全文获取类型
收费全文 | 57026篇 |
免费 | 5021篇 |
国内免费 | 3321篇 |
专业分类
电工技术 | 4935篇 |
综合类 | 5109篇 |
化学工业 | 4019篇 |
金属工艺 | 3312篇 |
机械仪表 | 5756篇 |
建筑科学 | 4655篇 |
矿业工程 | 1929篇 |
能源动力 | 986篇 |
轻工业 | 3117篇 |
水利工程 | 2719篇 |
石油天然气 | 1591篇 |
武器工业 | 665篇 |
无线电 | 9777篇 |
一般工业技术 | 5125篇 |
冶金工业 | 2646篇 |
原子能技术 | 1524篇 |
自动化技术 | 7503篇 |
出版年
2024年 | 286篇 |
2023年 | 1335篇 |
2022年 | 1497篇 |
2021年 | 1982篇 |
2020年 | 1812篇 |
2019年 | 1857篇 |
2018年 | 939篇 |
2017年 | 1412篇 |
2016年 | 1638篇 |
2015年 | 2028篇 |
2014年 | 3649篇 |
2013年 | 2849篇 |
2012年 | 3426篇 |
2011年 | 3514篇 |
2010年 | 3144篇 |
2009年 | 3473篇 |
2008年 | 3678篇 |
2007年 | 3299篇 |
2006年 | 2619篇 |
2005年 | 2615篇 |
2004年 | 2265篇 |
2003年 | 2120篇 |
2002年 | 1618篇 |
2001年 | 1467篇 |
2000年 | 1265篇 |
1999年 | 1139篇 |
1998年 | 1107篇 |
1997年 | 981篇 |
1996年 | 884篇 |
1995年 | 849篇 |
1994年 | 794篇 |
1993年 | 653篇 |
1992年 | 608篇 |
1991年 | 615篇 |
1990年 | 578篇 |
1989年 | 660篇 |
1988年 | 148篇 |
1987年 | 109篇 |
1986年 | 84篇 |
1985年 | 81篇 |
1984年 | 167篇 |
1983年 | 55篇 |
1982年 | 45篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 7篇 |
1979年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1959年 | 3篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
针对齿轮故障诊断过程中,大量噪声使得故障特征难以完全提取的情况,提出了一种完整的自适应噪声集成经验模态分解(Complete Ensemble Empirical Mode Decomposition with Adaptive Noise,CEEMDAN)、排列熵(Permutation Entropy,PE)和时频峰值滤波(Time-Frequency Peak Filtering,TFPF)相结合的去噪方法。由于TFPF方法在窗长问题上的局限性,引用CEEMDAN和PE对此进行改进,使信号在噪声抑制和信号保真方面得到了很好的权衡。首先利用CEEMDAN算法得到原始信号的本征模态函数(Intrinsic Mode Functions,IMFs),计算每个IMF的PE值来判断IMF是否需要滤波,然后针对不同的IMF选择不同的窗口长度进行TFPF滤波,最后将滤波后的IMFs和剩余IMFs重构得到最终的降噪信号。通过模拟仿真信号和实测齿轮信号验证了该降噪方法的可行性,且降噪后的信号可以有效地揭示故障的特征信息。最后与多种降噪方法对比,体现了所提方法的有效性和优越性。 相似文献
34.
35.
37.
39.
针对齿轮箱的滚动轴承故障信号因噪声干扰,难以进行有效提取的问题,提出了基于变分模态分解与快速谱峭图相结合的轴承故障特征提取方法。首先,利用变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)将振动信号分解成若干个本征模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF),通过相关峭度计算选取故障信息最突出的分量信号;然后,利用快速谱峭图自适应地确定带通滤波;最后,对滤波后的信号进行平方包络谱分析,提取出故障信息。通过公开数据分析和齿轮箱轴承故障实验,证明了该方法的有效性和可行性。 相似文献
40.
针对某沿海炼油企业拟投用原油调合系统以稳定混炼原油的性质,设计方案要求将部分码头罐的操作模式由混储改为单储的情况,采用约束规划与数学规划复合建模,实现了码头至厂区大容积长输线模拟,建立了该企业的原油调度优化模型并研究了设计方案的可行性。针对240h调度周期、10种可加工原油、3艘到港油轮的复杂工况进行了优化计算。结果表明:该设计方案具备可行性,且油轮仍可实现到港即卸油,蒸馏装置混炼油种也可长时间保持稳定;模型的优化计算时间较短(小于15min),且对长输线收付及存油情况模拟准确,复合建模方法满足工业应用要求。 相似文献