可控点啮合蜗杆副的设计

可控点啮合蜗杆副是一种改进型蜗杆副,已得到普遍重视。本文针对在设计与制造中存在的问题,利用蜗杆副的正确啮合条件,导出了几何设计计算公式,并验证了其正确性。     

低速重载齿轮副侧隙计算的探讨

在齿轮副侧隙一般计算方法的基础上，结合实际，从齿形误差和基节误差造成的原因，对低速重载齿轮补偿安装，制造误差时侧隙的减少值计算方法提出探讨，并举例说明。     

特大型煤矿千米深井副立井 提升系统研究

核桃峪煤矿副立井提升系统设计装备φ6.2 m落地式摩擦轮提升机,是目前国内煤炭矿井应用最大的副立井落地式多绳摩擦提升系统。结合该煤矿副立井的设计建设情况,对井深达到1 000 m左右,井下辅助运输采用矿用防爆无轨胶轮车的特大型矿井的副立井提升系统设计选型进行了系统论述,可为建设相似条件的同类型特大矿井的副立井提升系统提供一定的借鉴。     

高速制动时摩擦副表面温度变化规律研究

高速摩擦制动时 ,巨大的动能转化为大量的热能并被摩擦副吸收 ,从而导致摩擦副的温度升高和制动条件的恶化。因此 ,设计和制造制动系统时 ,限制其温升是一个重要问题。通过试验得出了高速制动时摩擦副表面温度变化规律。     

黄壁庄水库副坝高喷灌浆施工技术

为了解决黄壁庄水库副坝渗漏问题，采用高喷灌浆技术通过坝体成功建造了地下连续墙，通过检查完全满足防渗要求，高压旋喷套接单排防渗墙具有独创性和试验性。介绍了高喷灌浆工程的设计、施工方法。     

4m^3挖掘机推压齿轮副的修形

推压齿轮到是挖掘机的关键零件，亦是易损件，在生产中耗量很大。由于挖掘机生产率不断提高，因此推压齿轮的寿命与生产率提高之间的予盾日益显著。推压齿轮副在挖掘机中的空间位置有限，尺寸不能再放大。选择更好的材料和采用特殊的工艺来提高该齿轮到的寿命，成本又会大幅度地提高。从改进齿形设计来提高它的寿命，是一个既方便又经济的办法之一。一、推压齿轮到改进齿形设计的历史进展1．4m3挖掘机推压齿轮副最早的设计为标准渐开线齿形，其模数m＝24mm，压力角α0＝20°，小齿轮齿数z＝14，齿条前进速度v＝0．53m／s．齿条与齿轮分离系…     

轴向柱塞泵配流副润滑特性试验系统的建立及仿真研究

论述了轴向柱塞泵配流副润滑特性试验系统的组成和工作原理．该润滑特性试验系统用来测量压力、温度、转速和结构对配流副润滑膜厚度、承载力和泄漏流量等润滑特性参数的影响规律．润滑特性试验装置使用高精度电涡流位移传感器测量配流副间隙,以保证对润滑膜厚度的测量误差小于1μm,采用PID控制算法对微米级的润滑膜厚度进行反馈控制．利用MATLAB语言的SIMULINK软件包对精密位置反馈控制系统进行了动态仿真,得出参数V0/βe和Kce值的选取对该精密位置反馈控制系统的设计是非常重要的．     

基于滑动率最小的渐开线圆柱齿轮传动优化设计

针对渐开线圆柱齿轮传动的设计 ,以一对齿轮副啮合的使用寿命最长为优化设计目标 ,通过调整齿轮的变位系数使齿轮传动的最大滑动率为最小以提高其传动寿命 ,并在此基础上设法使两齿轮最大滑动率相近来使其寿命达到基本一致。探讨了数学模型的建立、算法确定、计算机程序的编制 ,并结合工程实际给出了计算实例     

东海煤矿副提系统改造

东海煤矿由于副提能力不足,严重影响了正常的采煤接续和系统改造工程、采区接续工程的开工,并且副提超负荷运转已经危及到了安全生产。根据安全生产需要,改造五采区原一、二段风道为副提升井,增加一套副提系统来保证矿井生产和高产高效矿井建设。     

中小型立井采用单提升系统实现主副混提问题探讨

提出了中小型煤矿立井只需要一个提升井筒的观点。通过分析，认为提升系统工作能力可靠，而提升容器则是一个瓶颈问题。简单介绍了一种新型的混合提升容器，以及与之配套的装、卸载系统的布置方式。