不平衡工况矩阵变换器前馈补偿闭环控制

研究优化供电系统质量,为保证电网电压非正常工况下矩阵变换器(MC)的安全稳定运行,为了补偿输入不平衡和抑制谐波,提出一种带前馈补偿的双空间矢量闭环控制策略.通过检测虚拟直流电压值的变化实时调节空间矢量调制系数实现前馈补偿;将实际输出电压和期望输出电压的偏差作为负反馈加到下一个采样周期的开关调整函数矩阵中,实现输出电压负反馈闭环控制.仿真结果表明:具有前馈补偿方案的闭环控制策略,可以有效抑制矩阵变换器在电网电压非正常工况下输出电压及输入、输出电流波形的畸变,谐波含量明显减少.从而验证了控制方案的正确性.     

反步方法原理及在非线性鲁棒控制中的应用

介绍了非线性控制中的反步(backstepping)设计方法的基本原理、构成方法及其拓展,综述了该方法在非线性鲁棒控制中的应用,提出并分析了若干关键性问题.     

双增益对数中频放大器

介绍了一种用于动目标显示雷达接收机的性能优良的双增益对数中频放大器,讨论了其电路的特点和调试方法。给出了单级电路原理图和利用Electronics Workbench5.0c仿真调试后的单级幅频特性与整机幅频特性图,通过分析估算了放大器电路的性能指标,并指出存在的问题。     

内存数据库eXtremeDB在风电场中的应用研究

将内存数据库eXtremeDB应用于数据变化频繁的风电场能量管理系统中,可满足其对数据实时性的要求.设计了实时数据系统的系统结构,数据被采集到SCADA服务器的eXtremeDB中,并通过网关存储到磁盘数据库中,根据CIM模型规范对数据库建模,以保证系统之间的互操作和兼容性.通过eXtremedb应用程序打开数据库,并使用xsql服务器程序使远程的客户端可通过eXtremedb的ODBC驱动操作eXtremedb数据库.测试结果表明,设计的实时数据系统有较快的访问速度,能满足风电场能量管理系统的实时性要求.     

DSP和CPLD型矩阵变换器系统的实验研究

针对矩阵变换器系统进行实验研究,制作出一台功率为5kW的实验样机,采用DSP实现控制算法产生PWM控制信号,CPLD完成译码四步换流逻辑运算以实现双向功率开关的导通,ADS8364进行采样。实验研究验证了系统设计的正确性、可行性和稳定性,为矩阵式变换器的实际应用提供了实验基础。     

矩阵变换器的滑模变结构闭环控制

为抑制矩阵变换器(matrix converter,MC)输出电压及输入电流波形的畸变,提出一种空间矢量调制滑模变结构闭环控制方法。建立并简化了MC的状态空间模型,以开关规律和受控输出电压为变量设计滑模面。选择空间矢量形式,计算修正后电压空间幅值偏差以及矢量扇区角的幅角偏差,根据MC的实际输出电压和期望输出电压的大小,计算其对应的旋转电压空间矢量间的偏差,将此偏差通过滑模控制器处理后,作为负反馈加到下一采样周期的开关调制矩阵中,实现系统的闭环控制。利用MATLAB/Simulink仿真验证了该控制系统的正确性。     

非对称负载下矩阵变换器改进型PI重复控制

针对非对称负载下矩阵变换器(MC)重复控制与PI控制的不足,提出改进的复合控制策略,有效改善输出电压质量。通过建立d-q坐标系下的MC数学模型,分析系统稳定性条件与扰动抑制特性,设计控制器;因重复控制器的内模包含一个延迟环节,信号调节显著滞后。在分析Park变换前后谐波分布特点基础上,采用双序Park变换,将相坐标系下的谐波变换为d-q坐标系下的3倍次谐波,进而改进内模,减少控制系统调节时间,同时可保证谐波抑制性能。仿真结果表明,所提控制方案具有良好的扰动抑制特性和快速的调节能力,可有效解决三相输出电压不平衡问题。     

电网调度工作危险点分析与控制

电网调度的主要任务是组织、指挥、指导和协调电网的运行,必须充分发挥电网内发供电设备的能力,以确保电网的安全、优质、经济运行。随着电网规模的迅猛发展和技术进步,无论是供电部门还是用户,对电网安全稳定运行和电网参数指标要求越来越高,对电网调度管理工作提出了更高的要求。     

基于广义预测的矩阵变换器电流环闭环控制

针对矩阵变换器(MC)输出侧电流易受负载扰动影响,提出一种基于广义预测的MC电流环控制方案。将MC虚拟等效成输入侧为整流器和输出侧为逆变器相连,推导了输出侧电压、电流方程,建立MC的受控自回归积分滑动平均模型,通过Park变换,将输出电流分解成dq坐标下的直流分量。基于广义预测控制策略,设计输出侧电流闭环控制器,跟踪期望电流d、q轴分量,维持输出电流的空间矢量恒定,以消除内、外扰动和不平衡的影响。仿真结果表明:和传统开环控制方案相比,基于广义预测的闭环控制方案减小了MC的输出电流谐波分量,改善了输出电流波形,使MC获得良好的动态特性,对输出扰动抑制效果显著。     

圆柱直齿轮精锻成形工艺仿真及试验

圆柱直齿轮精锻是一种极具开发前景的新工艺、新技术,坯料经过塑性成形获得完整的齿形,且齿面无需后续加工或仅需少许精加工即可满足使用要求。以齿数为18,模数为2.5的带孔小齿轮为例,基于浮动凹模原理,试验得到了精锻成形时金属的流动规律,结合利用有限元仿真软件DEFORM-3D数值模拟的结果,分析连皮位置的改变对圆柱直齿轮精锻成形过程的影响,获得了较佳的连皮位置,认为当冲孔连皮的位置处在成形齿轮件的中上部时,齿轮充填性较好;数值模拟结果也表明,摩擦、挤压速度、冲头圆角半径等参数对成形力有较大的影响。