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通过室内模型试验研究高填方明洞土压力随填土高度的变化规律以及高填方明洞的拱效应,并比较以松散土体或EPS板做为变形层的减载效果及有无边坡对土压力的影响。试验结果表明:当填土达到一定高度后,明洞上方将产生土拱效应,拱顶部分土压力将由拱脚附近土体分担,由于土拱效应的不稳定性,使拱顶土压力随填土高度呈非线性规律变化,采用EPS板做为变形层的加筋减载效果优于松散土体,拱脚土压力受边界条件的影响较大。根据加筋减载原理和模型试验结果,建立了加筋减载力学计算模型,利用朗肯土压力理论,提出采取设置变形层和铺设土工格栅减载措施的高填方明洞顶的非线性土压力计算公式。通过现场试验证明土工格栅减载效果的有效性、耐久性以及本文计算方法的正确性,这对高填方明洞以及土工格栅减载结构的设计施工具有参考价值。 相似文献
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新加坡邻里中心及其在我国的借鉴意义 总被引:9,自引:1,他引:8
作者以追溯邻里中心规划思想的来源入手,介绍了新加坡住区和邻里中心规划结构,探讨了新加坡邻里中心的规划思想及其在我国借鉴应用的意义和条件,并简要介绍了中新苏州工业园区借鉴新加坡经验建设邻里中心的经验。 相似文献
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将传感器集成于缆索内部,研发具有自感知能力的智能缆索是桥梁结构健康监测领域研究的前沿。阐述智能缆索的研究背景及概念,分析智能缆索研发的主要内容,针对如何保证传感器在埋植过程中的存活率,及如何保证传感器测试效果的长期稳定两大技术难点,从大应变监测,传感器埋植于缆索的工艺,及长期可靠性问题等几个方面研究。以缆索用抗拉强度为1 670 MPa的钢丝为例,指出缆索在运营期间钢丝所产生的最大变形不超过3.840×10-3。分析传感器局部埋植法和整体敷设法的优缺点。介绍智能缆索的研究现状及目前存在的问题。 相似文献
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本文研究在双星定位系统中,采用基于二阶统计量的CAF-SOS算法,同时快速估计TDDA(到达时间差)和FDOA(到达频率差);为减少噪声相关对估计的影响,进一步研究了高阶统计量的CAF-FOS算法。通过仿真分析,表明CAF-SOS和CAF-FOS算法可实时的、并能够同时估计TDOA/FDOA。 相似文献
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沥青路面裂缝的成因及防治措施 总被引:1,自引:1,他引:0
从沥青路面裂缝的形成机理入手,提出了裂缝的主要种类,从设计、材料、气候、施工和超载等方面,对裂缝形成的原因进行了分析,并提出防治措施,从而确保沥青路面的使用寿命。 相似文献
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近年来,外商合资,独资的工程项目日益增多,在进行该类项目的消防设计时,面临国内外消防规范的冲突。本文结合工作实践,对在外商独资企业厂房的消防设计中,如何处理国内规范与外方要求(国外规范)的问题进行了分析,重点讨论了自喷系统的设计。 相似文献
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石化行业具有有毒有害、易燃易爆和腐蚀等特点,在石化装置运行和检修过程中,有很多时候需要在有毒有害环境下或在窒息环境下进行作业和检修,以保证设备本质安全和装置的平稳运行。窒息性环境下作业工法可以保证在有毒有害环境、缺氧环境下进行检修、维护,实现安全检修、装置长满优运行,具有很大的经济效益和社会效益。 相似文献