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随着社会经济环境的不断变化,我国公路工程数量逐渐增加,有效满足了人们的实际生活需要,但相比于发达国家,我国在公路项目管理方面还存在许多的问题.这主要就是因为我国公路项目管理无法高效利用各项信息,难以利用全寿命周期管理方式对公路质量安全进行针对性的管理,也不能建立稳定的建筑信息模型.针对于BIM来说,采购信息、几何信息等都属于其重要的组成,可以使公路工程的相关内容紧密结合,将相关信息存储在合理的位置,但目前人们对BIM在公路隧道工程中的应用研究还比较少.一般来说,针对公路隧道工程的实际情况,加强质量安全方面的管理,可以有效延长其使用寿命. 相似文献
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制动摩擦材料利用运动表面相接触时所产生的摩擦阻力达到减速或终止运动目的,是运载机械中安全保障装置的重要组成部分。本文综述了半金属基、金属基及非金属基制动摩擦材料的研究现状及优缺点,介绍了熔铸法、粉末冶金法及三维编织法等制动摩擦材料制备方法,并从摩擦、磨损、热稳定性等方面分析了制动摩擦材料的关键特性。从研究状况可知,摩擦材料正向少纤维、无纤维型方向发展,高性能、环保型摩擦材料具有较大的发展优势。优化制备工艺、降低生产成本、提高性能、扩大应用领域将是未来制动摩擦材料的研究重点。 相似文献
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