卫星管理控制体系结构研究

阐述了对地观测卫星地面管理控制系统的认知和理解。针对多传感器、多任务类型的资源卫星进行统一规划、集中管理和任务追踪的需求,以提高卫星和地面资源的利用率为目的,采用领域工程的方法,进行了航天管理控制领域的领域分析和领域设计。提出了多星多任务管理控制体系结构,以期满足未来航天对地观测系统可重构和可扩充的能力要求。     

Boost变换器带恒功率负载状态反馈精确线性化与最优跟踪控制技术研究

分析了Boost变换器带恒功率负载的特性，推导出系统传递函数并得到系统稳定运行条件。采用状态反馈精确线性化技术对系统进行控制。根据Boost变换器带恒功率负载的特点，将最优跟踪技术应用于精确线性化控制中，得到系统非线性控制律。用SABER软件对得到的控制律进行了仿真。仿真结果表明：精确反馈线性化结合最优跟踪可以对Boost变换器带恒功率负载系统进行有效的控制，使系统具有理想的稳态特性和动态响应，在电源及负载大范围变化时，保证系统的稳定运行，满足不同类型负载的要求，具有大信号稳定特性。     

产品智能化设计中进行结构设计的方法

提出了联合采用聚类分析、模糊识别、基于实例的推理进行产品结构设计的方法,基本思想如下:①任一“产品超类”都可以按照“产品-部件-零件”的层次进行划分,由此建立一棵“树”。②一个“产品类”拥有许多以“参数”表达的技术属性。采用聚类的方法,可以把每个属性映射到“树”的某个结点,构成该结点的属性集,然后基于这个属性集、利用已有的产品实例建立一个对应于该结点的模糊模型。③采用模糊识别的方法,按照“树”的拓扑结构对当前待求的设计问题进行识别,实现产品在概念设计阶段的结构设计。④采用CBR方法,实现详细设计阶段的结构设计。本文方法适用于大多数机电产品的智能化设计。     

航空自耦变压整流装置仿真模型的研究

研究24脉波航空自耦变压整流装置(ATRU)合理优化问题。针对传统24脉波整流变压器重量大、电路效率低,三角形连接自耦变压器绕组接法复杂、电路实现困难的缺点,为解决上述问题,研究一种关于星形连接自耦变压器的24脉波AT-RU。分析了电路的结构和原理,并推导出网侧输入电流谐波幅值表达式。利用Saber软件建立了ATRU的仿真模型,经实验证明,仿真结果和理论分析结果完全吻合。证实了改进星形连接自耦变压器的24脉波整流电路的合理性、可行性。     

人工智能注采调配及其在孤东油田开发中的应用

本文主要介绍"人工智能注采调配系统"的结构、功能、工作流程、运行环境和其在孤东油田开发过程中的应用情况。在油田开发过程中,为确保长期稳定生产,地质工作者要定期对油田进行动态分析,制定出新的注采调配方案。人工进行注采调配方案计算,不仅费时费力,而且很难应用较复杂的数学方法去进行分析对比。如果运用"注采调配系统"进行方案计算,只需十几分钟便可完成,还可计算出多种方案,优选出最佳方案,从而提高了油田开发水平。 94年7月,在孤东油田5~(2+3)开发单元的注采方案制定工作中,首次运用了这个系统,实施了计算机计算的方案。2个多月以来累积增产原油1296吨,创经济效益29.8万元。实践表明,本系统具有推广使用价值,应用前景广阔。     

飞机两级发电机的Saber建模与仿真

两级式无刷同步发电机是飞机交流电源系统中常见的一种结构,它通过主发电机、旋转整流器和励磁机的组合来完成对机上负载的供电.介绍了飞机交流电源系统两级式同步发电机的结构,在dqO坐标系下,运用MAST语言根据发电机的运动方程建立了飞机两级式同步发电机的模型,并在Saber平台上对两级同步发电机进行建模和仿真研究,得到了同步发电机的部分动态仿真结果.仿真结果与理论结果一致,证明了模型的正确性,为飞机电源系统的设计提供了一个更有效的研究手段和参考.     

光谱红移/SINS自主组合导航方法

为了满足巡航弹对导航系统高精度和强可靠性的要求,提出一种基于光谱红移测速原理的捷联惯导(SINS)/光谱红移(SRS)自主组合导航新方法.在研究光谱红移导航原理的基础上,设计了SINS/SRS自主组合导航系统方案,建立了该组合导航系统的数学模型和算法,并进行了仿真验证.结果表明:提出的SINS/SRS自主组合导航新方法,能利用SRS获得的高精度速度信息对SINS进行校正,有效抑制SINS随时间累积的误差,精度高,可靠性好,能满足巡航弹对导航系统性能的要求.     

激光捷联惯导仿真系统的设计与实现

针对激光捷联惯性导航系统可靠性高,采用自然散热以及使用维护方便等优点,设计并实现了激光捷联惯导仿真系统。首先通过软件的动态协同算法,设计软件陀螺仪和软件加速度计,使其能够仿真真实激光陀螺仪和真实加速度计的姿态信息和线运动信息;然后仿真载体的飞行轨迹,并将飞行姿态及运动状态转换为软件陀螺仪和软件加速度计的输出;最后根据其输出信息与理想轨迹对应参数的对比进行性能分析。仿真结果表明,该系统不仅能够较好地模拟飞机的实际飞行状态,更能有效地检验激光捷联惯导算法的精确性和可靠性。     

低压电器智能设计系统开发中的关键技术

简要说明了低压电器智能设计系统的结构和功能，并对系统开发中的关键技术进行了讨论．本系统能够根据用户输入的设计要求自动生成、评价、优化方案，最终确定电器的结构及参数，显示产品的立体造型并自动生成施工图，是现代设计方法应用于电器设计领域内的一次尝试．     

飞机高压直流电源系统计算机仿真的新方法

飞机高压直流电源系统是一种新型的飞机电源系统。该文提出一种基于MATLAB的计算机仿真功能对飞机高压直流电源系统进行研究的新方法。仿真结果表明，MATLAB提供的SIMULINK和PSB两个工具箱的联合使用，是对飞机高压直流电源系统进行仿真的一个很好的方法。