柴油车遥测式不透光烟度计设计

随着机动车保有量的增加,尾气污染问题尤为突出,柴油车作为颗粒物排放的主要污染源,对于柴油车尾气不透光烟度的快速准确检测成为治理超标柴油车的有效手段。为此,本文设计了一种基于英飞凌单片机的柴油车遥测式不透光烟度计。首先根据激光器和光电池的型号,结合单片机AD模块设计放大电路,利用Altium Designer 10软件绘制原理图和PCB图;然后通过Keil软件进行检测程序编写与调试,利用标准滤光片进行标定,采用三次样条插值法进行数据拟合;最后进行实验测试,实验结果表明,遥测式烟度计稳定性高,准确性强,为柴油车尾气不透光烟度检测提供了一种设计方案。     

内燃机转动惯量试验推算方法的研究

采用基于惯量加速原理的无负荷测功法,可在线快速检测内燃机动力性能,对于这种检测方法来说,转动惯量是一项重要和必要的参数。讨论了当前一些确定转动惯量的方法,并且提出了一种新方法-用瞬时转速推算转动惯量法。并介绍了该方法的原理。它是在低速稳定工况时,测出瞬时转速和气缸压力来推算得出转动惯量。在185型柴油机上进行了试验,试验结果表明它的精度在3%内,并对影响该方法精度的因素进行讨论并提出了改进措施。     

炼胶车间除尘通风系统设计

本文指出了一些橡胶厂通风除尘系统存在的问题，介绍通风除尘设计和使用中应注意的事项和除尘原理。特别指出风机和风罩的选用和设计对通风除尘效果的影响，并通过具体改造项目加以说明。     

用活塞位移确定上止点相位方法的探讨

介绍了用位移传感器实测发动机活塞在上止点附近的位移,进而确定上止点相位的方法。如果直接根据活塞位移实测结果确定上止点相位,存在较大的偏差,而根据实测结果用二次拟合的方法确定则可以提高上止点相位的确定精度,并给出了相应的步骤。在185型柴油机上的试验结果表明,直接根据活塞位移实测结果确定上止点相位,和根据实测结果用二次拟合方法确定的上止点相位相差1°CA以上。     

利用管理信息系统实现企业流程再造

介绍了企业管理信息系统(MIS)的特点，提出实施MIS的原则，对实施过程中易出现的问题，4个设计阶段的内容及注意事项都做了全面的分析。     

智能化物料自动配料系统简介

对各种形式的散装小料配料系统的性能特点进行比较分析。对智能化多工位小料自动称量系统作了简要介绍。该系统技术起点、称量精度和速度高 ,性能稳定、运行可靠、功能完善 ,市场前景非常乐观。     

浅谈导热油加热方式在轮胎硫化机上的应用

导热油加热方式对比蒸汽加热方式具有节能、高效、提高产品质量等优点。介绍了轮胎硫化机上导热油加热系统的结构组成,分析了将导热油加热方式应用到轮胎硫化机上的四大难点,总结了用导热油加热方式硫化轮胎的优越性。     

新型内燃机数据采集系统的开发

本文介绍了新型内燃机瞬态参数采集系统的设计思想及其专用采集卡的结构、原理及一些特点,并对本系统有关设计参数的选择进行了分析.     

环形配料装置控制系统的开发

旧的粉料配料装置控制系统普遍存在精度差，效率低的问题，为此开发了全自动控制系统，此系统采用设备控制级，系统控制级和管理级三级控制，开发的难点还是在自动配料上，优点是自动和手动控制可实现无扰切换，此系统经实际应用，效果良好，已通过部级鉴定。     

生胶摩擦性能对密炼机工作的影响

由微观和唯象分析建立了橡胶粘附摩擦的理论模型。通过对模型的分析和试验验证,提出了提高密炼机混炼效果的新途径;（１）密炼机温度控制采用温水冷却,使密炼机处于最佳工作状态;（２）通过合理选择密炼室和转子表面材料以改变材料表面能来增大胶料与它们之间的摩擦力;（３）在压砣压力较大的条件下,在密炼室内壁沿与转子轴线同方向加工浅的光滑槽,可明显改善混炼效果。