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31.
为解决电动汽车中动力电池组的监测及保护问题,本文提出了一种可靠性高且实用的电动汽车电池监测单元的设计方案。以意法半导体推出的STM32F103C8T6单片机和凌力尔特公司推出的LTC6804-2芯片为核心,基于一主多从的拓扑结构,对中央处理单元、电池状态采样单元、均衡单元进行硬件电路设计,并通过编写程序驱动各单元工作,对动力电池组的电池电压、电流以及电池组温度进行监测,通过均衡保护电路,降低各单体电池不一致性对动力电池组造成的影响。实验结果表明,该设计方案具有测量精准、可靠性高、可拓展性高的优点,且生产成本较低。该研究具有较高的实用价值。  相似文献   
32.
为判断动车组的辅助电源系统是否发生单相接地短路故障,本文主要对动车组辅助电源系统接地检测进行研究,构建了IT系统接地故障分析模型,推导了零序电压随三相对地绝缘阻抗变化的公式,设计了检测系统零序电压的电路,并利用Matlab和Simulink软件对实验模型进行仿真,将仿真结果与公式求得的结果进行对比,验证公式的正确性。同时,搭建实际的测试平台,对各种接地方式下的三相不接地系统进行测试。测试结果表明,实验平台测得的零序电压与仿真模型测得的零序电压基本一致,所测零序电压及零序电压变化速率均随C相对地电阻RC的增加而下降,并且零序电压及零序电压的变化速率均受三相对地电容的影响。当RC相同时,三相对地电容值越大,测得的零序电压值越小;当RC=0时,测得的零序电压均接近165V;当RC=510kΩ时,测得的零序电压均接近0V,说明零序电压值基本不受三相对地电容值的影响。该研究为动车组三相三线制辅助电源系统的接地检测工作提供了理论依据。  相似文献   
33.
针对风力发电机在电网故障后持续并网运行与调控能力亟待加强的问题,本文对双馈异步风力发电机组电网故障穿越技术进行研究。在建立双馈异步风力发电机(double fed induction generator,DFIG)转矩补充虚拟惯量控制的基础上,引入设定初始值的桨距角控制,建立DFIG的复合频率控制策略,实现频率穿越,在转子侧添加主动式Crowbar电路实现低电压穿越,从而提升DFIG的电网故障穿越能力,并通过DIgSILENT/PowerFactory实验平台进行仿真分析。仿真结果表明,通过补充转矩增加DFIG的虚拟惯量,设置初始桨距角增加备用有功,两者共同作用的复合频率策略在提升跌落度与稳态值两方面改善DFIG的调频能力;主动式Crowbar电路投切速度迅速,将其模块引入Protection策略后,在电网故障消除后可立即向电网输送有功,并在故障期间可向电网输送无功。该研究有利于电力系统安全稳定运行。  相似文献   
34.
为了提高燃料电池装置的供电可靠性,本文基于质子交换膜燃料电池电堆,采用高性能、低成本、低功耗的STM32作为控制芯片,模拟了采样电路,设计了一个嵌入式控制方案。该设计采用结构化方案,分为主控器模块和功能子模块两部分,每个模块之间的通信运用控制器区域网络(controller area network,CAN)总线协议,基于labVIEW的设计应用平台,实现了燃料电池的氧气和氢气供应系统以及风冷系统的控制和监测,并以图形化的方式动态显示燃料电池系统的工作状态。实验结果表明,该控制方案提高了质子交换膜燃料电池的供电可靠性,具有可实现性和良好性。该研究具有一定的应用价值。  相似文献   
35.
改性凹凸棒石对棕榈油的脱色研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
针对泰国棕榈油的脱色难题.通过酸活化、焙烧活化及表面活性剂改性处理制备凹凸棒石脱色剂.最佳制备条件为,用浓度为5%的硫酸酸化,焙烧温度为400℃,脱色荆粒径在200目以下,脱色率达到96.95%,经过表面改性剂改性处理后脱色率有所提高,可达到99.7%.通过X射线衍射、红外光谱分析和接触角等测试手段,研究了凹凸棒石吸附脱色机理,酸活化、焙烧活化及表面活性刑改性处理改变了凹凸棒石的晶体结构、表面官能团及表面自由能.  相似文献   
36.
提出了一种新的蓄电池放电能量并网装置。该装置以MC68F333单片机为 控制核心,采用SPWM控制方式和混合型模糊PID控制算法,将蓄电池能量逆变为工频正弦波 电流馈入电网。详细描述了该装置的硬件结构和软件模块,并提出了在硬件设计和软件开发 中对装置可靠性设计、抗干扰措施以及减少放电能量对电网冲击的解决方案,最后介绍了该 装置的主要功能。该装置现已在多个电业局中投入运行,效果良好。  相似文献   
37.
1-1-1 彩色简易加工法是一年前柯达公司提出的。用此法加工的感光材料(以下简称感材),其乳剂层中含有彩色显影剂的金属铬盐,即惰性抑制剂。感材曝光后,经催化处理,即在碱性溶液中通过,便可彩显形成染料。如与稳定处理合并,则彩色加工时间更短,操作更简便。  相似文献   
38.
基于IMU的高分辨率机载SAR运动补偿方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
如何克服惯性测量单元的系统误差是一个难题,本文提出的利用参考系统校正IMU系统误差为核心的两种易于实时实现的高分辨率机载SAR补偿方法,一是利用参考系统如;全球定位系统或气压计,校正IMU的系统误差。二是利用基于雷达数据的反射位移方式校正IMU的系统误差。本文从理论上分析并比较了几种对系统误差估计和校正方法的性能和优缺点,为实现高分辨率机载SAR成像提供理论基础。本文最后给出了相应的实验结果。  相似文献   
39.
对流量微机控制的原理与实践,及多微机流量实时监测系统管理机的操作技巧进行了阐述,实现了企业用水、用汽等自动检测和统一管理,提高了科学计量水平。  相似文献   
40.
对常用的几种接地电阻测量仪器例如传统的“摇表”以及单钳口接地电阻测量仪等进行了比较分析,指出了它们在使用中的缺点。设计了一种新的双钳口接地电阻在线测量仪,该仪器以C8051F006单片机为控制核心,采用交流变频测量法,实现了接地电阻的准确在线测量,而且不需要辅助地极和断开设备接地线。着重介绍了该仪器的工作原理以及硬软件设计。现场使用表明,该仪器具有成本低、测量精度高、抗干扰能力强、功耗低及自动化程度高等优点,能够完全替代同类进口产品。  相似文献   
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