博闻

正实习总统:#业务员抢单#业务员A先接触客户,由于客户不符合条件没有成单。两个月后客户给业务员B打电话做业务并且成单,在洽谈过程中客户曾提到之前的A(姓名说错了,B说没有这个人),后来客户和A碰面称忘记A的电话,这单子应该给谁,怎么化解A与B之间形成的矛盾,并且以后杜绝此类事件发生。@九幽魂者:我们公司的制度是15天没有跟进的客户如果别人联系到了,就应该给别人跟进。     

南宁国际化形成“路线图”未来将出现中越城市带

“从河内、南宁、海口到珠三角将出现中越城市带，带内将形成珠三角国际城市群、南宁国际城市和河内国际城市。”日前完成的《中国-东盟博览会与大南宁空间发展规划研究》(简称《规划研究》)作出如是预测。     

我国高速公路总里程达4．1万km “十一五”再修2．4万km

新华社消息 “十一五”期间，交通部将着手组织实施国家高速公路网规划，到2010年，新建高速公路2，4万km，全国高速公路总里程达到6．5万km。东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网，国家高速公路网骨架基本形成。     

从速度到质量:京津冀地区城镇化发展战略思考

1990年代以来,京津冀地区城镇化进程加速,与此同时,区域差异和大城市病等城镇化问题逐渐显现,并日趋加剧。首先分析了京津冀地区的城镇化水平和速度变化,然后通过第五次和第六次人口普查数据定量分析了京津冀地区城镇化质量格局、与城镇化水平的关系,及2000-2010年期间的时空变迁,最后提出京津冀地区城镇化发展需要进行模式转型,需要在兼顾城镇群发展的一般性规律和京津冀地区发展的特殊性前提下,发挥市场机制的根本性力量,以促进创新、效率、效益及竞争力等面向的城镇化质量提升;提高城市规划等政府调节的有效性,以促进应对市场失灵和负外部性面向的城镇化质量提升。     

京津冀、长三角和珠三角地区的城市体系比较研究＊--基于企业关联网络的分析方法

城市群不仅是地理上的相邻性,更重要的是经济上的关联性,而企业是城市关联网络的“作用者”。在全球、国家和地区3个空间层面上,采用企业关联网络的分析方法,揭示了京津冀、长三角和珠三角地区的城市体系的主要异同所在。北京、上海、广州和深圳既是全国的核心城市,也分别是3个地区的“门户城市”,发挥向外连接全球经济网络和向内辐射区域腹地的“两个扇面”作用。3个地区的门户城市、主要城市和一般城市在各个层面的关联网络中都形成明显的梯度格局。在地区层面上,珠三角地区的城市体系以两个核心和单一层级（省域）为特征,显然不同于京津冀地区和长三角地区的城市体系以单一核心和两个层级（区域和省域）为特征。     

成渝城市群空间结构分析研究

本文通过对成渝城市群概空间结构现状的分析,找出其空间结构存在的相应的问题,并以此提出成渝城市群整体空间发展模式以及实现空间协调发展的途径。     

2014上半年影响我国工程机械市场的三大政策

<正>回顾2014上半年整个工程机械市场,经济增长速度放缓,市场担心企业盈利能力下滑。各类稳增长的政策、措施次第推出,保证了中短期内经济平稳增长,根据行业数据,特整理2014年上半年对工程机械市场影响深远的三大政策。新国九条颁布5月9日,国务院发布《关于进一步促进资本市场健康发展的若干意见》。该《意见》从9个方面明确资本市场健康发展总体要求和具体任务,包括紧紧     

印度城市化之未来式

正现今在印度生活着约占全球1/10的城市居民。印度的城市人口数量已经十分庞大,持续不断的集聚过程可能使得这个数字继续增长。当下,约有38%的印度人口生活在不断建成的城镇居民点中,而这些城镇居民点的规模均超过了10000人。预计在2050年,印城市地区将容纳世界城市人口     

发展中小城市是推进新型城镇化的关键

正中央对新型城镇化形成渐趋完整的战略表述,定调"要增强中小城市和小城镇产业发展、公共服务、吸纳就业、人口集聚功能",并提出"构建科学合理的城市格局,大中小城市和小城镇、城市群要科学布局"等重大决策,为中小城市的发展开辟了崭新的机遇和广阔的     

现代化港业新城及信息化港口的联动打造--淮安清浦港业新城概念性规划设计

港口是城市发展的推进器，城市的诞生、发展和繁荣，大都是伴随着港口的形成、港口经济的发展而发展的。本文通过对清浦港业新城概念性规划设计的介绍，探讨了以港口产业的为核心的港业新城的打造途径，以及其对社会经济发展的推动作用。