海产品中异尖线虫危害及其检测控制研究进展

异尖线虫为蛔目异尖科线虫,是一类广泛分布于海洋动物的寄生虫,为国家禁止入境的二类动物寄生虫。人类异尖线虫病是因为食入了含活异尖科第三期幼虫的海鱼和海产软体动物而引起。近些年随着生鲜海产品消费量的增多,我国人民感染异尖线虫病的可能性不断加大,必须予以足够的重视。本文总结了异尖线虫在海产品中的分布情况及致病性,并重点就目前海产品中异尖线虫的检测技术以及危害控制技术,对近年来的相关研究情况进行了综述。     

高效液相色谱紫外检测器性能差异的评价

紫外检测器是高效液相色谱最常用的检测器,其噪声、基线漂移等技术参数是仪器的重要性能指标。但仪器在实际使用中常因响应值的标示和单位换算发生变化而产生误差,影响到指标的可比性。本实验在尽可能保证试验条件一致的情况下,对8个不同厂家及型号的紫外检测器的噪声、响应值、不同进样浓度下的信噪比及峰形等参数进行了比较研究,提出了根据特定浓度样品溶液响应的信噪比来评价检测器灵敏度的方法。该方法具有较好的可比性和实用性。实验还表明,不同的检测器对峰形也有影响,并初步探讨了部分差异产生的原因。     

电动汽车热泵空调系统用MEMS压力温度传感器

基于硅压阻效应,利用微电子机械系统(MEMS)技术,研制了一种可用于新能源电动汽车热泵空调系统的激光焊金属密封结构的高可靠MEMS压力温度传感器。采用有限元软件ANSYS对传感器芯片结构进行了应力仿真分析,芯片敏感膜采用线性好、工艺简单、成本低的平膜结构。结合MEMS加工工艺,利用低温硅-硅键合技术、硅通孔(TSV)技术实现了压敏电阻的芯片级介质隔离。设计了传感器的全金属密封结构,搭建了汽车热管理核心热泵空调系统台架,并进行了长期可靠性验证。结果表明,该传感器的基本性能良好,全温区(-40～135℃)传感器压力精度<0.3%FS,可长期应用于新能源电动汽车热管理核心热泵空调系统。     

改进深层小波自编码器的轴承故障诊断方法

针对传统滚动轴承故障诊断方法过度依赖专家经验和故障特征提取困难的问题,结合深度学习处理高维、非线性数据的优势,提出一种基于改进深层小波自编码器的轴承智能故障诊断方法。该方法改进小波自编码器的损失函数并引入收缩项限制,再将多个小波自编码器进行堆叠构成深层小波自编码器,并引入“跨层”连接缓解梯度消失现象,最后利用大量无标签数据对网络进行无监督预训练并利用少量带标签数据对模型参数有监督微调。轴承诊断实验结果表明,该方法能有效地对轴承进行多种故障类型和多种故障程度的识别,特征提取能力和识别能力优于人工神经网络、深度信念网络、深度自编码器等方法。     

E-2C 2000预警机和APS-145（V）雷达附E-2T预警机简介

本文简单介绍了E-2C预警机发展史和机载APS-145(V)雷达数据。重点介绍了E-2C 2000的改进和台湾E-2T预警机简况。     

F-35联合攻击战斗机（JSF）和AN／APG-81先进有源电扫相控阵雷达

陈述了第四代战斗机F-35联合攻击战斗机(JSF)的设计理念、“世纪合同”、外型尺寸、武器装备，并简要介绍了APG-81机载有源电扫相控阵火控雷速的优点。     

基于FLAASH的CBERS-02B星CCD影像大气校正

中巴资源卫星的CCD数据作为我国自主卫星数据源,在遥感应用方面发挥着重要作用.但由于CCD数据所获取的可见光-近红外波段信息易受大气因素干扰,因此寻求一种适合于中巴资源卫星CCD数据快速、有效的大气校正方法,以提高影像的利用率.介绍FLAASH大气校正的主要算法原理,并利用其进行CBERS-02B星CCD影像的大气纠正试验.通过分析校正前后的影像目视效果、典型地物光谱特征和NDVI值,表明FLAASH方法能够快速、有效地纠正大气因素对CBERS-02B星CCD影像的影响,对于植被覆盖地区纠正效果尤为明显.因此,FLAASH大气校正方法能够为大数据量的CBERS系列卫星CCD数据的大气校正提供了快速、可行及有效的方法.     

分光光度法检测腐竹中乌洛托品

建立了测定腐竹中乌洛托品的方法。以乙腈提取腐竹中乌洛托品,加盐酸水解生成甲醛,以3-甲基-2-苯并噻唑啉酮腙盐酸盐水合物(酚试剂)和硫酸高铁铵与甲醛反应生成蓝绿色化合物,并用中性氧化铝吸附除脂后,在630nm测定吸光度间接计算乌洛托品含量。实验考察了盐酸用量、水解温度、吸附剂种类、吸附条件、反应时间等条件的影响。实验结果显示,脂肪、糖、蛋白质、苯丙氨酸等对测定结果没有干扰。亚硫酸盐对其有轻微干扰,但不影响定性检测。乌洛托品溶液在0.6~6.0μg/mL范围内线性关系良好。腐竹样品加标测定的平均回收率为88.2%。检出灵敏度好,可用于腐竹中乌洛托品的快速检测。     

紧邻地铁深基坑地下水抽灌一体化设计实践

上海长江西路隧道浦西工作井紧邻地铁3号线和逸仙路高架。基坑开挖期间,地下水水位降深幅度大,为有效保护地铁3号线,本工程采用了抽灌一体化措施。首先通过抽灌试验确立了抽灌一体化设计;其次再通过运行控制试验,确立了抽灌一体化的运行控制设计。在40天的抽灌一体化运行过程中,轨道3号线立柱桩的沉降控制在10 mm以内,达到了预设的安全指标。本文针对抽灌一体化运行控制设计作了较为详细的阐述,为类似基坑的抽灌一体化设计提供了借鉴意义。     

毛细管电泳DNA分离的理论进展

对DNA电泳分离的理论进展进行了综述.首先对交缠溶液理论及亚浓溶液线团收缩理论进行了描述,它是其它模型建立的依据;然后逐个分类介绍了Ogston模型、爬行模型、及偏爬行模型、熵屏障模型、碰撞-交缠模型以及其他一些模型.对DNA分离的优化具有参考价值.