4-乙氧基-1,1,1-三氟-3-丁烯-2-酮的研究进展

综述了4-乙氧基-1,1,1-三氟-3-丁烯-2-酮的性质及制备方法,并讨论其在医药、农药和材料领域中的应用进展。     

吡噻菌胺关键中间体的制备研究进展

总结了文献报道的吡噻菌胺关键中间体1-甲基-3-三氟甲基-1H-吡唑-4-甲酸的制备工艺路线和合成方法。1-甲基-3-三氟甲基-1H-吡唑-4-甲酸主要由三氟乙酰乙酸乙酯进一步反应得到,主要有6条合成路线,其中三氟乙酰乙酸乙酯路线工艺简单、反应条件温和、原料易得等特点,适合工业化生产。     

基于Inventor的纱锭类工件的自动下料工艺改造

论述了纱锭类工件的特征,阐述了原有下料工艺的特点。运用Inventor软件强大的设计功能,针对特有的纱锭类工件的下料进行了自动化改造,产生了整个自动下料机构的动作仿真,并给出了自动下料的工艺简图。通过实际论证,该自动化装置可靠稳定,明显降低了工人的劳动强度,提高了工作效率,取得了不错的应用价值。     

4-溴-1，1，2-三氟-1-丁烯的应用进展

综述了4-溴-1,1,2-三氟-1-丁烯的性质,并讨论它在农药、医药和含氟聚合物中的应用。     

车辆金属带无级变速传动效率优化设计

论述了无级变速传动系统的基本结构,并将车载无级变速器（CVT）动力传动系统与手动变速传动效率比较。详细描述了CVT系统中各单元功率损耗的机理,介绍了通过优化变速器结构与控制策略,抛弃油泵,优化设计DNR及其它相关耗能单元等措施,以降低CVT动力传动系统中功率损耗,并将优化设计后的CVT（机械电子CVT即EM-CVT）效率与电液式CVT效率进行比较,结果验证EM—CVT在传动效率方面取得了良好的效果。优化的CVT系统对进一步降低金属带无级变速传动轿车的燃油消耗和改善尾气排放具有重要意义。     

水轮机振动在线监测系统设计

水轮发电机组的长期振动将导致机组部件的材料疲劳甚至遭到破坏,严重影响机组的安全运行和发电效率,而水电机组故障一般称为渐变型或耗损型故障,因此对水电机组进行在线状态监测就显得十分必要了.通过对水轮机振动监测内容和现有的振动监测设备的研究分析,结合国内外现有的振动监测仪器的特点,提出采用了具有硬件乘法器的DSP作为前台处理器,实现信号的采集、处理.后台机采用工业控制计算机实现对数据的分析、显示和远传.这样可大大加强系统对数据采集、处理、分析的实时性及稳定性.使用此系统对某电站进行现场测试试验,结果表明:系统完全可以达到振动状态监测的目的.     

激光脉冲编码发生器上位机软件实现

文中在讨论了激光脉冲编码发生器的系统构架、编码样式的基础上,提出一种软硬相结合的实现多种编码样式激光脉冲的方法,利用C++ Builder在Windows环境下实现了多样式激光脉冲编码发生器的软件控制,通过硬件测试结果证明该软件是行之有效的.     

3-甲基-5-三氟甲基吡唑的研究进展

介绍了3-甲基-5-三氟甲基吡唑的性质,讨论了它在农药、医药等领域的应用,同时总结了它的各种合成方法。     

基于快速连接管件的自动化感应钎焊工艺研究

提出基于快速连接管件的自动化感应钎焊工艺,以快速连接管件作为连接件,采用能够自动控制钎焊温度、自动判断钎焊过程是否完成的感应焊机作为加热机构,实现铜管的自动化钎焊连接。试验证明,该工艺可以替代火焰钎焊和纳子连接,不仅可以应用于制冷空调产品的自动化个性化生产线,还可以应用于制冷空调产品的现场安装和维修。     

气压防抱死制动系统调节器动态特性试验研究

为提高商用汽车气压防抱死制动系统(ABS)的安全性和可靠性,对气压ABS调节器的特性,特别是动态特性进行了试验研究.建立了气压制动ABS调节器制动气室在充放气状态下的动态微分方程,并通过仿真,分析了其气室压力变化的动静态特性;同时,介绍了气压ABS调节器的性能评价方法,提出了一种动静态性能参数试验测试方法,完成了气压A...