不降温除湿功能房间空调器的设计与性能试验

该装置通过阀门启闭在夏季制冷工况和不降温除湿工况之间切换,从而节省了除湿机的额外投资.针对不降温除湿的影响因素,对机组进行正交试验,研究了机组的除湿量、能效比和功耗的变化规律,并给出了拟合公式.试验结果表明,该机组的除湿量在1～3 kg/h之间变化,可以满足一般居住建筑的除湿要求.机组的除湿能效比介于1～2之间,同时提出应当研究针对不降温除湿过程的合理的能效比评价方法.该试验机组的出口温度比入口空气温度低1～2.5℃,因此可以进一步改进该机组的室内换热器设计,以达到完全不降温除湿的效果.     

重载高效 徐工LW900K型轮式装载机

徐工LW900K轮式装载机是徐工全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型。是在吸收引进国外先进设计及制造技术的同时,经广泛市场及技术调研而开发设计的一种新型装载机,具有高超性能、流线外观的特点。1)动力强劲采用进口CUMMINS     

渤海油田氮气泡沫与水交替注入提高采收率室内实验研究

针对渤海油田层内非均质性严重及受海上作业条件的限制,在物理模拟实验研究的基础上提出采用氮气泡沫与水交替注入方式实现对老油田的挖潜控水.氮气泡沫与水交替注入实验结果表明,在累积注入泡沫体积相同(1倍孔隙体积)以及注水体积相同(3倍孔隙体积)的条件下,改变氮气泡沫的段塞大小和注入轮次,泡沫段塞分.别为1,0.5和0.33倍孔隙体积时,泡沫驱的总采收率分别为5.2％,8.01％和12.92％;泡沫驱后水驱的总采收率分别为12.89％,14.69％和17.35％;综合采收率分别为47.73％,50.33％和60％;最终采收率较初期水驱采收率分别提高了20.08％,23.53％和31.68％.通过实验发现泡沫段塞越小,采用段塞式交替注入的效果越好;且段塞越多,提高采收率的效果越明显.当累积注入泡沫体积为1倍孔隙体积时,注入轮次越多,泡沫驱累积采收率及后续水驱采收率越高,且泡沫段塞驱油的采收率随着注入轮次的增加而升高.     

不同粉磨方式对水泥相关特性影响的研究

采用同一种熟料,通过辊压机终粉磨、辊压机-球磨机联合粉磨和单独球磨三种粉磨方式,研究了水泥颗粒特性,探讨了颗粒特性对水泥物理力学性能的具体影响。试验发现,辊压机终粉磨水泥存在一定的颗粒缺陷,致使水泥的需水性增大和早期水化不良;球磨机粉磨水泥颗粒性能和早强发挥均较优,但其粉磨效率低、能耗高的问题明显;联合粉磨工艺粉磨效率高,水泥颗粒特性和物理力学性能也得到了明显改善。     

弹簧钢55SiCrA过冷奥氏体动态连续冷却转变

采用热膨胀法结合金相-显微硬度法,在Gleeble-1500热模拟试验机上测定了弹簧钢55SiCrA的相变临界点Ac1、Ac3、Ar1、Ar3和Ms;同时测定了奥氏体在不同冷却速度下连续转变时的膨胀曲线,并绘制了动态连续冷却转变曲线（CCT图）;通过FE-SEM研究了不同的冷却速度对显微组织形貌和珠光体片层间距的影响。结果表明：随着冷速的增加,珠光体片层间距减小,显微硬度值增大;弹簧钢55SiCrA线材控制冷却理想的冷速范围为0.5～1℃/s。     

API X80管线钢异常碳化物形成机理

针对API X80管线钢在生产实际中遇到的落锤性能较低的问题进行了分析。结果表明,该管线钢在落锤撕裂试样断口处存在大量的异常球形析出物,这些析出物为Mo、Ti、Ni等合金元素的碳化物,尺寸约为几个微米,不但削弱了这些合金元素在钢中的弥散强化作用,而且降低了管线钢的落锤撕裂性能。结合热处理实验,探讨了这些异常长大碳化物的生成机理,即钢板的冷却速度影响碳的扩散,并最终对碳化物的形成产生决定性的作用。减少析出物较好的办法是终轧后空冷至碳化物形成温区的上限附近,然后再强制水冷,保证钢板快速通过碳化物形成区间,从而抑制碳化物的异常长大行为。     

离心泵叶轮轴面流线分点的二分法

本文从离心泵计轮轴面流线分点的基本原理出发,介绍了用数值分析中解非线性方程的二分法实现对叶轮轴面流线进行分点的方法。该方法避免了繁复的公式推导。具有概念清晰,计算编程简单,运算精度高的特点。     

±800kV向上直流输电线路对地及交叉跨越距离

±800 kV在我国作为一个新的电压等级,导线对地及交叉跨越距离对工程的投资影响很大.为了满足工程建设需要,根据国内外资料,结合±800 kV向上直流输电线路相关课题的研究结论及我国国情,针对各类地区选择适当的场强标准分析其安全的场强要求及电气间隙要求,并根据不同的场强标准及电气间隙要求确定线路导线对地及各种交叉跨越距离,最终提出±800 kV向上直流输电线路导线对地及交叉跨越距离的建议值.     

质子交换膜燃料电池安全性能检测技术

燃料电池是一种将化学能通过化学反应直接转化成电能的装置,主要以氢气为燃料,氢气的燃烧性与爆炸性要求燃料电池具有较高的安全性.所研究的质子交换膜燃料电池检测装置能够满足质子交换膜燃料电池安全性能检测要求,根据试验过程中可能出现的危险性,实现仪器的智能控制.     

1050-DF11机车轮折迭缺陷的分析与改进

1050-DF11机车轮在热成形工序出现了折迭缺陷,严重影响产品质量.通过分析车轮热成形折迭缺陷产生的原因,优化热成形工艺,消除了缺陷,提高了产品的成材率.