炭黑在橡胶中分散技术研究进展

对于炭黑补强橡胶复合材料,平衡生热、补强以及磨耗之间的关系是炭黑应用的瓶颈问题。炭黑在橡胶基体中的分散性是影响其补强的关键因素之一,从增强炭黑与橡胶之间的相互作用角度出发,炭黑在橡胶中分散技术的研究进展主要体现在炭黑改性、橡胶改性以及液相复合技术方面。重点阐述炭黑的表面改性、聚合物基体的功能化改性以及炭黑与橡胶湿法混炼制备母胶,旨在促进炭黑在橡胶中均匀纳米分散,提高炭黑对橡胶的补强作用,获得性能优异的炭黑/橡胶复合材料。     

轮胎滚动阻力与花纹特性的相关性研究

研究花纹特性（饱合度及形态）对轮胎滚动阻力的影响。结果表明：轮胎花纹饱和度降低,纵向花纹轮胎的滚动阻力基本保持不变,横向花纹轮胎的滚动阻力持续增大,混合花纹轮胎的滚动阻力先减小后增大;纵向花纹对滚动阻力的贡献相对较低,横向花纹对滚动阻力的贡献较高,混合花纹对滚动阻力的贡献介于横向花纹与纵向花纹之间;低滚动阻力轮胎的花纹饱和度宜在70%左右。     

生物质—二氧化碳气化反应动力学研究

用等温热重法,对六种生物质焦样与二氧化碳的气化反应进行研究。利用热天平进行实验,对所得重量——时间曲线加以分析和处理,从而可得出六种焦样的化学反应动力学参数、反应速率方程式,为生物质能源利用的研究提供了理论依据。     

紧贴运营地铁和老建筑群的深基坑施工

以上海静安四季苑工程为例，介绍了紧贴地铁和浅基础老建筑群旁的深基坑施工。施工中采用了优化施工方案、划小号坑盆式挖土范围、高压旋喷工艺加固土体等方法，并充分发挥叫“信息化指导”的作用，不但顺利完成了深基坑施工．而且还有效地保护了环境，确保了周边建筑群的正常使用．     

P–TRC加固砌体结构历史建筑抗震性能研究撤回

某博物馆建造于20世纪50年代,为4层砌体结构房屋,楼屋面为结构梁支撑小跨预制板,承重墙下采用灰土夯实基础,结构整体性差,抗震性能低。结合本工程加固改造设计介绍了一种新型P–TRC预应力碳纤维增强混凝土板,探讨了配套施工工艺及构造节点,通过有限元程序SAUSG分析了材料加固后砌体房屋的各性能水准抗震性能,与传统喷射混凝土加固方法相比,采用P–TRC加固后的建筑物其抗震性能提升明显,能够实现“小震不坏、大震不倒”的性能要求。P–TRC加固技术对原结构损伤小,工艺简单可快速提升建筑使用功能和利用率,适用于城市中心既有砌体建筑加固,有利于促进城市更新,本工程加固方法可为类似砌体建筑加固工程提供借鉴。     

某高度522m超高层结构振动台试验与理论分析研究

为验证8度抗震设防烈度区某522 m超高层结构的抗震性能,设计并制作了1/40缩尺结构模型,通过模拟地震振动台试验,研究结构在8度多遇、设防、罕遇地震作用下的动力特性,考察其在单向和三向地震动输入下的变形及损伤情况。此外,采用ABAQUS软件对结构进行了8度罕遇地震作用下弹塑性时程分析,考察了结构动力特性和位移反应,分析结构的损伤状态和薄弱部位,并与振动台试验结果对比。结果表明,该结构采用的巨型柱、巨型斜撑与环带桁架的外框筒和型钢-混凝土组合结构核心筒形成的双重结构抗侧力体系,具有较好的稳定性和结构效能,该结构在8度(0.3g)罕遇地震作用下未发生倒塌,能够很好地满足“小震不坏、大震不倒”的性能要求。     

基于NCPP平面波算法磁记忆信号特征研究

磁记忆检测技术能够对铁磁性金属构件的应力集中区和微观裂纹进行有效的检测。但是,由于缺乏科学的理论解释和系统的实验研究,磁记忆信号特征和磁力学定量变化关系至今没有定论,严重影响了该项技术的发展。本文利用固体电子理论,采用模守恒赝势(NCPP)算法建立了全电子势磁力学模型,计算了固体屈服时,原子磁矩、晶格结构及磁记忆信号的变化特征。计算结果表明:固体的原子磁矩、晶格常数和漏磁信号强度与应力成线性变化趋势,当应力集中程度达到固体的屈服强度时,晶格结构发生畸变,磁记忆信号会产生突变。本文的实验结果与理论计算结果具有很好的一致性。     

无氢离子渗氮Ti6Al4V合金摩擦学性能的研究

以纯氮气为气源,在Ti6Al4V合金表面进行离子渗氮而形成渗氮层。对渗氮层的显微组织、相结构及显微硬度等进行了分析,并用MMW-1A摩擦磨损试验机对渗氮层的摩擦学性能进行了研究。结果表明:在纯氮气、850℃的渗氮条件下,渗氮层主要由化合物Ti N、Ti2N和α-Ti等相组成;渗氮层的硬度较基体材料有较大提高;在滑动摩擦磨损试验中,渗氮层虽无减摩效果,但其耐磨性较基材大幅提高;未渗氮处理试样的磨损机理是磨粒磨损和局部的粘着磨损,渗氮后试样的磨损机理是磨粒磨损和局部的疲劳剥落。     

薄壁零件机加工艺研究及应用

随着科技的发展,产品更新速度的加快,以及产品结构的日益复杂化,产品中出现了大量薄壁复杂高精度零件,使得产品加工制造难度增大,废品损失率加大,加工成本增加。为提高薄壁零件加工质量,降低生产成本,本公司通过典型薄壁零件的加工,研究解决薄壁零件加工的技术及方法。     

深井高应力软岩巷道锚注机理与应用

为了解决淮南矿区深井高应力软岩巷道难以支护,且反复修护等问题,以潘一矿东区-842 m东翼1#回风大巷为背景开展了锚注支护试验研究,分析了深井高应力软岩巷道锚注支护机理,并与普通端锚锚杆支护进行对比研究。结果表明:锚注支护由端锚转变为全锚,提高了深部破碎围岩的径向约束,具有较高的抗剪力,改善了围岩的力学性质,提高了支护结构的承载能力和刚度,锚注加固段围岩裂隙基本不发育,工程应用表明采用锚注支护后巷道围岩位移明显减小,围岩稳定性得到有效控制。