以弗莱堡市为例看当今欧洲城市新区发展趋势

通过对德国弗莱堡市在不同历史阶段的城市发展分析,展现了欧洲城市的几个典型阶段的发展特征及其空间构成特点;并以此为背景来分析建于20世纪90年代的城市新区Rieselfeld的设计思想、建设阶段和城市空间及建筑单体构成特色。     

荷兰自行车交通考察观感

荷兰自行车交通考察观感马林１９９６年９月５日～１４日，受荷兰交通部的邀请，中国自行车交通考察团一行７人访问了荷兰。我作为考察团的成员，在考察访问期间，通过座谈、交流和实地考察，对荷兰的城市交通概貌有了一些感性的认识，由于访问的时间比较短，这种认识也只...     

关于城市交通分区合理性的基础研究

交通分区是交通调查、规划的空间单元,以往的分区往往是单一体系,为了同时满足交通调查、规划解释的需要.笔者发现,分区的面积、几何形状均可能对预计的出行距离、空间分布产生较明显的影响,为此总结了三条规律.研究工作在假设、虚拟城市的基础上,靠实验计算而得到结论,国外学者针对现实城市、区域的研究结果和笔者提出的某些规律基本相似.在此基础上,笔者又提出了交通分区的理想目标和三项原则,再进一步提出调查小区、分析小区、规划管理或解释小区三者相对分离、相互转换的办法,既可满足三项原则,又可适应实际工作中调查、分析、解释的不同需要.     

龙岩市见桥立交方案构思和选型探讨一兼论小城市立交选型

通过龙岩市见龙桥立交工程裕列，探讨中，小城市立交选型的原则和设计标准。     

上海市城市交通管理局与文汇报共同召开专家研讨会 建言献策“优先发展公共交通”

<正>"公共交通如何增强吸引力,不断提高公共交通在市民出行总量中的比重?"上海市城市交通管理局与文汇报日前共同召开了"优先发展公共交通"专家研讨会,6位热心关注上海公共交通的专家畅所欲言,对上海市落实"公交优先三年行动计划"提出了宝贵的意见。会上,专家们反映了广大市民的呼声,献计献策,提出"公交优先三年行动计划"的关键是落实     

我市车辆严重超载损坏道桥的调查报告

我市的一些道路不到使用年限，这早损坏。经初步分析，除了由于设计、施工和养护不良之外，车辆严重超载也是原因之一。本文详述我市车辆超载情况，分析超载原因，列举超载的危害，最后提出当前的对策。     

浅议上海的城市交通

20世纪90年代以来,上海市为改善城市交通作了巨大的努力,并取得了有目共睹的成就。但大量资料表明,目前上海市交通仍不容乐观,近期矛盾更显突出。笔者就上海城市交通的规划、建设和管理等方面目前亟待解决的问题及相应的改善措施,谈点个人的意见,以供同行参考。1 存在问题 由于上海的城市建设源于租界时代,因此存在道路网络不尽合理、缺乏系统性等问题。回顾过去     

广州城市环境与交通的冲突

本以广州城市环境的几个侧面来分析环境与城市交通。思索一种捍卫城市的生态环境、人丈环境、景观环境模式。     

城市交通发展模式探析

近几年来，我国私人汽车的数量增加速度较快．轿车正逐步进入家庭。以北京为例，2000年年底机动车保有量达到150万辆．2004年增加到260万辆。为适应机动车快速增长的需要，我国太城市太多采取了以机动车为本的策略，修建了大量的机动车快速通道——高架路、立交桥、快速路等设施。而太规模的机动化的基础设施建设，未从根本上解决太城市交通拥堵的问题．新增的快速道路又会诱发小汽车的大量发展．进一步刺激交通需求的增长，使城市交通环境进一步恶化，加剧城市环境污染、能源紧缺的局面，从而陷入汽车增长——环境恶化——修建道路小汽车继续增长——再修建道路——再恶化的恶性循环。高比例的汽车出行给城市带来的不是快速、畅通，而是进一步的拥堵，这不仅造成能源的极大浪费，同时还给城市环境带来严重的污染，造成城市环境质量不断下降。     

浅析昆明城市交通问题

城市交通问题是城市发展和管理的重要问题，城市交通拥堵是目前许多大中城市普遍面临的城市顽症。通过对昆明城市交通现状的分析．研究昆明城市交通系统存在的多方面问题及其形成原因．提出了昆明城市交通发展的指导思想和未来交通发展的几项措施。