Agent数据库系统集成设计与实现

本文简介Agent软件集成规范,阐述Agent系统与非Agent软件集成的设计与实现技术,介绍基于Grasshopper平台应用面向Agent的编程技术实现Agent数据库系统集成.     

MINI工作流管理系统的设计与实现

对当前的工作流管理系统进行了分类比较，介绍了目前的研究热点和相关项目，设计并实现了一个基于Web的、面向过程的动态MINI工作流管理系统。该系统采用基于XML的MINI工作流过程建模语言描述模型，定义了工作流中的同步和并发处理机制，MINI解析器作为一个独立的组件被单独实现，这使得系统结构灵活，便于扩展。系统主要由工作流建模工具、工作流引擎和客户端工具组成，其中工作流建模工具采用C／S结构，客户端工具采用B／S结构，工作流引擎采用J2EE技术实现。     

Java语言的异常处理设计原则

异常处理是Java语言的重要语言机制，正确地处理异常对程序的可靠性、健壮性是十分重要的。回顾了异常处理技术的概念和思想，对异常处理提出了一套实用的设计原则，并针对Java语言的具体环境，分类介绍了各种异常的常用处理方式。     

基于数据依赖的过程合理性分析

软件过程模型的很多语义上的错误和歧义都是由数据依赖关系引起的,例化阶段数据依赖关系的研究,对过程的执行效率有很大影响.首先介绍了过程模型SPM,在其基础上,提出了数据依赖的概念,并给出一种活动-数据关系;然后通过对该关系进行分析,提出了保证过程模型实例语义合理的基本规则;最后应用有穷状态自动机理论,实现了保证这些规则的算法.     

高中物理教学的现状、改进对策及前景展望

通过对高中物理教学的观察和实践,从学生、教师、教材和教学过程对高中物理的教学现状进行了分析和总结.从4个方面提出了改进的对策:教师的理念、教学内容、教学设计和教学过程等,最后对高中物理教学前景进行展望.     

基于模块化和鲁棒性的大数据公共课程体系设计方法研究

针对当前高校大数据公共课程在内容、师资安排以及课程衔接等方面存在缺乏合理设计的问题,基于OBE理念,提出一种基于模块化和鲁棒性的大数据公共课程体系设计方法,首先从不同专业对大数据应用人才的培养目标着手,以工程教育认证培养能力目标体系为线索,分析各专业课程与大数据公共课程之间的支撑度和衔接关系,从而构建模块化公共课程框架;然后基于主动式调整思路,将培养目标、课程体系参数化,进而设计课程选择及课程路径的设计与调整方法,并将其嵌入专业教育的持续改进的反馈闭环中实施.经过所在院校的实践,该方法能有效帮助非计算机专业选择和调整大数据技术公共课程,切实提高学生大数据课程的学习效果.     

超高温高压曲井钻柱纵-横-扭耦合振动模型及黏滑振动特性研究

针对超高温高压曲井钻柱系统振动失效问题,采用能量法结合哈密顿原理,建立了全井段钻柱系统纵-横-扭耦合非线性振动模型,考虑了井眼轨迹变化、井筒约束作用、钻头与岩石的互作用力以及井筒超高温高压对管柱弹性模量和钻井液黏度的影响。借助有限元理论实现了非线性振动模型的数值求解。采用现场实测数据,与所建立模型理论计算结果对比,验证了钻柱纵-横-扭耦合非线性模型的正确性和有效性。基于此,借助中国南海乐东超高温高压区块M定向井参数,探究了转盘转速、钻压、扭冲提速工具以及底部钻具组合(Bottom hole assembly, BHA)长度对钻柱系统黏滑振动特性的影响规律,发现：在满足其他要求(如经济成本、工具强度、磨损问题、工具通过能力等)的情况下,应尽可能提高转盘转速和BHA长度,有效提高钻井效率。现场钻压和扭冲工具的扭矩值存在一个设置最优值,与井身结构、工具尺寸等因素有关,可采用所提出的分析方法确定不同工况下的最优钻压和冲击扭矩,有效提高现场钻井效率和BHA工具的安全性。     

软悬挂撤离工况深水隔水管动力学特性分析

针对软悬挂紧急撤离工况下深水隔水管振动失效问题,采用有限元法并结合哈密顿变分和虚功原理,建立了软悬挂钻井隔水管三维非线性动力学模型,考虑了纵横向耦合效应、海洋涡激效应以及隔水管的大变形等非线性因素。借助文献试验参数和结果验证了非线性动力学模型的有效性。采用HYSY981钻井平台隔水管现场参数,探究了浮力块布置和台风重现期对紧急撤离工况下软悬挂隔水管非线性振动响应特性的影响规律。研究结果表明:合理布置浮力块可以减小应力和动态轴力,最优浮力块的布置方法可由所建立的理论模型确定;在高流速区中,隔水管的浮力块布置应该减少,且隔水管的最大应力和位移出现在靠近顶部或者底部区域,现场需重点关注此位置处隔水管的安全性;隔水管顺流向位移随着台风重现期的延长而增大,且靠近上端部分的位移变化较大,在撤离过程中应注意避免隔水管上端与月池碰撞。研究结果可为了解撤离工况下软悬挂隔水管振动响应特性提供参考。     

井下机车声电双频防撞系统设计

针对井下机车防撞系统所用测距技术存在的局限性,综合应用无线电接收信号强度指示和非回波式超声测距技术,提高测距范围和测距精度,增强防撞系统的适应性和可靠性。详细介绍了声电双频防撞系统工作原理、硬件设计和软件工作流程。     

IPRAN网络下5G时间同步优化方案研究

针对5G基站采用GPS同步方式时成本高、安全性低等问题,提出一系列的解决方案。首先,用双模模块解决卫星授时的安全性问题。其次,采用有源功率分配和无源功率分配方案解决卫星天线安装受限问题,并降低建设成本。在无法安装卫星天线的情况下,采用1588v2技术在IPRAN接入环内部署主从时钟源。该方案可以满足100 ns的同步精度需求,并且可以大幅度降低5G时间同步的部署成本,对5G时间同步技术的优化和部署有一定的借鉴作用。