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41.
过去的一年是我们在经济危机中共同搏击、共同成长的一年,也是我们共同承受压力和享受快乐的一年。回首过去,展望未来,“变革”才是危机下的发展之道。  相似文献   
42.
玉市白杨河水库面板堆石坝高66.8m,为目前酒泉地区同类坝型最高。大坝经过近十年的运行,积累了丰富的监测资料。监测数据分析和有限元计算结果均表明,坝面产生的裂缝为非结构性表面裂缝,不影响坝体面板稳定。文章对面板裂缝的产生和处理工艺做了作了介绍,并针对面板的裂缝处理提出措施。  相似文献   
43.
本文前半部分定义了非线性控制系统的一种块对角控制系统,通过几个定理证明了n阶非线性系统可以按n个相对度为一的子系统进行设计,从而提出了块对角控制器的设计方法,后半部分说明了导弹运动可以处理成一个块对角控制系统,从而提出了导弹BDC的设计方法,最后通过一个导弹的数学仿真来说明这种方法的可行性及特点。  相似文献   
44.
介绍了UC3637双PWM控制器的组成及其特点。在此基础上提出了一种应用该控制器设计航空交流发电机调压器的方法,并给出了具体的硬件电路。新研制的调压器不仅具有结构简单、实用、可扩展性好的特点,而且抗干扰能力强,调压精度高。  相似文献   
45.
王林口金矿为次火山岩型, 金矿化主要集中分布在燕山期石英正长斑岩体内, 总体呈东强西弱, 北高南低, 且与节理裂隙发育程度和金属矿化强弱密切相关, 燕山晚期石英正长斑岩即是重要的赋矿围同时也是主要的成矿母岩。在其外围有多处与其相似或相同的成矿地质背景,并有金矿化显示, 表明在该区寻找同类型金矿床具有良好的找矿前景。  相似文献   
46.
飞行控制与惯性导航仿真训练系统的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
虚拟现实技术和仿真技术是模拟器研究中的关键技术。该文针对某型飞机飞行控制与惯性导航仿真训练系统的研制,以构建三维座舱仪表、驾驶仪操纵台、飞机运动特性和惯导模拟器为目标,采用面向对象的软件建模思想、模块化的软件设计思想和多种相关技术,设计实现了“飞行控制与惯性导航仿真训练系统”。该系统是一个既能训练飞行员熟悉操作环境和操纵飞控系统控制飞机飞行,又能训练领航员熟练操作惯导及领航技能的软硬件结合的综合仿真训练系统。文章对系统的设计原则、功能、构成及实现方法进行了阐述,给出了测试航线图,并实现了与其他模拟器的组网对接。  相似文献   
47.
提出了一种采样数据中存在高频有色噪声的连续模型辨识方法,并将其应用到磁致伸缩作动器的连续模型辨识中。该方法通过引入积分运算,将连续时间系统的微分方程转换为积分方程,从而使噪声的影响可以忽略,直接利用传统的最小二乘法估计出连续时间模型。仿真实例验证了该方法的有效性和可行性,辨识的磁致伸缩作动器具有较高的可信度。  相似文献   
48.
聚合物水泥混凝土的微观结构的研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
聚合物水泥混凝土(PCC)微观结构模型出现后,科研工作者从未间断对此的质疑和补充。介绍了Ohama模型和Beeldens-Ohama-Van Gemert模型的基本原理,评述了其产生的积极作用。Ohama模型的不足在B-O-V模型中得到部分改进,但聚合物颗粒的吸附现象和水溶性聚合物的二次成膜现象的问题尚未解决。重点阐述了PCC微观结构近10年的研究进展,并对今后研究提出了建议。  相似文献   
49.
针对直驱式永磁同步风力发电系统的并网运行,采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法控制,提高直流侧电压利用率以及系统动态性能,降低谐波含量。在基于传统电网电压定向的双环控制策略基础上,采用基于虚拟电阻的LCL有源滤波环节取代L滤波,提高滤波特性和电流内环的响应速度,降低设备损耗和成本。运用MATLAB/Simulink建立系统的仿真模型对提出的控制策略进行验证,仿真结果表明了控制方案的可行性,系统能够可靠稳定地向电网输送电能。最后基于TMS320F2812 DSP芯片设计了5kW样机系统,实验结果表明系统运行效果良好,能够实现单位功率因数并网。  相似文献   
50.
为提高导弹在打击大机动,高速目标时的稳定性、准确性,提高燃油利用率,在此设计了一种适用于制导控制一体化的小波神经网络反演方法(WNNBM)。首先,将包含目标运动学特性的视线角速度与包含导弹自身动力学的系统模型相结合,建立并简化了俯仰通道制导控制一体化模型,综合设计制导律与控制器;其次,利用线性化反馈的方法对一体化控制器进行设计,并针对一体化模型简化程度高,不确定性明显,未建模动态难以确定的特点,在线性化反馈控制中加入了滑模项,保证系统整体的鲁棒性;最后,进行弹道仿真。结果表明,该方法可以有效打击目标,反馈线性化的滑膜控制方法可以有效提高系统性能。  相似文献   
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