引供水工程自动监测系统集成平台的通信与控制

介绍了引供水工程自动化以及其测量子系统,提出了基于统一信息分析查询集成平台的设备监控集成方案,论述了通信与控制集成的原理、结构及流程,分析了该设计的特点与控制机理,为引供水工程的子系统操控集成提供了一套可行的设计与架构。     

纳米硅溶胶改性水性聚氨酯及其阻燃性能

采用超声波分散法制备了一系列纳米硅溶胶/水性聚氨酯无卤阻燃材料(SWPU),并对其分子结构、乳液粒径及稳定性、胶膜吸水率、极限氧指数(LOI)、热性能、力学性能及形貌等进行测定与表征。结果表明,硅溶胶粒子与水性聚氨酯粒子间存在相互作用,改性后的聚氨酯乳液具有良好的分散性和稳定性,聚氨酯的拉伸强度和耐水性提高,热稳定性也提升,热分解速率降低。当聚氨酯胶膜中硅元素含量为3.52%时,极限氧指数由17.0%提高到25.5%,残碳率由2.0%增加到15.0%,聚氨酯的阻燃性能得到较大提高,而聚氨酯的断裂伸长率仅下降14.6%,仍体现出良好的力学性能。     

合成革用聚氨酯/纳米SiO2原位杂化涂层的制备及其透气、透湿性能研究

采用原位有机-无机杂化技术将SiO2颗粒引入合成革用聚氨酯涂层中,并对杂化涂层的截面形态、透气透湿性、孔径分布和比表面积进行了检测.结果表明:当SiO2的含量不高于1.5%时,原位生成的SiO2颗粒不仅在聚氨酯涂层中分布均匀,且其粒径被控制在70～150 nm;由于有机聚氨酯和无机纳米SiO2颗粒间形成了相间孔隙,因此聚氨酯涂层的透气(氢气、氮气和氧气)、透湿性随纳米SiO2含量的提高而逐渐增加.当SiO2的含量超过1.5%时,原位生成的SiO2颗粒属微米级且团聚明显,其阻透作用将导致聚氨酯涂层透气、透湿性能的降低.本实验所制备的聚氨酯/纳米SiO2原位杂化涂层有望改善合成革产品的穿着舒适性和卫生性能.     

地沟油改性制备PVC用环氧脂肪酸甲酯增塑剂

以地沟油为原料,采用分步甲酯化、酸催化-环氧化法制备环氧脂肪酸甲酯增塑剂,并对产品的化学结构进行表征。结果表明,产品在839.2cm-1处出现了环氧基特征峰;环氧化反应后原料中的不饱和脂肪酸甲酯含量显著降低,同时生成了环氧脂肪酸甲酯;产品的环氧化程度随环氧化时间的延长逐步提高,在环氧化时间为8h时环氧值达到最大3.9%,碘值相应地从87.7降至8.7;与邻苯二甲酸二辛酯（DOP）相比,环氧脂肪酸甲酯增塑剂闪点高于197℃,对聚氯乙烯（PVC）树脂有相似的增塑效率,50%的增塑剂可使PVC的玻璃化转变温度从87℃降低到-10℃,但耐迁移性尚不及DOP。     

鱿鱼的营养及食用价值

鱿鱼,也称柔鱼、枪乌贼,营养价值很高,是名贵的海产品。它是海洋赐于人类的天然无污染水产蛋白质,为大众所喜食。全世界有日本、韩国、波兰、中国台湾、泰国、西班牙、意大利、俄罗斯、加拿大、新西兰和阿根廷等55个国家和地区从事鱿鱼生产,鱿鱼的消费和利用也以上述国家和地区     

政府推动再制造产业发展的演化博弈策略研究

针对现阶段原始设备制造商（OEM）缺乏重视再制造的问题，建立了政府与OEM发展再制造的演化博弈模型。结合再制造产业发展实际情况，分析了政府和OEM在不同策略下各自的成本和收益，运用演化博弈理论构建了政府与OEM双方博弈的复制者动态方程并分析了双方决策的动态演化过程，通过数值仿真演示了参数变化对演化结果的影响。结果表明，OEM是否选择再制造和再制造企业占比与政府激励力度有关，较高的再制造投资成本和（或）较低的再制造收益会阻碍OEM开展再制造，若OEM再制造吸引的产业链投资能够给政府带来较大规模的收益，地方政府将加大支持再制造的力度。     

超大跨度钢管桁架拱结构施工技术

以援加蓬体育场工程为例,介绍了在该工程钢结构主拱桥跨度超大、整体结构安装精度要求高、现场焊接量大等难度下,采用边段胎架上散拼、中间段液压提升的方法顺利地解决了上述困难,圆满地完成了工程任务。     

新型模板技术在建筑工程中的应用

文章详细分析了模板技术在建筑工程之中的具体应用,并且对新技术的特点和优势等进行了全面的研究,旨在不断促进现代化建筑工程工作的发展,为我国的建筑事业不断进步和腾飞奠定坚实的基础。     

含磷二元醇改性水性聚氨酯及其阻燃性能研究

以有机磷酸酯二醇(FRPD)为共聚软段,将阻燃元素引入到聚氨酯中,合成出一系列主链含磷的阻燃水性聚氨酯(PWPU),并采用傅立叶红外(FT-IR)、粒径测试、耐水解性测试、热重分析(TG)、极限氧指数(LOI)、垂直燃烧法等对产物结构及其性能进行了表征。结果表明,PWPU乳液具有良好的稳定性;PWPU胶膜耐水解性有所下降,但仍保持良好的力学性能;磷含量由0%增加至3.50%时,PWPU胶膜的热分解温度下降,700℃时的残碳率由0.5%增至6.4%;当磷含量为3.50%,改性水性聚氨酯的极限氧指数为28.5%,UL-94垂直燃烧测试结果为V-2级。