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31.
高噪声遥感图像稀疏去噪重建   总被引:1,自引:1,他引:0  
高噪声遥感图像去噪一直是遥感领域研究的一个重要难题,为进一步提高高噪声遥感图像的重建质量,在经典的压缩感知迭代小波阈值算法的基础上,提出了一种改进迭代小波阈值算法.首先,提出一种自适应小波滤波算子在图像稀疏变换过程中对获取的遥感图像小波系数进行筛选,去除图像中的部分噪声信息;其次,使用提出的下降BayesShrink阈值在每次迭代过程中对获取的小波系数进行二次筛选过程;最后,使用改进的块稀疏全变差方法对获得的重建图像进行调整以进一步提高重建遥感图像的质量.试验结果表明,该算法的去噪重建性能优于经典的压缩感知迭代小波阈值算法,可以从高噪声图像中重建一幅高质量的遥感图像,验证了该算法的有效性.此外,该算法能够有效地保护遥感图像的边缘和纹理等重要特征信息.在低压缩采样比情况下,该算法也能够获得相对较高的峰值信噪比和视觉质量.在卫星地面接收站,该算法可直接使用获取的少量含噪遥感图像数据重建一幅清晰的遥感图像.  相似文献   
32.
为解决仅有角度跟踪时,目标估计受限于较大的初始估计误差和噪声统计特性未知的问题,提出了一种带有噪声智能统计功能的改进型分块差分滤波器.通过统计线性化方法得到了一种S-H智能噪声统计估值器,并用其优化传统分块噪声滤波器的测量更新步骤,实现了对未知过程和测量噪声的智能统计处理,通过迭代更新进一步提高了滤波器对于复杂非线性函数的适应能力.与目前几类主流的自适应滤波器性能相比,结果表明:对于具有线性系统模型和非线性测量模型的典型被动跟踪估计问题,针对较大的初始状态估计误差,所给出的滤波器能更好地完成系统噪声和测量噪声部分参数统计特性未知情况下的非线性估计任务,在保证计算量适中的同时有效地提高跟踪制导精度.  相似文献   
33.
在"互联网+"时代背景下,探讨高职英语智慧课堂构建的具体途径,既是高职英语课堂教学改革的深入发展,也是促使高职英语教学改革融入"互联网+"背景的关键.文章在解析智慧课堂内涵的基础上,结合具体的高职英语教学个案,对其智慧课堂的构建途径进行例析式说明.这些具体构建途径主要有:基于任课教师个性化的构建、基于学生学习需求化的构建、基于"互联网+"教学资源的构建和基于学科内容体系规律的构建.  相似文献   
34.
在当前的大思政环境之下,英语课程属于高职院校课时长以及覆盖面比较广的必修课程,此课程对培养学生的语言素养与能力起着非常重要的作用.在英语学科实际教育教学中,教师应该将思政内容贯穿在课程当中,通过相应的情景保证思政教育教学活动的顺利展开,让大学生积极主动地投入到课堂学习活动当中,提升他们的学习水平与能力,培养他们的英语素养与思政能力.基于此,本文分析了大思政背景下高职英语思政教育体系建设优势,提出了大思政背景下高职英语思政教育体系建设路径,以此为未来的有关研究提供参考.  相似文献   
35.
抑制闪烁噪声的SMM-IUKF目标跟踪算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对末制导被动雷达跟踪测量的闪烁噪声问题,在分析多模型滤波及其简化算法的基础上,采用迭代不敏卡尔曼滤波(IUKF),设计了一种简化的多模型滤波器(SMM-IUKF),并以一个典型三维目标跟踪问题为例进行了蒙特卡洛仿真验证.该算法具有与SMM算法同阶的计算量,估计精确度高、收敛速度快,较好地解决了闪烁噪声滤波问题.  相似文献   
36.
剩余油分布规律研究是油田处于开发中后期必须研究的一项重要课题,而剩余油分布的定量描述技术为剩余油分布规律研究提供了非常有利的,也是目前最为流行的一种手段。它能够全面应用油藏的各项地质、开发资料,经过油藏静态和动态历史拟合后,能够得到油藏剩余油较精确的定量描述。  相似文献   
37.
本文针对空间拦截的非线性运动学模型,通过用逆系统方法求解非线性最优控制,从理论上提出了一种全状态反馈的非线性末端导引律,且进行了仿真检验,同时与比例导引律进行了比较,结果表明该导引律性能良好。  相似文献   
38.
介绍了江西省病险水库的现状,根据病险水库除险加固的目标和任务,分析了当前病险水库除险加固的有利条件,提出如何提高设计质量的几点思路.  相似文献   
39.
一类非线性系统的观测器设计   总被引:8,自引:2,他引:8  
本文针对一类广泛存在的非线性系统,给大亨同了状态观测器的形式,证明了观测器误差渐进收敛的条件,并利用线性系统的特征结构配置理论,给出了简便而切实可行的观测器的设计方法。  相似文献   
40.
噪声特性未知的多传感器协方差交叉融合姿态估计   总被引:1,自引:0,他引:1  

针对噪声特性未知的多传感器航天器姿态估计过程中互协方差未知的问题, 提出一种鲁棒的协方差交叉(CI) 融合算法. 首先采用容积卡尔曼滤波(CKF) 器获取局部的估计信息; 然后以最小化非线性性能指标为原则求取局部的估计信息权重; 最后使用CI 算法融合各局部估计信息. 此外, 对于由四元数描述航天器姿态时存在的冗余问题, 采用了以误差四元数和误差广义罗德里格参数相互切换的方法来替代. 仿真结果验证了所提出算法的有效性.

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