全文获取类型
收费全文 | 306025篇 |
免费 | 30000篇 |
国内免费 | 19656篇 |
专业分类
电工技术 | 30803篇 |
技术理论 | 11篇 |
综合类 | 26739篇 |
化学工业 | 21502篇 |
金属工艺 | 10017篇 |
机械仪表 | 26650篇 |
建筑科学 | 24414篇 |
矿业工程 | 12657篇 |
能源动力 | 7496篇 |
轻工业 | 16797篇 |
水利工程 | 10872篇 |
石油天然气 | 10555篇 |
武器工业 | 5845篇 |
无线电 | 52107篇 |
一般工业技术 | 18145篇 |
冶金工业 | 8272篇 |
原子能技术 | 2450篇 |
自动化技术 | 70349篇 |
出版年
2024年 | 2816篇 |
2023年 | 10899篇 |
2022年 | 11344篇 |
2021年 | 13257篇 |
2020年 | 12784篇 |
2019年 | 13992篇 |
2018年 | 6789篇 |
2017年 | 9642篇 |
2016年 | 10772篇 |
2015年 | 12974篇 |
2014年 | 22386篇 |
2013年 | 18251篇 |
2012年 | 20885篇 |
2011年 | 21335篇 |
2010年 | 18438篇 |
2009年 | 18843篇 |
2008年 | 20583篇 |
2007年 | 17782篇 |
2006年 | 14013篇 |
2005年 | 13217篇 |
2004年 | 10941篇 |
2003年 | 9427篇 |
2002年 | 7689篇 |
2001年 | 6143篇 |
2000年 | 5365篇 |
1999年 | 4312篇 |
1998年 | 3585篇 |
1997年 | 3156篇 |
1996年 | 2725篇 |
1995年 | 2351篇 |
1994年 | 1868篇 |
1993年 | 1447篇 |
1992年 | 1453篇 |
1991年 | 1277篇 |
1990年 | 1192篇 |
1989年 | 1137篇 |
1988年 | 234篇 |
1987年 | 115篇 |
1986年 | 83篇 |
1985年 | 48篇 |
1984年 | 39篇 |
1983年 | 30篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 7篇 |
1977年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1959年 | 7篇 |
1951年 | 14篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 210 毫秒
51.
多堆厂址一级概率安全评价(PSA)研究中,机组数目的增加使得建模工作量剧增,给整个核电厂的风险评估带来困难。结合已有基础,本文研究了多堆厂址始发事件分析的筛选方法,提出利用堆芯损伤频率(CDF)上下限值评估方法,分析厂址内不同机组数对厂址CDF的影响。结果表明,双机组厂址适合优先进行具体分析。针对双机组核电站,对多堆厂址内各始发事件进行筛选。结果表明,丧失厂外电、丧失热阱等事件适合建模分析,并对其他筛选结果给出后续分析建议,为多堆厂址一级PSA后续事故序列建模工作提供了重要基础。 相似文献
52.
自2008年以来,智慧城市在我国发展非常迅速,呈现出典型的政策推动特点,2012年试点、2012—2014年探索、2014年成为国家战略、2016年成为国家重点工程,智慧城市建设的重要性日益突出。进入"十四五"时期以来,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》的提出,标志着我国经济迈入新的发展阶段。 相似文献
53.
为了缓解大规模路网的交通拥堵,提出了一种基于宏观基本图的多路网子区协调控制策略。首先,将实际路网划分为城市道路网络的核心区域和相邻区域,并以此以获得不同区域的宏观基本图特征。假设在路网核心区域采用控制策略,进而得到核心区域的预期溢出车辆数;计算出当相邻区域可增加的车辆数量接近核心区域的溢出车辆数量时路网核心区域的绿灯压缩时间。之后对核心区域采取应用了压缩绿色时间的控制策略,使得促进核心区域和邻近区域的交通状况趋于一致,改善整个路网的交通性能。通过实际道路网络建立了仿真路网,并利用仿真工具SUMO对上述区域控制策略的效果进行评估。仿真结果表明,基于MFD的多路网子区协调交通控制策略的实施可以提高整个路网的运行指标。 相似文献
54.
56.
为了增强多机电力系统的动态稳定性,提升电力系统平抑负荷扰动的能力,本文提出了一种基于自适应反步技术的非线性自适应励磁控制方案.由于发电机的机械功率和阻尼系数受系统运行状态的影响,因此可以直接视为未知数,利用自适应定律估算出来这些未知量.根据李雅普诺夫(Lyapunov)函数的形式推导出自适应规律,保证发电机的转子角速度、机端电压、输出功率等不同物理量均收敛.然后在4机11母线的电力系统输电线路上仿真三相短路故障,测量转子转速偏差,对所提出的控制方案进行评估,并与现有的反步控制器和常规电力系统稳定器(CPSS)进行了比较.根据仿真结果,本文所提出的方法比现有的两种控制器的控制效果更有效. 相似文献
58.
59.
60.