海洋拖缆宽频地震资料处理技术及应用研究

宽频地震技术可以很大程度地消除地震波传播过程中信号的影响,恢复原始信号面貌,从而拓宽地震资料频带。宽频信号可以产生更尖锐的子波,为薄层和地层圈闭等重要目标体的高分辨率成像提供全频带基础数据。通过对靶区进行宽频资料处理,并与常规处理成果对比分析,宽频成果边界断层成像更加清晰,断层与周围地层的接触关系更加清楚,波组特征更活跃,内幕细节更丰富,为精细地质解释和反演提供了更好的地震资料。     

蚝油的增香与体态稳定性控制研究进展

蚝油味道鲜美,营养价值高,应用广泛,是传统的鲜味调料。在蚝油的研发和生产过程中,增香和体态稳定性控制是关注的重点,也是优化工艺和提升品质的必然要求。该文针对市售蚝油所存在的问题,介绍了蚝油风味物质的种类及测定方法、脱腥方法及影响因素,总结了不同增香剂在蚝油加工中的应用效果。此外,分析了体态稳定性保持的技术路径,论述了变性淀粉、食用胶和表面活性剂的加工特性和增稠原理,明确了影响因素和注意事项,探讨了复配增稠剂和包装工艺对质量稳定性的影响,展望了蚝油加工工艺的发展趋势。蚝油风味和体态稳定性的影响因素众多,相关基础理论和技术措施的进一步研究,对于持续提升产品质量、创制和研发新产品,均具有重要的学术价值和现实意义。     

超大型冷却塔单塔外表面风荷载三维效应及其设计取值

风荷载是冷却塔设计的控制性荷载,规范中将沿高度、环向变化的平均风压系数分布曲线 简化为沿高度不变的分布曲线 ,该简化可能会对某核电站200m高超大型冷却塔的设计产生不利影响。首先,本文基于刚性模型测压风洞试验获得了该超大型冷却塔单塔的平均风压系数三维曲线 ,对外表面风荷载三维效应进行了分析;然后,采用有限元方法对三维曲线 与简化曲线 产生的风致响应进行了比较,并对结果产生原因进行了分析。结果表明：外表面风荷载三维效应显著,两端的阻力系数显著大于中段;尽管简化曲线 低估了结构的风荷载,但由于冷却塔风致响应与荷载分布形式更为密切相关,其产生的风致响应与三维曲线 基本相当,该简化可满足该冷却塔的设计要求。     

南黄海盆地南部坳陷对冲挤压变形与拉张断陷叠加特征分析

南黄海盆地是中国近海至今尚未获得油气重大突破的（古生界-中生界-新生界）叠合盆地之一,受对冲挤压性质的印支运动影响,南黄海盆地南部坳陷区域已沉积的古生界及下中生界发生构造形变及抬升剥蚀,形成了不同程度、不同规模、不同走向的逆冲推覆断层及相应的挤压背斜构造。针对南黄海盆地中-古生界与新生界构造叠加特征问题,运用地震剖面结构分析方法,将区域与局部地震剖面结构分析相结合,通过区域断裂特征解释确定断裂体系发育特征,并结合不同层系地层变形特征,综合确定不同构造层系的结构特征。研究结果表明,在早期挤压时期,南部坳陷位于南北对冲挤压弱变形带,主要发育相对完整的挤压背斜构造,在晚期拉张时期,南部坳陷在早期挤压变形的基底之上,发育了近东西走向的系列断陷。最终形成早期挤压构造与晚期拉张断裂构造叠合发育区带为研究区油气勘探突破有利区带的新认识。     

信息公开与信息安全研究

随着信息化进程的快速推进,信息公开已成为当今信息时代的发展趋势,但随之而来的信息安全问题也亟待解决。本文分析了信息公开的必要性及带来的问题,论述了信息公开与信息安全的关系,并给出解决信息公开带来的信息安全问题的几点建议。     

风驱雨作用下桥梁主梁颤振节段模型试验研究

针对风驱雨作用下桥梁主梁的颤振问题,依据风驱雨作用和主梁振动特点,给出了分别考虑雨滴冲击和表面积水后的降雨相似关系,并探讨了其选取原则。选取大跨度桥梁较常采用的典型断面,通过节段模型试验模拟了风驱雨对主梁断面的颤振导数和颤振发生过程的影响。试验结果表明:主梁断面的颤振气动导数随雨强的变化无明显规律,各导数的变化量值相当,随风速增加,降雨引起的导数变化有所加大,但基本没有改变其随风速变化的整体趋势,试验雨强120mm/h时,模型颤振临界风速会有20%～30%左右的提高,但考虑雨强相似比后可以认为降雨对桥梁主梁的风致颤振失稳特征的影响基本可以忽略。     

大长细比钝体构件涡激共振与驰振的耦合研究

当细长结构的驰振临界风速位于涡激共振风速锁定区间内或者接近时,存在涡激共振与驰振两种不同类型风振现象耦合的可能。该文对这两种振动耦合进行了理论推导并建立了相关的耦合振动预测模型;根据3个大长细比钝体构件的工程实例,通过数值模拟和风洞试验等手段获得的相关风振参数分别估算了两类振动的临界风速与锁定区间。由风洞试验测得的构件实际振动曲线与预测模型吻合良好,从而证实了一定条件下构件涡激共振和驰振存在耦合的可能,定性地说明了在两种不同振动机理下产生的气动负阻尼会相互叠加并共同抵消结构机械阻尼,使涡激共振幅值增大,驰振临界风速提前。     

冷却塔导流装置结构布置形式及受力特性研究

为了获得自然通风冷却塔进风口导流板在风荷载作用下的受力特性以指导导流板的结构设计,采用ANSYS对其进行了有限元仿真分析。结果表明:导流板的位移与应力随剪刀撑的增多而减小,但减小的速度会逐渐减慢;导流板的位移与应力和导流板底部与基础连接的螺栓数量无关,但与其布置的位置有明显关系,螺栓位置越向外,导流板应力与位移越小;导流板位移与应力的最大值集中在最底部2根横梁和2根竖向立柱处;在设计时剪刀撑的最优数量为12对,底部固定螺栓只需4~5排,且应尽量靠外布置,最底部2根横梁和2根竖向立柱的尺寸应比其余杆件大。