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41.
通过比较不同截面形状薄壁梁碰撞吸能特性曲线,提出了一种有效的变截面薄壁梁结构,并将该结构应用于某车架前纵梁的碰撞模拟中,以提高其动态吸能能力。将人工神经网络引入抗撞性优化设计中,选取变截面梁的主要设计参数作为研究对象,将有限元分析与试验设计、神经网络和遗传算法等结合起来,对变截面梁各结构尺寸进行了抗撞性优化设计。建立了变截面梁结构的总吸能神经网络预测模型,并采用遗传算法进行了优化求解。最后将优化好的变截面薄壁梁结构应用于整车40%偏置碰模拟中,结果表明A柱的加速度峰值显著降低,整车的被动安全性得到提高。 相似文献
42.
43.
气体辅助注射成型模拟中的CAD/CAE模型转换方法 总被引:2,自引:1,他引:1
给出了实现气体辅助注射成型CAE技术的理论方法和重要算法过程,研究了气辅助注射成型过程中由气辅注塑件CAD模型向其CAE模型转换、保证几何模型的无缝传递和数据完备性的过程和方法。结果表明,这一技术可以为气体辅助注射成型模拟构造复杂的几何分析模型,得到高质量的单元网格和求解精度。 相似文献
44.
45.
46.
47.
建立了液压机的有两个自由度的阻尼振动系统仿真数学模型,介绍了该系统方程的解耦方法,并给出了工程应用实例。 相似文献
48.
为实现锆基弥散微封装燃料(M3燃料)的优化设计,进一步提升其在轻水堆(LWR)运行环境下的可靠性,需对其在稳态运行条件下的失效机理进行研究。本研究借助于ABAQUS有限元软件,通过二次开发建立了M3燃料的辐照-热-力耦合性能三维数值模拟分析方法,并基于此分析方法对M3燃料在稳态运行条件下的失效机理进行了研究。研究结果表明,稳态运行期间M3燃料的失效主要以辐照初期内致密热解碳层(IPyC层)的失效、辐照中后期疏松热解碳层(Buffer层)与IPyC层分开再接触后导致的碳化硅层失效为主。该研究结果可为后续M3燃料的优化设计提供指导。 相似文献
49.
2005年,电信运营业努力保持了两位数的增长率.相对于国民经济继续适度超前发展.但全行业已明显感觉到保持高速增长越来越困难。固定和移动电话用户增长的步伐也双双放缓,月新增固定电话用户数持续下滑.移动电话新增用户保持着大体稳定的数量。这些都与先前快速增长的态势完全不同。各项运营数据显示,2005年是大发展阶段后进行调整的一年.也是寻找新时期行业准确定位的一年。[编者按] 相似文献
50.
在2006年前三个季度中,我国进行了新一轮的宏观调控,经济呈现“三落一稳”的形势,趋热现象有明显好转,可以说,电信运营业总体是健康的,但在发展过程中积累的一些问题开始凸现,并逐渐成为各方关注的焦点.总的来说,在过去的9个月中,我国电信业具有以下特点. 相似文献