屈服强度500MPa级高强度高韧性耐候钢的研制

采用低碳+复合微合金化的方法,通过Cu-Ni-Cr-Si的成分体系增强耐候性能,结合新一代控制轧制与控制冷却(TMCP)工艺,成功研制出厚度达32 mm、屈服强度500 MPa级的高强度高韧性耐候钢板.试验钢板具备高强度、高的低温韧性、优异的焊接和良好耐腐蚀性能,其组织为细小的针状铁素体.     

小区开放对老旧街区周边路网的交通影响研究

从开放小区的角度探讨了南京某老旧街区路网优化的方案,基于负荷度分析方法,依托MATLAB,VISSIM软件建立了道路车辆通行分析模型和小区开放影响度综合评价模型,定量对比该地区不同类型小区开放后对周边路网的交通影响程度,分析得出:小区内部结构和周边道路类型对小区开放的效果有明显影响,开放小区在小区内部结构的选择上组团优于紧凑,有序优于无序。     

花管与潜水面相交下的冲击试验模型研究

针对潜水井中的冲击试验,在花管与潜水面相交的情况下,由于注入井中的水分潜水面上、下两个部分流入含水层中,造成模型由线性变成非线性的问题,建立新的潜水井中的冲击试验计算模型,给出模型的解析解,并运用溶质浓度示踪技术,算出从潜水面以下部分流走的的水量,最终得到含水层渗透系数。而这与传统研究中,仅通过对测井的有效半径进行修正,来解决这一问题的方法不同。以西藏江雄水库库区一潜水完整井为例,进行现场试验,运用建立的模型,计算出含水层的渗透系数,并将其与Bouwer-Rice潜水井冲击试验模型的计算结果、以及抽水试验的结果进行对比,试验结果表明,建立的模型能够真实地反映地层的渗透特性。对冲击试验标准水头恢复曲线特征进行分析得出：当曲线以较慢速率下降时,才真正反映含水层的渗透特性。     

非稳定流作用下管涌发生发展的室内试验及理论分析

管涌问题是水利工程中广受关注的一大难题。通常针对管涌的研究是基于稳定水头条件下的,而非稳定流作用下,水位的升降变化与稳定流情况不同,水位势能的转变速率,施加于土颗粒的主动动量异于稳定流,导致土体发生管涌的规律也有别于稳定流情况。首先根据理论公式的计算,提出非稳定流作用下试样发生管涌破坏水头低于稳定流水头的假想;同时指出,试验过程中土颗粒的运移规律在小范围区域内具有很大的随机性。最后,在理论研究的基础上设计试验,通过控制供水水头,使水头在近似正弦曲线变化的情况下升降循环,进行管涌试验。在试验过程中监测试样内部各部位的渗流参数变化情况,对理论进行了验证。     

拉索式双曲面玻璃幕墙建造技术

随着建造工艺技术水平的提高,玻璃幕墙的形式以及连接方式也日新月异,以新疆国际会展中心工程独特的悬挑明月造型为例,其5层南北两侧设计为椭圆悬挑观景窗拉索式玻璃幕墙,工程采用特制的钢拉索点支以及玻璃自平衡方法进行固定,通过优化设计、实施成套施工技术,最终很好地表现了建筑造型的美观效果,为同类工程积累了一定的经验.     

串联式主机上游冰蓄冷系统乙二醇泵变频的节能效果分析

分析了乙二醇泵变频与冷水泵变频的区别,对北京某办公楼冰蓄冷系统乙二醇泵变频和工频运行时的全年运行费用进行了计算。结果表明,当控制系统运行在最佳状况时,相对工频系统,乙二醇泵变频系统可以节省电费21.7%,但同时增加了控制系统的复杂性;乙二醇泵变频控制结合制冷机旁通可以更好地实现节能,尤其是对于体量较大、分期建设的区域供冷项目。     

高层办公楼框架——核心筒地基基础与结构设计

高层建筑荷载大,基础采用天然地基筏形基础,比桩基础的设计更具挑战性。以某高层办公楼框架一核心筒为例,介绍其地基基础方案和上部结构设计,针对基底在局部范围出现不能进入相同持力层的情况下,提出具体的处理方案,对于上部结构楼层大开洞,楼板板不连续进行加强处理,越层竖向构件采用中震弹性的设计目标。     

压缩应力条件下花岗岩损伤演化特征及其对渗透性影响研究

基于岩石三轴压缩应力–应变全过程渗透特性试验,结合三维声发射监测信息,研究花岗岩在不同围压条件下力学损伤演化机制及其对岩石渗透特性影响规律。本研究对常规渗透试验方法进行改进,通过在试样两端加工渗透小孔,实现岩石不同破坏形式下渗透性变化规律的测量。试验结果表明,在压缩应力作用下,花岗岩的损伤演化始于微裂隙的产生和扩展,并在岩石破坏时和峰后阶段发展迅速。该损伤演化的阶段性特征与声发射监测数据一致,进一步说明了裂隙扩展是导致花岗岩力学特性劣化的根本原因。随着微裂隙的扩展,岩石渗透性不断增强,但在峰前加载阶段渗透性变化明显滞后于损伤演化过程。该结果表明,在裂隙贯通并产生宏观破坏面之前,裂隙扩展对花岗岩渗透性影响非常有限。在低围压条件下,岩石渗透性随围压增大迅速减小;当围压增大到一定程度后,该趋势逐渐减弱。结合声发射监测数据,对不同应力条件下损伤演化与渗透特性的相互关系进行分析,并提出花岗岩渗透率与损伤和围压的相关经验公式。     

由基坑挡墙位移推算地层位移场及其影响

为规避有限单元法分析基坑开挖位移场中存在的参数取值及边界条件不确定带来的计算结果可靠性不足的问题,运用已知或其他可靠方法得到的边界位移,采用间接边界单元法推求基坑开挖位移场及其对邻近地铁隧道的影响。基于平面荷载结构模型计算结果及工程实测结果的可靠性事实,假设在基坑围护挡土墙边界上作用按某种分布规律的虚拟力,同时考虑基坑围护挡土墙的位移边界条件。分析结果表明利用平面计算或监测的可靠数据推算基坑周边位移场是一个可靠途径;而且在一般的计算机上就可以分析一些大型基坑开挖引起的土层位移场及其对邻近建筑的影响,尤其该方法满足了邻近运营中地铁位移动态预测的高准确性要求,采用该方法具有快速、实用简便、准确等特点,因此具有广泛的工程应用前景。