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51.
52.
针对航空制造企业在飞机复合材料构件工装设计过程中遇到的问题,根据航空工业飞机生产、型号预研、飞机工艺装备设计手册等大量信息数据,以SQL Server数据库作为后台支撑数据库,应用面向对象的Visual C 作为前台开发工具,研究开发了一个基于Client/Server的复合材料构件工装设计知识库系统.还对该系统的体系结构、实现方法及关键技术进行了分析. 相似文献
53.
54.
55.
提出了基于消息传递的刀位轨迹并行计算方法。该方法首先将串行计算任务合理地划分成若干并行子任务 ,然后动态地分配到各处理机上 ,能充分利用网络中空闲的计算资源 ,提高计算速度。试验结果表明该方法具有令人满意的并行加速比 相似文献
56.
提高数控加工仿真速度和效果的关键技术研究 总被引:17,自引:1,他引:16
提出了三角网格模型局部重绘的顶点搜索算法,以提高数控加工动态仿真的速度和效果.每仿真一条加工代码,先为所有被改变的三角片构造一个略宽的包围盒,然后通过对该包围盒内部的像素点,以及沿,方向从包围盒上下两条边出发对它外部的像素点进行搜索,获得完全或部分位于包围盒内的三角片所对应的顶点,并依此重绘这些三角片.在此基础上改进了本单位自主研制的机械CAD/CAM系列软件中加工仿真软件的功能,并通过对比测试,表明在仿真速度和效果两方面接近国外主流商业仿真软件. 相似文献
57.
任意拓扑结构网格模型自适应调整和光顺算法 总被引:3,自引:1,他引:3
在改进拉普拉斯算子的同时,吸取平均曲率法的优点,提出一种任意网格模型自适应调整和光顺算法.该算法通过沿法矢方向和在切平面上同时对网格顶点进行调整,保证了调整后模型不仅光顺,而且网格形状均匀;该算法还可以根据不同的精度自动地对网格调整进行控制,有效地保留了原始模型中的特征信息.应用实例表明,该算法可以保证在满足精度要求的条件下,得到更合理的三角网格模型. 相似文献
58.
散乱数据点的细分曲面重建算法及实现 总被引:9,自引:1,他引:9
提出一种对海量散乱数据根据给定精度拟合出无需裁剪和拼接的、反映细节特征的、分片光滑的细分曲面算法.该算法的核心是基于细分的局部特性,通过对有特征的细分控制网格极限位置分析,按照拟合曲面与数据点的距离误差最小原则,对细分曲面控制网格循环进行调整、优化、特征识别、白适应细分等过程,使得细分曲面不断地逼近原始数据.实例表明:该算法不仅具有高效性、稳定性,同时构造出的细分曲面还较好地反映了原始数据的细节特征。 相似文献
59.
基于CATIA平台的CAD/CAE集成 总被引:1,自引:0,他引:1
MONOCAL软件是一个自主开发的、在飞机初步设计阶段对半硬壳式(或桁梁式)结构进行应力分析的CAE软件.详细介绍了MONOCAL与CATIA紧密集成方法. 相似文献
60.
为实现艺术珍品保护或古器物修复中3维碎片的比对和拼接,提出了一种空间任意形状的3维碎片拼合算法。该算法首先对由实物测量数据建立的三角网格模型进行预处理,即去除模型中所存在的一些缺陷,以提取模型边界轮廓曲线;然后对碎片的边界轮廓离散点进行五次B样条插值,同时计算轮廓曲线上各个点的曲率、挠率和法矢,并据此分析3维碎片轮廓曲线的几何特性;接着根据轮廓曲线上各个点的总曲率来检测轮廓的特征点,并对轮廓进行分段;最后根据曲率、挠率的变化对不同轮廓上的特征段进行相似性度量,并运用法矢对相似性程度较高的轮廓段进行可匹配性验证,同时计算出可匹配轮廓段的坐标转换关系,以实现碎片的拼合。实例表明,该算法是高效、稳定的。 相似文献