老福山~坛子口立交桥维修加固工程对城市交通影响的分析

老福山~坛子口立交是南昌市老城区中轴线上最繁忙的交通节点之一,是八一大道、站前路、井冈山大道、建设路等市区主要干道的交汇点,承担着重要的市区交通任务。立交桥维修加固工程的开展将势必对城市交通形成重要影响,本文从老福山~坛子口立交桥现状以及重要性出发,进而就工程开展期间对城交通的影响及相应的应对措施进行分析和探讨。     

地下下沉商业街设计

正现代城市寸土寸金,高耸入云的摩天大楼是"向天要地",而地下空间则是"向地要地"。如何提升地下空间的商业价值,如何让地下空间不再阴冷、潮湿、暗淡,如何让地下空间变化多姿。本文将下沉商业广场的设计进行论述。城市地下空间是实施社会经济可持续发展的重要资源,充分开发利用地下空间已经成为提高城市容量、缓解城市交通、改善城市环境的重要措施,开发利用地下空间完全符合我国提出的建设资源节约型、环境友好型和谐社会的要求,城市发展充分向地下发展延伸,是城市现代化建设的鲜明特征之一。     

城市交通枢纽的形成与发展

城市交通枢纽是近十年来随着交通行业的快速发展而出现的一个新概念，其实从历史的角度看，在此之前的铁路客站、长途客运站、地铁站等，也可以被认为是城市交通枢纽，只不过当时还没有发展到目前的规模和形态。最近一段时期，无论是客运交通的种类和数量，还是城市的规模和发展水平都有了本质的提升，     

城市交通拥挤收费技术及其应用案例

交通拥挤问题是目前大中城市普遍面临的问题,是城市交通需求系统与交通供给系统发生矛盾的突出表现。而实行交通拥挤收费,是一个缓解城市交通堵塞较为有效的经济手段。从四个方向分别对交通拥挤收费技术进行探讨,分别为基于博弈论的交通拥挤收费分析、最优拥挤收费模型分析、基于自由流时间的交通拥挤收费研究、弹性需求下多类型用户拥挤收费模型研究。并对实施交通拥挤收费的典型案例作简要分析。     

村庄道路系统规划研究

道路作为村庄脉络肌理．对于村庄的空间形态和布局产生很大影响。本文分析了村庄道路系统规划的约束条件．从城市道路交通系统的角度对村庄道路系统规划进行研究．并结合宿迁市村庄规划实践提出城市道路交通系统角度下村庄道路系统规划的一般内容、方法以及对用地的引导。可以指导一般村庄道路系统规划。     

谈城市交通隧道与高速公路隧道消防设计审核

对目前国内公路隧道发生火灾的原因进行了分析,以山西省某高速隧道为例,重点分析了城市交通隧道与高速公路隧道在消防设计审核依据、分级方法以及消防设施配置要求等三个方面的异同,以期为公路隧道的消防设计审核提供依据。     

城市中心区大型地下空间综合开发利用比较分析

随着城市化进程不断加快和土地资源日益紧缺,必然要加大对城市地下空间的综合开发与利用。结合2个典型城市中心区地下空间综合开发利用项目——广州珠江新城花城广场与郑州龙湖金融中心,探讨我国城市中心区大型地下空间综合开发利用的要点和重点,并阐述其发展趋势与前景。     

城市中心区交通设施更新实例--波士顿中央干道/隧道工程

波士顿中央干道/隧道工程,是城市中心区的交通设施更新实例.在解决交通问题、促进城市发展、项目协调合作、资金使用、城市环境设计等方面,对我国类似的更新改造具有一定的借鉴意义.     

城市交通流诱导系统与交通控制系统集成中的信息处理

分析了诱导和控制集成下的实时交通信息采集和信息传输过程,描述了城市交通流诱导系统与交通控制系统集成中的信息处理理论模型,建议采用基于出行者出行行为的动态交通分配模型,并在此基础上给出了全局最优路径的动态交通分配模型.此外还提出系统集成中的网络通信采用计算机支持的协同网络,并给出了一种基于Multicast通信的数据通信方式.