内燃机响度仿真优化与试验

提出了改进的响度理论,采用等效矩形频带代替特征频带以提升特定频段内的响度精度,并考虑了耳蜗的声传递函数以增强响度结果与人耳听觉的关联度.基于改进的理论提出了内燃机辐射噪声响度的仿真与优化流程,采用有限元法、柔性多体动力学理论和边界元法分别研究了4缸柴油机机体的模态、振动响应和结构辐射噪声,结合MATLAB编程得到噪声响度.完成了机体的结构优化,使其噪声响度在分析频域内得到了下降,并铸造了新机体.机体优化前后的柴油机台架试验结果显示,整机噪声响度也有明显下降,验证了响度理论和优化方案的可行性和有效性.     

氧化铝涂层的超音速等离子喷涂参数影响及硬度分析

目的初步明确超音速等离子喷涂参数对涂层的影响规律,优化工艺参数。方法采用超音速等离子喷涂技术制备Al2O3陶瓷涂层,对涂层进行表征,分析喷涂电流I、等离子发生气体压力Pair、喷距d对涂层显微结构的影响。基于涂层显微硬度HV设计工艺优化试验,建立喷涂参数与显微硬度之间的回归方程。结果 I=260 A或Pair=0.55 MPa时,涂层是α-Al2O3和γ-Al2O3双相复合结构;I=340 A或Pair=0.35 MPa时,涂层几乎全由γ-Al2O3相组成,基本不含有未熔颗粒;喷距变化对涂层相组成的影响不显著。I或d增大,或者Pair降低,显微硬度都呈增大趋势。结论在实验范围内,超音速等离子喷涂Al2O3涂层的显微硬度最优工艺是:Pair=0.35 MPa,I=340 A,d=230 mm。     

构建化学专业建设与区域经济紧密结合的机制

如何将专业建设与区域经济有效结合是一长久的实践性课题,课题组在积极探索化学专业建设与区域经济转型发展的互动效应过程中,构建了化学专业建设与区域经济快速发展"五结合"的实践,不仅凸显了专业特色,凝练了专业方向,而且提高了人才培养的实效性、实用性和时效性,促进了高校与企业的协同创新和合作双赢。     

北京大兴国际机场航站楼核心区超大平面基坑工程施工技术

北京大兴国际机场航站楼核心区工程的基坑工程具有超大平面、复杂地质条件等特点。根据地质条件及含水层特点,选用管井降水,分析并介绍降水方案;阐述基坑支护设计并对其监测,验证施工期间变形满足设计控制要求;分析桩基施工特点,从桩基成桩技术、基坑作业面及交通组织、检测桩及桩头加固一体化施工技术方面介绍基础桩施工。     

基于机载LiDAR数据的建筑物点云提取

LiDAR技术是快速获取地面及地物三维数据的新型测绘技术,也是近年来进行城市三维建模的一种重要手段,而对建筑物的提取是城市三维建模的重要步骤。为了从原始机载点云中有效地提取出城市建模所需要的建筑物点云,在常用机载LiDAR滤波与点云分类思想的基础上,提出了结合面积与斜率两特征参数的区域增长算法,实现了高大植被与建筑物点云的有效分离,完成了建筑物点云的提取。通过设定合理的面积阈值与斜率阈值,结合具体的数据通过该算法获得了较好的提取效果,最后对提取方法及效果进行了客观分析与评价。     

H_2对等离子喷涂-物理气相沉积热障涂层的结构和抗冲刷性能的影响

改变用等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)工艺制备热障涂层时等离子工作气体中H2组分的流量,制备出不同的ZrO_2-7%Y_2O_3(7YSZ)热障涂层并研究了H_2对PS-PVD热障涂层的影响。结果表明:等离子工作气体中的H_2对PS-PVD热障涂层的表面形貌、微观结构、孔隙率、硬度和抗冲蚀性能等性质有显著的影响。H_2流量分别为0、5、10 SLPM时制备的PS-PVD热障涂层,其孔隙率分别为16.7%、20.4%、7.7%;显微硬度分别为224.2 HV0.025、236.6 HV0.025、394.4 HV0.025;固体颗粒冲蚀25 s后的失重量分别为78.5 mg、65.0 mg、17.3 mg。随着H_2组分流量的增大热障涂层的孔隙率先增加后减小,柱状结构逐渐变化,硬度和抗冲蚀性能提高。     

使役环境涡轮叶片EB-PVD热障涂层失效机制

运用场发射扫描电镜、能量色散光谱仪和金相显微镜等测试表征手段,详细检查退役高温发动机涡轮叶片表面涂层残存状况,发现带气膜孔的高温发动机涡轮叶片经服役2000 h后,表面各部位EB-PVD涂层承受CMAS攻击、硬质物撞击和冷热应力冲击程度各异,导致退役叶片表面共存多种损伤.通过对这些损伤现象的分析,了解使役环境下叶片各部位的失效模式和失效机理.研究结果表明:叶棱为受CMAS攻击最严重处,同时也是受硬质点撞击最密集处,存在大面积涂层脱落;气膜孔周围的TBCs涂层受CMAS攻击发生本质性固化,受交变热应力和机械应力共同作用而呈规律性脱落;叶棱周围气膜孔表面(无论是叶背或是叶盆)均存在硬质物碾压划过叶片表面而压实CMAS,引起表面TBCs脱落的现象,同时在气膜孔内发现飞落的TBCs柱和CMAS块,从侧面反应对叶片表面造成实质性伤害的硬质物可能为脱落的TBCs柱或固化的CMAS块.     

H2对等离子喷涂–物理气相沉积射流及涂层结构性能影响研究进展

首先介绍了目前现有的等离子射流检测方法,着重综述了PS-PVD等离子射流非接触式检测手段—光谱诊断(OES)技术及其计算方法,以及通过此手段检测H2对射流特性的影响。其次,从H2对涂层物相、组织结构相和热导率的影响出发,介绍了现阶段国内外H2工艺参数对于涂层微观形貌结构影响的研究现状。基于此,通过涂层抗粒子冲蚀能力和抗钙镁铝硅酸盐(CMAS)腐蚀能力对涂层的力学性能和热防护性能差异进行了总结与评价。最后展望了今后PS-PVD制备热障涂层技术兼顾力学性能与热防护性能的发展可能性。     

耐锌液腐蚀热喷涂涂层的研发现状

生产镀锌板的热浸镀机组中的各种轴承、沉没辊等受锌液的强烈腐蚀,对热镀锌的生产和产品质量有很大影响．热喷涂耐锌液腐蚀涂层是解决这一难题的一种重要的防护方法．本文主要介绍了近年来国内外关于耐锌液腐蚀热喷涂涂层材料的开发及相应的涂层制备技术,系统分析了各涂层材料在锌液中的腐蚀机理和封孔剂在热喷涂涂层耐锌液腐蚀中的重要性,并指...