摩托车催化器性能及快速老化台架评价试验研究

根据国内外汽车催化器性能台架评价方法 ,结合摩托车工作特点 ,建立了摩托车催化器性能及快速老化台架评价试验装置。采用该装置可以实现催化器快速老化所需要的高温氧化条件 ,老化中空燃比波动模式和老化时间可变动调整 ,可评价催化器的空燃比特性、起燃温度特性、空速特性和起燃时间特性。试验结果表明 ,上述试验装置可以满足试验要求 ,结果可靠     

不同载流条件下Cu-Ag-Cr合金导线的摩擦磨损行为

载流条件下材料的摩擦磨损行为探究对于铜合金架空导线、电极电刷以及继电器触头等的实际使用具有重要意义。在自制摩擦磨损试验机上,以黄铜为对磨材料,对真空感应熔炼制备的Cu-4Ag-0.8Cr合金导线进行载流摩擦磨损试验。采用电子天平、扫描电子显微镜等对合金载流磨损率、磨损表面形貌及载流磨损机理予以分析。结果表明,电流在0~6 A范围内,随着电流的增加,合金导线的磨损率和温度均在增大。随着时间的延长,接触电阻由较大的初始值迅速降低,而后围绕一个中值上下波动。Cu-4Ag-0.8Cr合金导线在载流条件下的主要磨损形式为磨粒磨损、粘着磨损以及电侵蚀磨损。     

内燃机转动惯量试验推算方法的研究

采用基于惯量加速原理的无负荷测功法,可在线快速检测内燃机动力性能,对于这种检测方法来说,转动惯量是一项重要和必要的参数。讨论了当前一些确定转动惯量的方法,并且提出了一种新方法-用瞬时转速推算转动惯量法。并介绍了该方法的原理。它是在低速稳定工况时,测出瞬时转速和气缸压力来推算得出转动惯量。在185型柴油机上进行了试验,试验结果表明它的精度在3%内,并对影响该方法精度的因素进行讨论并提出了改进措施。     

ME柴油机试车控制台通用性研究

介绍了MAN公司低速二冲程柴油机的发展现状,以及ME柴油机的分类及其控制系统原理。在此基础上,进行了ME柴油机试车控制台通用性研究,重点分析了满足ME柴油机通用试车控制台的选型及配置,以及研究过程中遇到的关键问题。所研制的通用性试车控制台应用于5S50ME-B9.2机型的试车上,效果理想,达到了预期目的,初步验证了其可行性。     

内燃机瞬态热力参数采集系统的研究

讨论了一种内燃机瞬态热力参数微机采集系统,由４路ＡＤ转换器及其控制电路组成的主体部分可实现多路瞬态信号的同步采集,配上角标信号调理、角度信号诊断信息的获取和瞬时转速同时测量等功能,该系统完全能适应内燃机过渡过程研究的需要。硬件上还设置了可高达３２ＭＢｙｔｅ的数据存储区,既保证了大数据量的连续采集,又使采集过程独立于微机ＣＰＵ,使于燃烧分析软件的设计开发,中还介绍了系统的软件流程图,给出了一个具体     

旋流燃烧室内等温流场特性的研究

采用三维轴对称RNG k ε湍流模型模拟了微型燃气轮机旋流燃烧室内的等温流场,用粒子测速仪(PIV)测量了旋流燃烧室内不同截面位置的速度矢量分布。对数值模拟结果与实验数据进行了比较分析,研究结果表明:旋流空气在燃烧室头部形成回流区,PIV实验测量的中心回流区范围小于计算结果,燃烧室中心轴的速度小于周围区域的速度,旋流燃烧室内的环向速度衰减较慢,燃烧室内充满旋流。在实验过程中,发现垂直于轴向的横截面PIV测量结果优于轴向截面的PIV测量结果;适当地增加光面厚度,有利于捕捉到更多的粒子,提高测量精度。图6参7。     

胶粉表面氧化机理及对改性沥青储存稳定性的影响

为了增强胶粉表面活性,改善胶粉改性沥青的储存稳定性,分别采用H₂O₂溶液和NaClO溶液对废旧胶粉进行表面氧化处理,并考察了FeSO₄·7H₂O对H₂O₂溶液氧化过程的催化作用。通过傅里叶红外光谱(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)以及电子能谱(EDS)研究了胶粉氧化前后的微观结构,并采用48 h离析试验对胶粉氧化前后改性沥青的储存稳定性进行了表征。试验结果表明:在两种氧化剂的作用下,胶粉表面活性含氧基团增加,微观形貌发生改变;胶粉氧化前后的主要元素均为C、O、S,且氧化胶粉表面O元素的相对含量显著增加;此外,H₂O₂-FeSO₄溶液氧化的胶粉改性沥青储存稳定性显著提高,满足了我国对聚合物改性沥青的要求。     

IBM集群式高性能计算机体系结构及气象应用

本文详细描述了南京信息工程大学引进的IBM集群式高性能计算机的体系结构,并结合了WRF气象模式具体应用,分析了高性能计算机体系结构与气象领域之间的关系。     

带式输送机常见故障的分析与处理

带式输送机作为连续散状物料运输机械在我厂氧化铝生产中应用广泛。本文根据多年实践，从使用者角度出发分析此类设备常见故障的原因及处理方法。     

稀土应用工程孵化基地在长春成立

第十届全国发光学学术会议于2004年8月26日在大连举行。会议由中国物理学会发光分会和中国稀土学会发光专业委员会联合主办，中国科学院长春光学精密机械与物理研究所激发态物理重点实验室和大连路明科技集团联合承办，致茂电子股份有限公司协办。