红河油田输油干线监控技术试验与评价

红河油田随着勘探开发力度和规模不断扩大,已建成增压站、转油站、联合站三级布站架构的油气密闭输送体系,针对油田地形地貌复杂、油气混输、变频控制、流量不稳的特点,分析、调研了十一项管网泄漏监控技术,以"工艺实用、技术先进、高效运行"为原则,经技术可行性和适应性论证,筛选出光纤温度、光纤震动、次声波及无人机巡线等四项技术进行优化组合,开展现场先导试验,形成配套技术体系,实现远程监控及抢险指挥一体化,优势互补,精准预报,确保输油管网安全高效运行。     

针对MEMS水声传感器封装的声振耦合仿真技术研究

提出了一种针对MEMS矢量水声传感器封装结构的声振耦合仿真技术，以揭示传感器封装对带宽、灵敏度等关键性能的影响和规律以及传感器在水下的声场分布情况， 建立传感器封装水下仿真模型，分析封装结构对传感器带宽及灵敏度的影响，并研究封装内外的声场空间分布规律，得到声源信号透过封装后的衰减损失约为0.5ｄＢ，比较封装材料对传感器性能的影响，得出传感器的带宽和灵敏度为一对固有矛盾的结论，为优化传感器封装设计提供理论指导。     

基于LoRa的智慧停车管理系统设计

针对停车场车位信息流通不顺畅,停车位供不应求的问题,以MSP430微控制器为核心,设计了基于LoRa的智慧停车管理系统。系统由采集节点、网关、云服务器和客户端组成。地磁传感器检测停车位的状态,并利用RFID射频识别技术识别车辆信息,并通过LoRa实时将车位状态及车辆信息发送给网关,同时网关GPRS模块将数据上传到云端并进行分析处理,网页端实现停车信息的动态管理。测试结果表明,设计的系统降低了停车场空置率,可以实现线下停车场资源共享。     

加速智能化开关的设计与研究

本文在充分研究加速度传感器的基础上,根据具体实际应用,确定其基本框图,再对系统的主要芯片和器件进行选型。经过分析,最终选用了ADXL50加速度传感器。根据设计所需要求,确立了设计方案,并对传感器外围电路以及报警系统电路进行相应的设计。