界大战后60年的多次局部战争中，我们都可以看到T-54／55系列坦克的身影。在坦克发展史上，具有丰碑式的作用。本文重温它的设计思想，发展过程和改进思路，如果对读者深刻认识坦克的发展规律有所帮助，作者胜感欣慰。     

优化井架安装方案加快安装速度

分析了花园煤矿副井井架安装过程中的不利因素,通过采取优化施工方案,安装前期周密计划,制定合理作业时间,利用经纬仪从两个方向观测井筒中心线等措施,节省了工程费用,提高了工作效率,确保了工期.     

液压站的调试解析

矿用提升机多采用新型的液压站来实现对提升机制动系统的多元化控制，该系统在安全制动、减缓冲击、实现自动油压闭环控制等都有突出的优点，已被广泛采用．其在调试安装中的步骤及注意事项结合运河煤矿现场的实际情况作简单总结，以供参考。     

基于耐久性的沿海既有建筑物检测评估

混凝土耐久性是影响混凝土结构使用寿命的主要因素之一,通过钢筋锈蚀检测、氯离子含量检测、氯离子扩散系数检测、混凝土表面渗水性检测等方法,对广东汕头沿海地区建筑物的耐久性能进行了测试和分析,揭示了既有建筑物耐久性能现状,探讨基于耐久性的沿海地区建筑物剩余寿命评估的方法。     

某型火箭炮模拟通信控制机的设计与实现

为解决某型火箭炮通信控制模拟训练系统组网连接以及数据／语音传输控制的问题,对其模拟通信控制机进行设计和实现。介绍其总体设计、硬件组成、主要功能以及软件的开发环境,采用VxWorks嵌入式系统实现了对通信控制机操作界面的模拟,并基于以太网实现了组网训练功能。实践证明,该模拟通信控制机为解决相关部队模拟训练问题,提高训练效益提供了有效途径。     

基于DEA的雷达干扰弹效费比评估模型

针对雷达干扰弹类型日益多样化,缺少效费比评估理论的现状,利用数据包络分析方法（DEA）建立了效费比评估模型。通过计算分析得出了非有效单元输入指标的调整量,并对其输出指标规模收益状况进行了分析。结果表明,该评估模型科学合理,对雷达干扰弹的合理使用具有较好的参考作用。     

不锈钢钢丝网砂浆加固混凝土柱的抗震性能初探

本文制作了3根钢筋混凝土方柱试件,其中1根用作对比柱,另外2根分别用镀锌钢丝网砂浆和不锈钢钢丝网砂浆加固,进行在竖向恒定轴力和水平低周往复加载作用下的对比试验研究,测试了各试件的破坏形态、承载能力、延性、耗能能力和刚度退化性能。试验结果表明:加固后,试验柱的抗震性能得到有效提升;相近配筋率下,不锈钢钢丝网砂浆加固柱比镀锌钢丝网砂浆加固柱的抗震延性提高效果更佳。