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32.
抗滑桩具有施工方便和加固效果能力优良等优点,在边坡治理中应用最多.当采用抗滑桩来加固边坡时,在工程实际中普遍根据极限平衡法对边坡的稳定性进行分析,该方法得到的结果仅是近似解,因此,本文采用极限分析上限方法同抗剪强度折减技术相结合,研究了在孔隙水压力下边坡采用抗滑桩加固时的极限平衡状态方程,并对抗滑桩桩侧有效土压力进行了求解,将孔隙水压力视为外力荷载做功,通过虚功方程来体现.并以工程实例为基础,对边坡进行变动参数计算与对比分析,验证了该方法的合理性. 相似文献
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压力容器除了承受介质内压外,在接管上还承受着由管道传递过来的外部载荷。由于接管和壳体连接结构的不连续,这些外部载荷通常在接管根部产生较高的局部应力,叠加在由内压产生的薄膜应力之上,影响着压力容器的安全。因此,设计时需要对这些外载荷进行核算。对于径向接管,可以根据力学模型直接确定载荷数据,但是对带有弯头的非径向接管,应通过力的平移定理将载荷转化,以保证力学模型中设计输入的准确性。 相似文献
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某深水管道工程在进行补口防腐层热水浸泡试验中发现管道主体 3LPP防腐层脱落的情况,对主体防腐层和补口防腐层耐热水浸泡性能的要求及实验等进行失效分析。通过对 3种不同质量的主体防腐层分别取环状试样和片状试样开展了 7d、30 d和 100 d热水浸泡试验。结果表明:延长热水浸泡试验周期更容易发现涂层质量问题,片状试样较环状试样更容易出现脱落,质量良好的防腐层受试样形式和浸泡周期的影响较小。为了更好地保障海底管道涂层质量,基于标准比对和试验结论对海底管道主体防腐层提出了 100 d热水浸泡的指标要求。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2021,(1):72-74
为了能够适应我国长输油气管道能源安全发展的需求,在现如今的新体制之下,采用了运检维一体的管理方式,实现了管道管理的智能化、信息化、标准化的理念。新体制之下的管道运行管理展现出崭新的特征,主要体现在管道运营企业不再参与建设及其他项目工作,而是专心的运营管理;采取运检维一体化模式;对接国际先进管理理念,创新运行管理方式;这一系列的改革有效地提升了管道的运行管理能力。管道是继公路、航空等等之外世界第五大运输体系,2 1世纪以来,我国油气管道建设获得了巨大的发展,原油管道、成品油管道以及天然气管道逐步向着标准化以及智能化进行发展,LNG管道从无到有,也在迅猛的发展。与此同时,现代科学油气技术的崛起以及大规模的推广使用,使得油气管道智能化水平获得极大的提高,长输油气管道的运行管理普遍采用网络化等技术方式逐步向着智能化的方向进行转变。 相似文献
37.
在化工生产装置中,工艺管道是非常重要的组成部分,会直接关系到最终生产的质量以及整个企业的正常运行,因此必须确保其安装的合理性,满足基本的安全生产需求.针对于此,文章从其准备工作入手,重点探究管道布设和工艺要点,同时分析关键管件的安装工作,以供参考. 相似文献
38.
简要分析了全自动焊接主要缺陷形式及形成原因,并详细论述了AUT检测原理及典型缺陷在AUT图谱中的显示特征.对未熔合等危害性缺陷的检测具有一定的参考价值. 相似文献
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40.
文中介绍了美国环境保护署(EPA)的新成本建模方法,并应用于开发直饮水处理技术的单位成本.该技术使用工作分解结构(WBS)方法,将不同工艺拆分为分散的处理单元,以估计单位成本.演示了该模型在颗粒活性炭处理技术中的应用,并提供输出的示例,用于说明去除三氯乙烯活性炭处理技术的WBS技术模型.进一步以工程为例,应用WBS模型输出不同处理单元的成本分析,从经济角度分析优化工艺选择.最后提出对于该模型在我国工程领域的应用可能性及展望. 相似文献