首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   35443篇
  免费   5196篇
  国内免费   2715篇
电工技术   4915篇
技术理论   1篇
综合类   3724篇
化学工业   2383篇
金属工艺   1757篇
机械仪表   5380篇
建筑科学   2914篇
矿业工程   1778篇
能源动力   1109篇
轻工业   1242篇
水利工程   1462篇
石油天然气   1117篇
武器工业   708篇
无线电   5529篇
一般工业技术   4543篇
冶金工业   1589篇
原子能技术   641篇
自动化技术   2562篇
  2024年   397篇
  2023年   1758篇
  2022年   1777篇
  2021年   1994篇
  2020年   1873篇
  2019年   1998篇
  2018年   1168篇
  2017年   1549篇
  2016年   1636篇
  2015年   1785篇
  2014年   2607篇
  2013年   2026篇
  2012年   2349篇
  2011年   2113篇
  2010年   1895篇
  2009年   1909篇
  2008年   2080篇
  2007年   1814篇
  2006年   1480篇
  2005年   1312篇
  2004年   1221篇
  2003年   1020篇
  2002年   805篇
  2001年   725篇
  2000年   574篇
  1999年   481篇
  1998年   402篇
  1997年   412篇
  1996年   382篇
  1995年   326篇
  1994年   300篇
  1993年   224篇
  1992年   194篇
  1991年   207篇
  1990年   190篇
  1989年   198篇
  1988年   57篇
  1987年   33篇
  1986年   14篇
  1985年   8篇
  1984年   5篇
  1983年   4篇
  1982年   28篇
  1981年   13篇
  1980年   4篇
  1979年   5篇
  1975年   1篇
  1951年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 156 毫秒
41.
利用数值方法建立了弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)的流固耦合模型,分别利用有限元方法以及有限体积法建立了弹性环和内外油膜的CFD数值模型,并进一步利用分时迭代的弱耦合方法实现了油膜以及弹性环控制方程的耦合求解,获得了内油膜的压力分布特性及弹性环的变形,并进一步识别了油膜和弹性环的动力学特性系数;研究了涡动频率、凸台数目、凸台高度、凸台宽度以及弹性环厚度对阻尼器动力学特性系数的影响。结果表明,弹性环的凸台高度对ERSFD油膜动力学特性系数的影响最为明显,ERSFD油膜阻尼与涡动频率无关。  相似文献   
42.
太阳能光电/光热一体化系统主要由光伏电池组件和太阳能集热器组成,可同时实现光伏发电和光热利用,从而有效地提高了太阳能的综合利用效率。文章首先从光伏组件和光热部件着手,分析了PV/T系统的结构和各项性能;然后,概述了目前常用的PV/T热水系统性能评估方法;最后,提出了在推广PV/T系统时还须解决的问题。  相似文献   
43.
44.
随着风力发电、光伏发电等新能源发电渗透率增加,电力系统的等效惯量和等效阻尼逐渐减小,其稳定性问题变得越来越严峻。虚拟同步发电机(virtual synchronous generator, VSG)技术的提出能有效地解决这一问题。然而,传统的VSG并网逆变器采用恒惯量和阻尼控制,在系统受到扰动时,其鲁棒性较差。因此,为增强系统的鲁棒性,优化其频率响应曲线,本文提出了一种计及储能装置动态特性的并网VSG惯量阻尼自适应控制策略。首先,阐述了VSG的基本工作原理,然后通过建立其数学模型分析不同旋转惯量和阻尼系数对系统输出特性的影响。在此基础上,结合同步发电机(synchronous generator, SG)功角特性曲线和频率振荡曲线设计出旋转惯量和阻尼系数的自适应控制策略,该控制策略通过引入惯性环节以较好地匹配储能装置的动态特性。最后,通过MATLAB/Simulink仿真软件对比分析了所提控制策略和传统的VSG恒惯量和阻尼控制,结果验证了所提控制策略的正确性。  相似文献   
45.
46.
湿式摩擦副滑摩过程温度场与应力场相互耦合作用,温度场分布受到多种因素影响,其中压力、旋转速度、润滑流量作为湿式摩擦副工作参数对其温度场的影响尤为显著。在理论分析基础上,采用有限元数值模拟分析与实验研究相结合的方法,对摩擦界面温度场时空分布特性进行研究,同时研究界面温度场在摩擦副工作压力、相对转速和润滑流量作用下的变化规律。研究表明:在对偶钢片和摩擦片近外径侧更易出现高温和应力集中区,且对偶钢片相对于摩擦片更易出现温度和应力分布不均匀情况;温度场中高温集中区与应力场中应力集中区相对应,最大温度随着压力增加、相对转速增大、润滑流量减少而显著上升,该结果得到试验结果的验证。  相似文献   
47.
采用UM动力学软件,建立了三维空间铁路钢轨磨耗模型,分析了红柠铁路专用线部分直线段的钢轨磨耗情况,对比实测结果,验证了模型的有效性,从而为研究曲线线路提供依据。  相似文献   
48.
49.
50.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号