薄互层型低阶煤储层测井综合解释及应用——以澳大利亚 S区块煤储层为例

测井综合解释在煤储层研究中意义重大。为深入开展薄互层型低阶煤储层测井综合解释研究,以澳大利亚S区块煤储层为研究对象,建立S区块煤层识别标准,明确煤层纵向分布。通过岩心分析含气量、灰分与测井数据之间相关性以及测井数据对岩心数据的敏感程度并考虑扩径的影响分别建立不同情况下储层参数解释模型,完成储层参数批量化解释,再应用解释结果实现煤阶的有效划分。应用效果表明测井综合解释结果稳定性强,准确率高,能够为后续煤层气研究提供准确的数据基础,在地质调查工程中为调整煤层气勘探开发力度提供有效信息。     

COD在线监测法与实验室分析法比对研究

化学需氧量(COD)作为环保部重点考核指标之一,其在线监测法的研究受到了广泛关注。通过对实际水样中CODCr在线监测法结果与实验室分析法结果进行比对分析,对在线监测法测定条件进行了优化。采用优化后的在线监测法测定实际水样的CODCr含量,其准确度良好,且在线监测法结果与实验室分析法结果无显著性差异,表明在线监测法测定COD数据真实可靠,可满足对污水处理厂监督管理的要求。     

地形探测器接地压力对铣刨机切深精度影响的ANFIS预测

基于自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS),利用铣刨机切深精度测定试验获得的样本数据,建立了地形探测器限深轮接地压力、铣刨深度与铣刨机切深精度之间的映射关系,并进行了验证试验,结果表明了该预测方法的有效性,同时,也为不同铣刨深度下限深轮接地压力的选择提供了依据。     

新形势下公路建设管理模式创新与应用

公路是我国交通运输体系中的重要基础设施,一个地区公路工程建设水平体现着其国民经济发展状况,是该地区现代化的重要标志。而公路工程建设管理模式的创新与应用对公路建设进度、质量、投资及效益有较大影响。文章探讨了在新形势下公路工程管理模式的改革创新与发展应用。     

以重点片区更新为导向的城市更新策略探析——以荆门为例

我国已经步入城镇化发展中后期,城市发展逐步从大规模增量建设转入存量提质的新时代."海绵城市""城市双修"等国家重点工作都是以治理"城市病"为切入点的城市更新手段.试点城市建设方法大多采用了"顶层专项规划+片区系统方案+重点工程建设"的方案路径,其中"片区"作为更新路径的腰部,起到了承上启下的关键作用.以片区为单元的组团式更新,也可解决城市规划建设管理的"碎片化"问题.本文以荆门为例,通过选取历史片区、商业街片区、老旧社区片区等城市不同类型的重点片区,构建了"诊断性评估、系统性更新、适应性设计"三个维度的更新策略,为开展"实施城市更新行动"提供借鉴.     

LNG接收站卸料管道保冷层厚度优化模拟

国内LNG接收站卸料管道保冷层多为组合式保冷,保冷层普遍存在着材料浪费的问题。为此,应用Ansys Workbench(AWE)工作平台分别建立了LNG接收站典型的外径为40 in、10 in(1 in=25.4 mm)卸料管道保冷层传热及优化模型。在满足使用要求及设计标准的前提下,对保冷层组合厚度进行优化模拟,并分析了保冷材料热导率受温度变化影响时,其对管道保冷性能的影响。结果表明:优化后,40 in管道每1 000 m可节省投资156万元,10 in管道每1 000 m可节省投资25.62万元;在设计时,如不考虑保冷层热导率随温度变化而采用平均热导率计算,保冷层厚度设计偏保守。对组合保冷材料交接点处温度及各类输入参数敏感性进行分析后得出结论:优化后管道各类指标性能均满足使用要求;内层保冷材料厚度对总投资及热流密度影响最大,大气温度对交接点处温度影响最大。该优化模拟结果及基于AWE工作平台流程化设计优化方法可为LNG管道保冷设计提供参考。     

基于混合式架构城市轨道交通大数据平台与运营决策应用

在分析城市轨道交通信息化系统共享数据特征的基础上,结合数据仓库应用与业务数据体系不匹配等问题,提出构建混合式结构的大数据平台。通过建立数据分级分类融合、数据流规划,设计实时数据处理及计算服务标准化等算法,形成多源异构数据应用与大数据平台适配的环境。探讨运营信息化大数据平台的构成和混合模式下的分层部署和逻辑递阶管控等关键技术。通过将数据挖掘方法引入运营决策业务,以客流数据画像和特殊运营场景下动态客流大数据与列车运能匹配度的评估为例,实现了该模式下数据应用扩展的适应性提升和增值效用。案例应用表明能够解决多种业务交叉多维数据管理的问题,提高信息共享和数据提取服务的效率。     

燃煤电站正压气力除灰系统出力不足原因分析

介绍某6×600 MW燃煤电站正压气力除灰系统及其工作原理,分析其在调试运行过程中出现系统出力不足的原因,并提出预防措施及处理方法,对电厂正压气力除灰系统的安装、调试及运行工作有一定的启发和帮助。