基于边界匹配的多张裁剪曲面的三角化算法研究

本文提出一种多张裁剪曲面的三角剖分算法。该算法在进行多张裁剪曲面的三角化时,首先采用匹配的方法离散各曲面的边界,确保离散后的各曲面边界在相交处重合。然后再对各曲面进行三角化,从而有效地防止了曲面相交处出现裂缝、孔洞和覆盖等现象。该算法已经成功应用于“超人ＣＡＤ／ＣＡＭ”曲面造型及加工系统,主要用于快速原型技术（ＲＰＴ） 的ＳＴＬ文件生成,算法表现稳定     

基于．NET 技术的飞机维修业务信息管理系统研究

为提高飞机维修业务的管理水平,结合某大型航空制造企业的飞机维修业务管理现状,采用B/S方法开发出一套基于．NET技术的飞机维修业务信息管理系统。该系统主要包含信息资源管理和工作流管理两大模块,各个模块分别包含若干相应的子系统。结果表明,飞机维修业务信息管理系统实现了其数据信息的统计和汇总,使管理、控制、服务分布于飞机产品维修业务的全过程,从而完善现有的飞机维修管理体制。     

基于UG的叶轮实体造型研究

整体叶轮是航空航天发动机的重要部件,是影响发动机性能的关键因素,而得到整体叶轮的数字化模型是其数控加工的必要条件。本文介绍了应用UG软件进行叶轮造型的方法和具体过程,提出了在叶轮造型中需要遵循的原则,并给出了造型实例。     

基于最大权团的曲面粗匹配算法

提出一种将曲面匹配问题转化为图论中的最大权团搜索问题、将最优的点对应关系用最大权团表示的曲面粗匹配算法,该算法分为点匹配、点对应图构造和最大权团生成等3个阶段.点匹配使用高曲率点和均匀采样点作为候选点,通过自旋图进行匹配计算,构造初始点对应集合;点对应图构造使用距离约束、法矢约束和唯一性约束构造图的边,并使用自旋图相关系数为顶点赋权值;最大权团生成使用基于分支限界的团搜索算法,从对应点图中提取出代表最优对应的最大权团.实验结果表明,文中算法稳定、有效、可扩展,能够进行部分曲面匹配,并且适用于欠特征曲面.     

海量测量数据简化技术研究

随着坐标测量设备的发展,快速方便地获取包含被测物体更多细节的海量数据成为可能,但由于其数据量非常庞大,会严重影响模型重建算法的效率。文中提出了3种海量数据简化准则：简化后数据集中点的个数、数据集中点的密度阈值及删除一点引起的法向误差的阈值。根据这些准则,分别给出了相应的数据简化算法。该算法的核心是用Riemann图建立散乱测点间的领接关系,在此基础上进行Riemann图的最优遍历并计算测点处的最小二乘拟合平面,从而近似计算删除一点引起的误差。文中提出的对一海量数据进行空间划分的算法,提高了数据简化的效率,应用实例表明本文提出的算法达到了预期的效果。     

智能CAD中的产品设计知识研究

如何表达产品设计知识是智能CAD系统开发中的一个关键技术，本文从智能CAD使用者－产品设计人员和智能CAD的开发者－软件开发人员的角度，对产品设计知识的结构进行了研究，提出了一个合乎设计人员思维习惯和便于软件开发实现的和识体系结构，并以CBR技术为设计知识推理使用方法，智能CAD实现了对产品设计过程的多个设计阶段的智能支持。     

带属性的三角网格模型简化算法研究

在计算机视觉，计算机仿真，网络传输中，经常遇到带有颜色，纹理等属性的三角网格模型的简化问题，文中提出一种带属性的三角网格模型简化的算法，该算法将表征网格顶点信息的向量由简单的三维几何信息扩展到包含颜色，纹理等附加信息的多维向量，在R^n空间中用对称Hausdorff距离控制网络简化顺序和精度，既保证了简化网格模型在几何上与补始网格模型尽可能地相似，又较好地保存了初始网格模型的颜色，纹理等信息。     

NURBS双向蒙皮造型方法的研究与实现

本文通过对ＮＵＲＢＳ造型方法技术的研究，在自主开发的ＳｕｐｅｒＭａｎＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统中成功地实现了基于复杂曲线的ＮＵＲＢＳ双向蒙皮曲面的造型功能，从而建立了完全基于ＮＵＲＢＳ方法的ＣＡＤ／ＣＡＭ系统．通过大量的工程应用和实例验证表明所研究的ＮＵＲＢＳ方法是一种适用于复杂外形产品设计与制造的、灵活有效的造型方法．     

基于UG整体叶轮实体造型研究

整体叶轮是航空航天发动机的重要部件,是影响发动机性能的关键因素,而得到整体叶轮的数字化模型是整体叶轮进行数控加工的必要条件.为此介绍了应用UG软件进行整体叶轮造型的方法和具体过程,提出了在整体叶轮造型中需要遵循的原则,并给出了造型实例.     

基于实体造型的三轴雕刻机仿真系统的研究

介绍了一种三轴雕刻机仿真系统。它的实现采用了Visual C＋＋6．0开发工具,通过OpenGL对三维图形进行材质和光照设置使加工仿真更具有真实感,在仿真过程中实时地显示仿真动画,具有较好的图形显示视觉效果以及加工运动控制的实时性,在仿真过程中可随时实现工件的平移、放大、缩小以及旋转。