扩链和交联剂对NEPE推进剂胶片高温力学性能的影响

研究了脂肪族、聚醚类二元醇扩链剂和三元醇交联剂对NEPE推进剂胶片的高温力学性能影响。结果表明,脂肪族二元醇扩链剂可提高NEPE推进剂胶片的高温力学性能,但会引起硝酸酯增塑剂析出;选择适当种类、含量的聚醚类二元醇可显著提高胶片的高温力学性能;三元醇交联剂使NEPE推进剂粘合剂胶片的最大抗拉强度有所提高,最大延伸率降低。     

键合剂对硝酸酯增塑BAMO-THF推进剂力学性能的影响

采用单向拉伸试验研究了2类键合剂对硝酸酯增塑BAMO-THF推进剂力学性能的影响,并用扫描电镜观察了不含键合剂和含有中性聚合物键合剂(NPBA)的硝酸酯增塑BAMO-THF推进剂切面微观形貌。结果表明,相比于MAPO、T-313、HX-752极性键合剂,中性键合剂使硝酸酯增塑BAMO-THF推进剂的最大抗拉强度和最大断裂伸长率明显提高;当4#NPBA的质量分数为0.15%时,推进剂最大抗拉强度和最大断裂伸长率均达到最大。     

浅谈几种国外炸药爆轰检测技术

近年来,国外在炸药爆轰检测方面的技术与方法有了很大的发展,能够从微观领域去研究炸药爆轰过程的本质。介绍了炸药爆速测量、爆炸转换和产物膨胀区域的密度分布以及利用衰减冲击波研究爆轰的一些新方法,以便更加准确和全面地研究炸药爆轰过程。     

Al粉在高燃速AP/CMDB推进剂中的应用

采用量热仪、燃速仪、PDSC分别研究了含不同粒度和含量Al粉的高燃速AP/CMDB推进剂的爆热、燃烧性能与热分解特性。结果表明,推进剂爆热与Al粉的含量成正比;Al粉质量分数为0~8%时,对推进剂燃烧性能无明显影响;Al粉粒度由14μm减小至5μm时,推进剂爆热降低40J/g,热分解放热量增加107J/g,7~10MPa压强下推进剂燃速提高1~1.8mm/s,7~22MPa下压强指数由0.56降至0.50;当Al粉(质量分数3%)粒度减小为150nm时,推进剂的爆热降低93J/g,热分解放热量增加343J/g,18~22MPa压强下的燃速提高2~3mm/s。     

RDX包覆与某种键合剂的匹配性研究

用PVAM（醋酸乙烯酸－丙烯酸丁酯共聚物）与CAB（醋酸丁纤维素（对RDX进行包覆，并测试了含有包覆球的推进力学性能数据，结果表明PVAM包覆的RDX与键合剂的匹配使用可以改善推进剂的力学性能。     

高能无烟改性双基推进剂中高压能量特性研究

利用REAL软件对高能无烟改性双基推进剂(HESMDB)在10~100MPa压强范围内的能量特性进行理论计算。结果表明,随压强升高,推进剂的特征速度(C*)与理论比冲(Isp)显著升高,在10~60MPa压强范围内推进剂的C*与Isp提高较大;在60~100MPa压强范围内推进剂的C*与Isp升高趋势变缓。实测了10~21MPa压强范围内HESMDB推进剂的Isp,Isp变化趋势与理论计算结果基本一致。     

无烟交联改性双基推进剂综合性能研究

对新设计的无烟交联改性双基推进剂的能量示性数进行了理论计算，并对其燃烧性能和力学性能进行了研究。理论计算和发动机试验表明，设计的无烟交联改性双基推进剂的能量比普通双基推进剂高；在3—15MPa压力范围内该推进剂的压力指数为0．34—0．50；在-40℃时该推进剂的εm为94％，60℃时其σm为0．64MPa，力学性能满足壳体粘结要求。     

PNTO在GAP推进剂燃烧中的催化特性

利用现代燃烧诊断技术对ＰＮＴＯ－ＧＡＰ推进剂中的ＰＮＴＯ的推进特性进行了探讨,认为ＰＮ－ＴＯ的催化机与普通铅盐明显不同。ＰＮＴＯ是燃烧反应中心,它加速了ＧＡＰ推进剂的燃烧,其作用部位在凝聚相。单独使用ＰＮＴＯ可使ＲＤＸ／ＧＡＰ／ＮＧ推进剂的燃速压力指数降低至０．５左右。     

新型高能量密度材料DNTF的热分解特性

通过DSC、TG研究了DNTF及DNTF与催化剂体系的热分解，分析了不同压力条件下DNTF的分解特性及分解规律。结果表明，在压力升高时，DNTF的熔融吸热峰温几乎不变，但其主要放热分解峰温在2MPa以后向高温方向移动，分解反应变得较为剧烈，与常压相比，分解放热明显增加，且随着压力增加，主分解峰后的二次分解渐渐明显。在压力作用下，分解气相产物加强了对凝聚相产物的催化作用，出现了二次分解。计算了分解过程的动力学参数，DNTF在常压与2MPa压力下分解动力学参数变化很大，常压下Ea=58．8kJ／mol，1nA=1．08s^-1；2MPa下Ea=205．1kJ／mol，1nA=33．64s^-1；说明高压下的分解规律发生了变化。讨论了压力及催化剂对DNTF热分解过程的影响。     

自动化技术在硝酸酯制备和输送中的应用

随着硝酸酯增塑剂在火炸药领域广泛应用,其自动化工艺也得到快速发展。针对硝酸酯制备中的微反应器技术、自动运输技术等自动化技术进行了叙述,认为微反应器适合用于硝化等强放热反应,自动运输技术对工艺安全性有较大提高,并对其存在的问题和发展提出了建议。